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Avelon Formula
Flagge von Italien Avelon-Formel
aktive Jahre2004-heutige Tag
BaseGardone Val Trompia
DisziplinFIA Langstrecken-Weltmeisterschaft
InhaberGiovanni Bellarosa
Portal  Portalsymbol  Sport
Motorsport

Avelon-Formel ist ein Motorsport-Team von Italien, Gegründet von Giovanni Bellarosa in 2004.

Geschichte

Avelon Formula begann mit der Teilnahme an der Formel Renault V6 Eurocup im Jahr 2004 mit Ivan Bellarosa als Fahrer. In sechzehn Rennen erzielte er drei Punkte für das Team, aber da das Team ein Ein-Mann-Betrieb war, belegte es den zwölften und vorletzten Platz in der Teamwertung.

Im 2005 das Team hat den Umstieg auf das Neue geschafft Formel Renault 3.5 Serie, in dem neben Bellarosa der marokkanische Mehdi Bennani stieg ins Auto. Beide Fahrer konnten sich jedoch nicht durchsetzen, Bennanis 13. Motorsport-Arena Oschersleben als bestes Ergebnis. Dies machte Avelon zu einem von zwei Teams, die keine Meisterschaftspunkte erzielten, und belegte den 15. und letzten Platz in der Endwertung.

2006 wechselte Avelon zum Euro-Serie 3000, bei dem Bellarosa wieder Stammfahrer war. Das zweite Auto wurde während der Saison von Oliver Martinic, Fausto Ippoliti und Stefano Attianese. Martini erreichte am Rennstrecke Mugello und weiter Silberstein zwei Podestplätze für das Team, das in der Endwertung den sechsten Platz belegte.

Ende 2009 kehrte das Team in den Motorsport zurück, nachdem es die Namensrechte der ehemaligen übernommen hatte Formel 1-Mannschaft Wolf übernahm von Walter Wolf. Dieses Team wurde als Wolf Racing Cars bekannt. Ivan Bellarosa wurde 2010 auf Anhieb Meister in der italienischen Prototypen-Meisterschaft.

2011 kehrte das Team nach Europa zurück und trat neben der Teilnahme an der italienischen Prototypenmeisterschaft auch in der Speed ​​EuroSeries und der V de V Proto Endurance Series an. In der Speed ​​EuroSeries gewann Bellarosa sechs Rennen und wurde erneut Meister. 2012 verlängerte er seinen Titel.

2014 sollte das Team in der United SportsCar Championship debütieren, doch dies scheiterte. In diesem Jahr wurden die Autos jedoch an Teams in den Asiatische Le-Mans-Serie und 2015 und 2016 an das niederländische Team Bas Koeten Racing in dem Supersportwagen-Herausforderung.

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