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B-1 Lancer | ||||
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| Allgemeines | ||||
| Rolle | strategischer Bomber | |||
| Besatzung | 4 | |||
| Varianten | B-1A, B | |||
| Stückpreis | (1998) $ 283.100.000 | |||
| Status | ||||
| Anzahl gebaut | B-1A: 4 B-1B: 100 | |||
| Benutzen | USAF (1986-heute) | |||
| Maße | ||||
| Länge | 44,5 m | |||
| Höhe | 10,4 m | |||
| Spannweite | 41,8 m | |||
| Flügeloberfläche | 181,2 m² | |||
| Gewicht | ||||
| Leergewicht | 87.100 kg | |||
| Gewicht abnehmen | 148.000 kg | |||
| max. Gewicht | 216.400 kg | |||
| Energiequelle | ||||
| Motoren) | 4× General Electric F101 Turbolüfter | |||
| Schub | (mit Nachbrenner 137 kN) 65 kN . je | |||
| Performance | ||||
| Höchstgeschwindigkeit | (Mach 1,25) 1330 km/h | |||
| Flugreichweite | 1.1998 km | |||
| Reichweite | 5543 km | |||
| Leistungsgrenze | 18.000 m² | |||
| Rüstung | ||||
| Bomben | 6 x außen 27.000 kg, 3 x innen 34.000 kg | |||
| Raketen | 24x JASSM, 12 x JSOW | |||
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Das Felsenbrunnen (heute Boeing) B-1BStartprogramm ist ein strategischer Bomber der US-Luftwaffe USAF. Obwohl es als Atombomber, die B-1 kann erst seit 1994 verwendet werden konventionelle Waffen tragen. Er gilt als Nachfolger des alten Boeing B-52 und gilt als fähig zu interkontinentalen Missionen, ohne die fortgeschrittene feindliche Luftverteidigung aufzutanken und zu durchdringen.
Die Besatzung besteht aus vier Personen: zwei Piloten und zwei Systemoperatoren.
Mit seinem Swing-Flügel-Design und Turbofan-Triebwerken hat der Lancer nicht nur eine große Reichweite, sondern kann auch in Baumkronenhöhe sehr hohe Geschwindigkeiten erreichen. Das Gerät hat auch eine niedrige Radarquerschnitt und eine Vielzahl elektronischer Gegenmaßnahmen, integriert im AN/ALQ 161A ECMPack eine sehr hohe Überlebenschance.
100 Flugzeuge wurden gebaut, von denen 66 noch einsatzbereit sind. Basierend auf der durchschnittlichen Anzahl der Flugstunden wird geschätzt, dass diese Flugzeuge um 2038 das Ende ihrer Betriebskarriere erreichen werden.
Geschichte
Das B-1A-Design, um die B-52 zu ersetzen, stammt von Mitte 70er Jahre.
Nur fünf dieser Art wurden gebaut, die hauptsächlich als Testflugzeuge für die neu entwickelten elektronischen Offensivsysteme dienten. Sie waren nicht mit defensivem ECM ausgestattet. Eines dieser Flugzeuge stürzte während der Tests ab.
Die B-1B ist im Grunde die modifizierte B-1A, aber mit fortgeschrittener Offensive und Defensive Avionik, erhöhte Waffenlast (drei Bombenschächte und die Möglichkeit, Waffensysteme unter den Flügeln zu tragen), erhöhte Reichweite und Geschwindigkeit. Dadurch wurde der B-1B auch 3% größer als der B-1A. Der B-1B hat mehrere Rekorde für Geschwindigkeit, Nutzlast und zurückgelegte Strecke aufgestellt.
Die erste B-1B wurde im Juni 1985 ausgeliefert und die erste Einheit wurde im Oktober 1986 einsatzbereit. Der 100. und letzte Lancer wurde im Mai 1988 ausgeliefert.
Anstrengung
B-1Bs waren im Laufe der Zeit an den folgenden Operationen beteiligt:
- Wüstenfuchs (Irak, 1998)
- Operation Alliierte Streitkräfte (Kosovo, 1999),
- Dauerhafte Freiheit (Afghanistan, 2001 ),
- Irakische Freiheit (2003 )
- Odyssee Morgendämmerung (Libyen, 2011)
Heutige Tag
Der Lancer ist zu folgenden Zeiten einsatzbereit USAF-Einheiten
- 9. Bombenflügel op Dyess Air Force Base, Texas
- 28. Bombenflügel op Luftwaffenstützpunkt Ellsworth, Süddakota
Bis 2002 flog der Lancer auch mit der folgenden Einheit
- 366. Expeditionsflügel op Luftwaffenstützpunkt Mountain Home, Idaho
und bei diesen Einheiten der Air Nationalgarde
- 116. Operationsgruppe auf Luftwaffenstützpunkt Robins, Georgia
- 184. Bombengruppe auf Luftwaffenstützpunkt McConnell, Kansas
Wissenswertes
- Wenn der Name B1 auf Englisch ausgeschrieben wird, heißt es B-one, wie dieses Flugzeug den Spitznamen hat Knochen Hat geliefert. Insider verwenden den Namen Lancer nicht informell.[1]
Externe Links
- Offizielle Boeing-Website zum B1B Lancer
- Offizielle Website von USAF Dyess
- Offizielle Website USAF Elsworth
Quellen
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 | Mediendateien zu diesem Thema finden Sie auf der Seite Rockwell B-1 Lancer auf Wikimedia Commons. |