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Beethovenstraße
Häuser in Amsterdamer Schule-Stil in der Beethovenstraat
Geografische Informationen
Ort	Amsterdam
Kreis	Süd
Nachbarschaft	Apollo-Viertel und Prinzessin Irenebuurt
Loslegen	Nord-Amstel-Kanal
Ende	Die Boelelaan
Postleitzahl	1077
Allgemeine Information
Benannt nach	Ludwig van Beethoven
Name seit	1925
Gebäude	Wohnungen, Büros und Geschäfte
Markante Gebäude	Drei Baustile
öffentlicher Verkehr	Straßenbahn
Portal    Amsterdam

Statue von Theo Vos (Januar 2019)

Das Beethovenstraße ist in einer straße Amsterdam Süd.

Standort und Geschichte

Die Straße erhielt ihren Namen durch Ratsbeschluss vom 22. April 1925, nach dem KomponistLudwig van Beethoven, am 18. Dezember 1953, wurde sie im Zusammenhang mit der Stadterweiterung neu definiert. Östlich der Beethovenstraat sind mehrere Straßen nach Komponisten benannt. Am südlichen Ende schneidet es die Zuidas wo öffentliche Räume auch nach Komponisten benannt sind.

Die Straße beginnt am Südufer des Nord-Amstel-Kanal. Mit dem Timo Smeehuijzenbrug hat er eine verbindung mit J. M. Coenenstraat. Sie hat wichtige Kreuzungen mit dem Apollolaan, Gerrit van der Veenstraat, Stadionstraße. Sie hielt ursprünglich an der Südlicher Amstelkanal mit ihr Stadionkai. 1939/1940 wurde Brücke 417 über diesen Kanal gebaut und die Beethovenstraat konnte erweitert werden, obwohl der Bau erst in den 1950er Jahren begann Südwanderweg. Die Beethovenstraat wurde später noch einmal verlängert und endet an der Kreuzung mit dem Die Boelelaan. Als Erweiterung nach Süden ist die Van Leijenberghlaan.

Der Anfang der Straße (zwischen Apollolaan und Stadionweg) ist als schick bekannt Geschäftsviertel wo relativ luxuriös Modegeschäft befinden sich. Zwischen Stadionkade/Dopperkade und Bundesstraße/Ringstraße bildete sie die westliche Grenze der of Beatrix-Park.

Die Schauspielerin Fien de la Mar lebte in dieser Straße und sprang am Ostersonntag, 18. April 1965, aus dem Fenster von 2 hoch.

Gebäude

Da der Ausbau der Straße in Etappen erfolgte, lassen sich die Gebäude in verschiedenen Baustilen unterscheiden. Der Anfang der Straße (bis zur Stadionkade) ist oft im Stil der Amsterdamer Schule und der neue bauen. Es folgt die Architektur der 50er und 60er Jahre; südlich der Autobahn/Ringstraße ist die Architektur 21. Jahrhundert.

Siehe weiter:Liste der Gebäude in der Beethovenstraat

Kunstwerke

Die Straße hat sowohl verschiedene Kunstwerke künstlerisch wenn architektonisch, aber auch eine Kombination daraus. Von Norden nach Süden finden sich:

• Timo Smeehuijzenbrug (künstlerisch und architektonisch) über die Nord-Amstel-Kanal mit Skulptur von Hildo Krop und Piet Kramer
• Widerstandsdenkmal Apollolaan (künstlerisch) von Jan Havermans an der Kreuzung mit Apollolaan
• Der Regenerator (künstlerisch) von Marina Abramovic an der Kreuzung mit Gerrit van der Veenstraat
• Giebel von Theo Vos (künstlerisch) an den Fassaden der Gebäude 11 bis 27
• Brücke 417 (künstlerisch und architektonisch) mit Skulptur von Hildo Krop und Piet Kramer
• Brücke 864 und Brücke 866 (Architektur) an der Strawinskylaan
• das Beethoven-Brücken (architektonisch) bestehend aus der Beethovenbrücke (zwei Viadukte im Nationalstraße 10), Beethoven-Eisenbahnbrücke und Beethoven-U-Bahn-Brücke (ehemals Brücke 1636)
• ein Taucher in der Boelegracht.

öffentlicher Verkehr

Fährt seit 1929 Straßenbahnlinie 24 von der J. M. Coenenstraat zum Stadionweg durch die Straße. 1978 Zeile 5 Außerdem fährt er auch den Teil zwischen Stadionweg und Strawinskylaan.

Der Regenerator (Januar 2019)