WikiDer > Железнодорожная станция Bobbili Junction
Bobbili Junction | |
|---|---|
| Индийский вокзал | |
 Сверху: вход на станцию, автобус Salur Rail, грузовой поезд, прибытие пассажиров платформы 2, отправление Samta Express | |
| Место расположения | Jn. Point Salur / Rayagada / Vizianagaram, Railway Station Rd, Боббили, Визианагарамский район, Андхра-Прадеш Индия |
| Координаты | 18 ° 20′38 ″ с.ш. 83 ° 12′17 ″ в.д. / 18.3438 ° с.ш. 83.2047 ° в.д.Координаты: 18 ° 20′38 ″ с.ш. 83 ° 12′17 ″ в.д. / 18.3438 ° с.ш. 83.2047 ° в.д. |
| Высота | 137 м (449 футов) |
| Управляется | Восточное побережье железной дороги |
| Линия (и) | Линия Джарсугуда-Визианагарам |
| Платформы | 2 |
| Треки | 4 |
| Строительство | |
| Тип структуры | Стандарт (на наземной станции) |
| Стоянка | да |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Функционирование |
| Код станции | VBL |
| Зона (ы) | Восточное побережье железной дороги |
| Подразделение (и) | Waltair |
| История | |
| Открыт | 1908 |
| Электрифицирован | да |
| Предыдущие имена | Железная дорога Восточного побережья, железная дорога Бенгалия-Нагпур |
| Место расположения | |
.svg)  Bobbili Junction Расположение в Андхра-Прадеше  Bobbili Junction Расположение в Индии | |
Железнодорожная станция Bobbili Junction (код станции: VBL)[1] принадлежит Южнобережной железной дороге подразделения Waltair. Он расположен в районе Визианагарам штата Андхра-Прадеш.
История
Между 1893 и 1896 годами 1288 км (800 миль) Государственная железная дорога Восточного побережья был открыт для движения. В 1898-99 гг. Бенгалия Нагпур Железная дорога был связан с линиями в южной Индии.[2] Линия Визианагарам-Парватипурам протяженностью 79 км (49 миль) была открыта в 1908-09 годах, а продолжение до Салура было построено в 1913 году. Линия Парватипурам-Райпур была завершена в 1931 году.[2]
Реорганизация железной дороги
В Бенгалия Нагпур Железная дорога был национализирован в 1944 году.[3]Восточная железная дорога была образована 14 апреля 1952 г. Ост-Индская железнодорожная компания Восток Mughalsarai и Бенгальская Нагпурская железная дорога.[4] В 1955 г. Юго-Восточная железная дорога был вырезан из Восточной железной дороги. В него вошли линии, которые ранее в основном эксплуатировались БНР.[4][5] Среди новых зон, начатых в апреле 2003 г., были: Восточное побережье железной дороги и Юго-Восточная Центральная железная дорога. Обе эти железные дороги были вырезаны из Юго-Восточной железной дороги.[4] В 2019 году железная дорога Восточного побережья была разделена на две части, и Боббили отправился в Южнобережная железная дорога
Рекомендации
- ^ "Указатель кодов станций" (PDF). Портал индийских железных дорог. п. 1. Получено 31 мая 2017.
- ^ а б «Основные события в становлении S.E. Railway». Юго-Восточная железная дорога. Архивировано из оригинал 1 апреля 2013 г.. Получено 2014-03-01.
- ^ "История ИР: Часть - III (1900-1947)". IRFCA. Получено 1 марта 2014.
- ^ а б c «География - железнодорожные зоны». IRFCA. Получено 1 марта 2014.
- ^ "История IR: Часть - IV (1947-1970)". IRFCA. Получено 1 марта 2014.
внешняя ссылка
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Железнодорожная станция Боббили. |
| Предыдущая станция | Индийские железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Железнодорожная зона Восточного побережья |