WikiDer > Железнодорожная зона Восточного побережья
Эта статья не цитировать любой источники. (Октябрь 2016) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
15-Восточная железная дорога | |
Обзор | |
---|---|
Штаб-квартира | Бхубанешвар |
Locale | Одиша Чхаттисгарх Андхра-Прадеш |
Сроки работы | 1 апреля 2003 г. | –
Технический | |
Ширина колеи | 5 футов 6 дюймов (1,676 мм) |
Электрификация | 25 кВ 50 Гц переменного тока |
Другой | |
Интернет сайт | восточное побережье |
В Восточное побережье железной дороги (сокращенно ECoR) - одна из 18 железнодорожных зон Индийские железные дороги. Она была основана 1 апреля 2003 года. Штаб-квартира зоны находится по адресу: г. Бхубанешвар.
История
После утверждения парламентом железная дорога Восточного побережья стала первой из семи новых зон, которые были открыты тогдашним премьер-министром Индии. Х. Д. Деве Гауда 8 августа 1996 года. Офицер особого назначения взял на себя ответственность за вновь объявленную Зону 16 сентября 1996 года. Первоначально к этой железной дороге было прикреплено только одно подразделение, а именно Хурда Роуд.
Впоследствии с 1 апреля 2003 года зона стала полностью действующей.
Подразделения
Географическая юрисдикция зоны железных дорог Восточного побережья простирается на три штата, охватывая почти все Одиша и районы Бастар, Махасамунд и Дантевада Чхаттисгарх и район Срикакулам Андхра-Прадеш. Зональный штаб находится по адресу Бхубанешвар в Одише.
Зона состоит из трех частей: Самбалпур, Хурда Роуд и Waltair.
Электрификация
29 ноября 2005 года железнодорожная линия Восточного побережья объединилась с введенным в эксплуатацию электрифицированным магистральным маршрутом Ховрах-Ченнаи. Между станциями Харагпур и Висакхапатнам отсутствовало звено, и все поезда из Ховры в сторону Ченнаи должны были пройти замену локомотива с электрического на дизельный в Харагпуре. и наоборот в Вишакхапатнаме, чтобы пройти через Одишу. Даже поезда из Нью-Дели, такие как Bhubaneswar Rajdhani, должны были пройти пересадку в Харагпуре. Эта частая смена локомотива на магистральном маршруте стала трудоемким и неудобным процессом. С электрификацией участка Харагпур-Вишакхапатнам протяженностью 765 км увеличилась скорость движения поездов и отпала необходимость в двухголовых дизелях для скоростных экспрессов, что позволило сэкономить на расходе дизельного топлива и сделать поездки более чистыми. Кроме того, была электрифицирована ветка от дороги Хурда в сторону Пури. Постепенно электрифицировались линии Каттак-Ангул, Каттак-Парадип и ветка из Джакхапуры в сторону Барбиля.
Основные железнодорожные станции
Основные железнодорожные станции всей зоны: Вишакхапатнам, Бхубанешвар, Cuttack, Пури, Vizianagaram Junction, Самбалпур, Хурда Роуд, Балугаон, Раягада, Брахмапур, Angul, Дхенканал, Баласор, Бхадрак, Балангир, Jajpur Keonjhar Road, Titilagarh, Корапуть, Махасамунд, Джагдалпур, Кендуджхаргарх, Паласа и Барбиль.
Большинство крупных станций попадают в состояние Одиша, Чхаттисгарх и Андхра-Прадеш.
Галерея
- Железнодорожная галерея Восточного побережья
Железнодорожная инфраструктура
- Электрический Локо Сарай Angul
- Мастерская по ремонту вагонов- Манчесвар, Бхубанешвар
- MEMU Shed- Хурда Роуд
Маршруты
Железнодорожная зона Восточного побережья насчитывает около 273 железнодорожных станций с протяженностью пути 5214 км, разбросанных следующим образом: -
Разделение | Общий километр | Электрифицированный километр | ||
---|---|---|---|---|
Отслеживать | Маршрут | Отслеживать | Маршрут | - |
Общий | 5,214 | 2,677 | 3,371 | 1,543 |
Железнодорожные линии
Зона ECoR имеет нижние дорожки. Все (1,676 мм (5 футов 6 дюймов)) широкая колея. Разделы: -
- Бхадрак-Бхубанешвар-Хурда Роуд- Двойная электрифицированная линия BG [92 железнодорожных вокзала]
- Талчер-Cuttack Двойная электрифицированная линия BG [21 вокзал]
- Титлагарх Junction-Махасамунд Одиночная линия дизельного топлива BG [15 железнодорожных станций] (в настоящее время осуществляется электрическое удвоение этой линии)
- Cuttack-Paradip Двойная электрифицированная линия BG [10 вокзалов]
- Хурда дорога-Пури Двойная электрифицированная линия BG [11 вокзалов]
- Sambalpur Junction-Талчер Двойная электрифицированная линия BG [16 вокзалов]
- Титлагарх Junction-Sambalpur Junction Одиночная электрическая линия BG [16 железнодорожных станций] (в настоящее время осуществляется удвоение электрической энергии на этой линии)
- Sambalpur Junction-Jharsuguda Junction Двойная электрифицированная линия BG [10 вокзалов]
- Раягада-Корапуть Одиночная электрическая линия BG [15 железнодорожных станций] (в настоящее время ведется удвоение этой линии)
- Naupada Junction-Gunupur Линия Single Diesel BG [14 вокзалов]
- Jakhapura Junction-Банспани Линия BG [17 вокзалов]
Локо навесы
- Электровоз, Ангуль
- Электрический локомотив, Вишакхапатнам
- Дизель Локо Сарай, Вишакхапатнам
внешняя ссылка
Смотрите также
- Всеиндийская ассоциация мастеров станций (AISMA)
- Зоны и подразделения индийских железных дорог
- Индийский союз операторов связи на железных дорогах (IRSTMU)
- Южнобережная железная дорога