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Bourtangermoeras
Lage des ehemaligen Bourtanger-Sumpfes

Es Bourtanger-Sumpf (Deutsche: Bourtanger Moor) war ein großes Moorland im OstenDrenthe, OstGroningen und Emsland (Deutschland). Es ist von der Mittelalter weitgehend abgebaut, so dass zu Beginn der 21. Jahrhundert davon sind nur noch kleine Reste übrig geblieben.

Größe

Der Bourtanger-Sumpf hatte die Form eines V. Der westliche Schenkel bedeckte das Urtal des Hunze, wurde im Westen von der der hund ist wieder da und erstreckte sich im Norden bis Groningen. Der östliche Schenkel lag im Wildbachtal des ems. Die Südspitze des Gebiets lag bei Lingen. Zwischen den beiden Beinen lag Westerwolde. Der Sumpf war zum Zeitpunkt seiner größten Ausdehnung 3000 km² groß. Zwei Drittel davon befanden sich im heutigen niederländischen Gebiet und ein Drittel im heutigen Deutschland. Der weitaus größte Teil des Sumpfes bestand aus Hochmooren.

Ursprung

Der Bourtanger-Sumpf wurde gegen 5000 v. Chr. geschaffen. Das Gebiet der heutigen Torfkolonien war bereits vor dieser Zeit besiedelt, wie die archäologischen Funde wie die bei . belegen Hötmansmeer. Es ging um Wanderer Nomaden von dem Mittlere Steinzeit. Diese Bevölkerung wurde durch die immer größer werdenden Moore vertrieben. Das Gebiet war unzugänglich geworden. Biene Valthe - Ter Apel und Nieuw Dordrecht sind Überreste von Torfstraßen gefunden, datiert aus dem Junge Steinzeit bis zum Eisenzeit.

Aus militärischer Sicht hatte der Torf eine wichtige Funktion als Schutzbarriere. An Stellen mit Durchgängen durch und entlang des Torfs, Rampen gebaut. Bourtange, Oudeschans und Nieuweschans in der Provinz Groningen und den Schaufelrampe, Valther-Rampe und Schans De Katshaar in Drenthe gibt es Beispiele dafür. besonders zwischen 1580 und 1850 Diese Schutzwirkung dieses Sumpfgebietes gegen Angriffe aus dem Osten wurde als wichtig erachtet, da Erster Münsterkrieg und der Zweiter Münsterkrieg.

Bergbau

Das Färberei geschah zunächst nur am Rande des Geländes. Es wird vermutet, dass Torf wenn der Kraftstoff sehr alt ist. Bei Rekultivierungen in der zweiten Hälfte des Mittelalters Klöster eine wichtige Rolle, insbesondere das von Aduard und ja im Essen.

Es Torf wurde auch für die Landwirtschaft abgebaut. Im Mittelalter wurde der Torf an den Rändern des Gebietes für den Anbau von Roggen. Die Entwässerung sorgt dafür, dass ein Faulprozess in Gang gesetzt wird, bei dem die unten fällt. Dies erlaubt zwischen 1360 und 1500 im Nordosten des Gebietes weite Strecken durch die Dollar ausgeknockt werden.

In dem 16. Jahrhundert groß angelegter Torfabbau ist im Gange. Das Friesisch Färbemethode mit Kanäle und Nachbarschaften wird hier vorgestellt. Die ersten Torfmoore finden entlang der Hunze in der Nähe der Stadt Groningen statt. Über diesen Fluss wird der Torf abgelassen. Groningen hat einen großen Brennstoffbedarf und der Torf aus dem Bourtanger-Sumpf ist ein wichtiger Faktor für das Wirtschaftswachstum der Stadt. In dem 17. Jahrhundert bekommt Groningen Westerwolde in den Händen, und der Malprozess kann in noch größerem Maßstab angegangen werden. Johan de la Haye und Johan Sems eine Grenzlinie durch den Torf ziehen, die von Wolfsbarge am Zuidlaardermeer in gerader Linie nach Ter Apel. Diese Zeile wird die Semsline und bildet die Grenze zwischen Groningen und Drenthe.

Es Stadtkanal, das im 18. Jahrhundert gegraben wird, folgt diese Sems-Zeile weitgehend. Dieser Kanal wird der Haupttransportweg für die Torfgewinnung sein. In dem 19. Jahrhundert es ist eine belebte Wasserstraße. Die verminten Gebiete werden Torfkolonien erwähnt.

Durch die Rekultivierungen wird das verbleibende Feuchtgebiet trockener. Dies untergräbt die militärische Funktion des östlichen Zweigs. Deshalb in Bourtange Deiche konstruiert, um Wasser besser zu speichern.

Außerdem kommen Siedler aus Deutschland, die auf dem Torf leben Buchweizen wachsen. Um den Boden dafür zu bereiten, der Torf wird zuerst abgebrannt. Aufgrund der dadurch verursachten Belästigung wird dies 1925 verboten.

Im 19. Jahrhundert stand Torf als Brennstoff der Konkurrenz durch Kohle. Dadurch sinken die Gewinne des Malerunternehmens. In dieser Zeit wird die verlängerte Hoogeveense Vaart ausgegraben, wodurch die Rekultivierung an der Südspitze des Bourtanger-Sumpfes boomte. In dem 20. Jahrhundert ist nicht mehr Torf das Hauptprodukt, sondern wird Torfstreu, Aktivkohle und später auch Blumenerde wichtige Torfprodukte. In den verbleibenden Torfflächen werden keine Nachbarschaften mehr gegraben, aber der Torf ist Schmalspur zum Beispiel in die Torfstreufabrik gebracht. Von dort wird es per Schiff weitertransportiert, per Dampfstraßenbahn des DSM, mit der Bahn und mit LKW. Danach Amsterdamer Feld ausgegraben ist, wird das Torfmoor im niederländischen Teil des Bourtanger-Sumpfes zu Ende gehen. Dieses letzte Torfgebiet ist Teil des Naturschutzgebietes het Bargerveen. Zu Beginn des 21. Jahrhunderts finden im deutschen Teil des Gebietes noch Torfmoore statt.

Siehe auch