WikiDer > Бразильское исследовательское судно Ary Rongel
.jpg) Ари Ронгель (H44) | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | Полярная королева |
| Строитель: | Соннер Георга Эйде |
| Выложено: | 27 сентября 1980 г. |
| Запущено: | 22 января 1981 г. |
| Завершенный: | Март 1981 г. |
| Идентификация: | |
| Судьба: | Приобретено Бразильский флот, 1994 |
 Бразилия | |
| Имя: | Ари Ронгель |
| Тезка: | Адмирал Ари дос Сантос Ронгель |
| Приобретенный: | 19 апреля 1994 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 25 апреля 1994 г. |
| Домашний порт: | Рио де Жанейро |
| Идентификация: | Номер корпуса H44 |
| Положение дел: | в действующей службе |
| Общие характеристики (в бразильском сервисе) | |
| Тип: | Исследовательский корабль |
| Смещение: |
|
| Длина: | 75,3 м (247 футов 1 дюйм) |
| Луч: | 13,0 м (42 футов 8 дюймов) |
| Проект: | 5,3 м (17 футов 5 дюймов) |
| Ледовый класс: | Ледяной |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: |
|
| Скорость: | 14.5 узлы (26,9 км / ч; 16,7 миль / ч) |
| Классифицировать: | 17,000 nmi (31000 км; 20000 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч) |
| Емкость: | 2400 м3 (85000 куб футов) |
| Дополнение: | 70 + 22 ученых |
| На самолетах: | 2 × Helibrás Esquilo (местное обозначение UH-12/13) |
| Авиационные объекты: | Вертолетная площадка и ангар |
Ари Ронгель (H44) усиленный льдом океанографическое исследовательское судно из Бразильский флот. Он был построен Соннер Георга Эйде из Høylandsbygd, Норвегия в качестве Полярная королева Спущен на воду 22 января 1981 г. Он был приобретен ВМС Бразилии в 1994 г. Бразильская антарктическая программа.
Описание
В построенном виде судно имело ледовое усиление. исследовательское судно. Судно измерялось 1,496брутто регистровые тонны (БРТ) и 1050 тонн дедвейт (DWT), составлял 65,1 метра (213 футов 7 дюймов) длинный комбинезон и 56,0 метров (183 футов 9 дюймов) между перпендикулярами с луч 13,1 метра (43 футов 0 дюймов). В 1986 году корабль был удлинен до 75,3 метра (247 футов 1 дюйм) в длину и 67,4 метра (221 фут 2 дюйма) между перпендикулярами. Судно было переоценено как 1982 г.валовой тоннаж (GT) и дедвейтом 1100 единиц.[1]
Корабль питается от двух MaK 6М-453 дизельные двигатели привод один вал, вращающий гребной винт регулируемого шага, одно кормовое подруливающее и два носовые подруливающие устройства оценивается в 4500 Лошадиные силы (3356 кВт). Корабль способен 14,5 узлы (26,9 км / ч; 16,7 миль / ч) и имеет запас хода 17000 морские мили (31 000 км; 20 000 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч).[2]
На бразильской военно-морской службе исследовательское судно имеет стандартное водоизмещение 1 928 длинных тонн (1 959 т) и 3 628 длинных тонн (3 686 т) при полной загрузке. Корабль оборудован вертолетная площадка и способен эксплуатировать до двух UH-13 Helibrás Esquilo вертолеты. Грузоподъемность судна в составе ВМФ - 2400 м.3 (85 000 куб. Футов), на корабле есть 70 человек, включая 19 офицеров и 22 ученых.[2]
История обслуживания
Исследовательское судно построено в г. Соннер Георга Эйде в Hoylandsbygd, Норвегия с номер двора 111. Судовой киль был положил 27 сентября 1980 г. запущен 22 января 1981 г. Полярная королева. Полярная королева был завершен в марте 1981 года.[1]
Судно выставлено на продажу и было приобретено Бразильский флот 19 апреля 1994 г. для использования в качестве полярного исследовательского корабля, назначенного Бразильская антарктическая программа.[2] Переименован Ари Ронгель для адмирала Ари дос Сантоса Ронгеля корабль был заказанный поступил в ВМС Бразилии 25 апреля 1994 года и получил бортовой номер H44. Корабль прибывает в Рио де Жанейро.[нужна цитата]
Цитаты
- ^ а б Индекс кораблей Мирамар.
- ^ а б c Сондерс 2009, п. 82.
Источники
- "Полярная королева (7922142)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 30 марта 2019.
- Сондерс, Стивен, изд. (2009). Боевые корабли Джейн 2009–2010 гг. (112 изд.). Александрия, Вирджиния: Jane's Information Group Inc. ISBN 0-7106-2888-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
внешняя ссылка
СМИ, связанные с IMO номер 7922142 в Wikimedia Commons
