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Brücke 2274 | ||||
Brücke 2274 (Juni 2017) | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Amsterdam Zentrum | |||
| überspannt | Östlicher Zugang | |||
| Gesamtlänge | 30 m | |||
| Bauen | ||||
| Bauzeit | 2004/2005 | |||
| Benutzen | ||||
| Aktuelle Nutzung | Fußgänger/Radfahrer | |||
| Weg | Die Ruijterkade | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | feste Brücke | |||
| Architekt(e) | Hans van Heeswijk Architekten | |||
| Material | Stahl | |||
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Brücke 2274 ist eine feste Brücke im Amsterdam Zentrum.
Die Brücke befindet sich in Die Ruijterkade und erstreckt sich über die Östlicher Zugang. Früher war es hier in der Nähe Brücke 276, die dem immer stärker werdenden Verkehr nach und nach überfordert war. 1973 wurde daher ein neues Brücke, die alte diente bis 2001 weiter. Auch die neue Brücke musste an den stark wechselnden Verkehr in der Umgebung angepasst werden, daher der Busbahnhof in Amsterdamer Hauptbahnhof von der Vorderseite des Bahnhofs nach hinten verschoben.
Aufgrund der notwendigen Trennung zwischen schnellem (motorisiertem) Verkehr und langsamem Verkehr (Fußgänger und Radfahrer) war die Betonbrücke, die den gesamten Verkehr trug, nur für den schnellen Verkehr zugänglich. Brücke 2274 erschien auf der Nordseite für langsamen Verkehr. Das Design von Hans van Heeswijk Architekten zeigten eine echte Brücke. Die Spannweite weist eine erhebliche Krümmung auf, so dass auch in der Landschaft erkennbar ist, dass es sich um eine Brücke handelt. Für diejenigen, die die Brücke benutzen, ist der Brückenbegriff auch beim Auf- und Absteigen spürbar. Es ist ein kleines Schrägseilbrücke mit Fußweg an der Nordseite und Radweg an der Südseite, verbunden durch die Jungs und einen Balken an den Enden. Unter der Schrägseilkonstruktion (der Bogen mit Seilen) ist ein Blick auf das Wasser des Ooster Access.
Die Brücke wurde im Auftrag der Abteilung Infrastruktur und Verkehr der Gemeinde Amsterdam. Die Brücke hat Brücke 2275 eine Schwester über die westlicher Zugang.
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |
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