WikiDer > Каледонская железная дорога 498 класс - Википедия
Caledonian Railway 498 Class - Wikipedia
| Каледонская железная дорога 498 класс | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 № 16172 в локомотивном депо Мазервелл, 15 августа 1948 г. | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
В Каледонская железная дорога 498 класс был классом 0-6-0 танковые локомотивы построен для маневровый док. Они были разработаны Джон Ф. Макинтош для Каледонская железная дорога (CR) и представили в 1911 году. Двадцать три были построены. Они перешли в Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога (LMS) в 1923 г. и в Британские железные дороги (BR) в 1948 году. Их количество показано в таблице ниже.
Модель 498 Class была прототипом популярного паровоза с острым паром колеи 3 1/2 дюйма «Роб Рой». Мартин Эванс.[1]
Таблица нумерации
| № CR | Количество | LMS №№ | № BR |
|---|---|---|---|
| 498-499 | 2 | 16151-16152 | 56151-56152 |
| 527-538 | 12 | 16153-16164 | 56153-56164 |
| 502-504 | 3 | 16165-16167 | 56165-56167 |
| 510-515 | 6 | 16168-16173 | 56168-56173 |
Двигатели были сняты в период с 1958 по 1962 год.[2]
Смотрите также
- Локомотивы Каледонской железной дороги
- Локомотивы Лондонской, Мидлендской и Шотландской железных дорог
Рекомендации
- ^ Роб Рой: как построить простой танковый локомотив 3 1/2 дюйма колеи 0-6-0 на основе верфейных двигателей старой Каледонской железной дороги. Хемел Хемпстед: Модель и смежные публикации, 1972 (112 стр.). Ред .: 1979
- ^ Casserley, H.C. и Джонстон, С.В., Локомотивы Группы, № 3, Лондон Мидленд и Шотландия, Ян Аллан, 1966, стр. 166
внешняя ссылка
 | Эта статья о паровозах, эксплуатируемых в Шотландии, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |