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Caterham CT05 | ||||
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| Allgemeine Information | ||||
| Kategorie | Formel 1 | |||
| Konstrukteur | Caterham F1 | |||
| Designer(s) | Mark Smith | |||
| Vorgänger | Caterham CT03 | |||
| Technische Spezifikationen | ||||
| Chassis | Kohlefaser- und Wabenverbundwerkstoffe | |||
| Motor | Renault Energie F1-2014 1600cc V6Turbo | |||
| Gewicht | 691 kg (inkl. Fahrer, Tank leer) | |||
| Treibstoff | Gesamt | |||
| Krawatten | Pirelli P Zero (trocken), Cinturato (nass) | |||
| Liga | ||||
| Fahrer | 9. 10. 45. 46. | |||
| Debüt | Großer Preis von Australien 2014 | |||
| Rennen | 17 | |||
| Siege | 0 | |||
| Stangen | 0 | |||
| Schnellste Runden | 0 | |||
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Das Caterham CT05 ist ein Formel-1-Auto, das in 2014 wurde von der verwendet Formel 1-Team von Caterham.
Verraten
Der CT05 wurde am 28. Januar 2014 während des ersten Testtages auf der Circuito Permanente de Jerez. Das Auto wird vom Rückkehrer in die Formel 1 gefahren. Kamui Kobayashi und der Anfänger Marcus Ericsson.
| Formel-1-Autos aktiv in 2014 |
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