WikiDer > Copa Fiat Brasil
| Категория | Одноразовый к Fiat |
|---|---|
| Страна | |
| Первый сезон | 2010 |
| Сложенный | 2012 |
| Драйверы | 30 (2012) |
| Команды | 12 (2012) |
| Конструкторы | Fiat |
| Поставщики шин | Pirelli |
| Чемпион последних гонщиков | |
| Чемпион последних команд | GT Competições |
| Официальный веб-сайт | www |
Copa Fiat Brasil ранее известный как Trofeo Linea Brasil был одноразовый гоночная серия Fiat основанный в Бразилия который использует Fiat Linea модель. Категория была основана в 2010 году Фелипе Масса и его семьей и закончилась в 2012 году. Сериал был организован в сотрудничестве с Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), RM Racing Events и Carlinhos Romagnolli Promoções e Eventos.[1]
История
В чемпионате соревновались крупные бразильские гонщики; Кака Буэно, Кристиан Фиттипальди, Рикардо Маурисио, Тьяго Камило, Аллам Ходаир, Клементе де Фариа младший, Гувер Орси, Джулиано Лосакко и Маркос Гомеш, пообщавшись с гонщиками, победившими в региональных чемпионатах. В 2012 году категория была переименована в Copa Fiat Brasil.
Легковые автомобили
Автомобиль был Fiat Linea подготовлен к соревнованиям. В FPT 1.4 16v turbo - 210cv - это конечная скорость выше 200 км / ч. В коробка передач имеет шесть скоростей переднего хода с механизмом последовательного переключения. Pirelli является единственным поставщиком шин для чемпионата.
Регулирование
У водителей есть три бесплатных сеанса по 30 минут и 1 час. В субботу у пилотов квалификационная сессия. Квалификационная сессия определяет порядок сетки для первой гонки.
Во второй гонке стартовая решетка определяется по первому результату, при этом топ-8 меняются местами, поэтому гонщик, занявший 8-е место в первой гонке, стартует с поула, а победитель - с 8-го места.[2]
| Система баллов Copa Fiat Brasil | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | Шестой | 7-е | 8-е | 9-е | 10-е | |
| Гонка 1 | 20 | 14 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Гонка 2 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | ||
Чемпионы
| Время года | Название серии | Чемпион | Команда |
|---|---|---|---|
| 2010 | Trofeo Linea Brasil | GT Competições | |
| 2011 | Trofeo Linea Brasil | GT Competições | |
| 2012 | Copa Fiat Brasil | GT Competições |
Драйверы
| Водитель | Лучший результат | Побед |
|---|---|---|
| 1-е (2010, 2011, 2012) | 13 | |
| 2-й (2010, 2012) | 6 | |
| 2-й (2011) | 2 | |
| 3-й (2012) | 3 | |
| 3-е (2011) | 3 | |
| 4-й (2012) | 3 | |
| 3-й (2010) | 0 | |
| 4-й (2011) | 1 |
Схемы
Схемы на сезон 2011 года:
- Автодром Хосе Карлос Пейс, Сан-Паулу, SP
- Autódromo Internacional de Curitiba, Pinhais, PR
- Велопарк, Нова Санта Рита, RS
- Autódromo Internacional Айртон Сенна, Гояния, ИДТИ
- Autódromo Internacional Айртон Сенна, Лондрина, PR
- Autódromo Internacional Нельсон Пике, Бразилиа, DF
Бывшие трассы чемпионата Trofeo Linea Brasil включают:
- Autódromo Internacional Нельсон Пике, Рио де Жанейро, RJ (последняя гонка: 2010)
- Международный автодром Санта-Крус-ду-Сул, Санта-Крус-ду-Сул, RS (последняя гонка: 2010)
Рекомендации
- ^ КАТАЛЬДИ, Альберто. Fiat apresenta novasategorias de automobilismo В архиве 2011-10-05 на Wayback Machine Авто Esporte
- ^ Racing Festival divulga pontuação, além de formato do grid para 2 prova В архиве 2010-06-02 в Wayback Machine iG Esporte