WikiDer > Cricqueville Airfield

Cricqueville Airfield
Аэродром Криквиль-ан-Бессен
Улучшенная посадочная площадка (ALG) A-2
Кальвадос, Нижняя Нормандия, Франция
Аэродром Криквиль-ан-Бессен A-2.jpg
Фотография аэродрома Криквиль-ан-Бессен А-2 в июне 1947 года, почти через 3 года после закрытия аэродрома.
Аэродром Cricqueville en Bessin расположен во Франции.
Аэродром Криквиль-ан-Бессен
Аэродром Криквиль-ан-Бессен
Координаты49 ° 21′46 ″ с.ш. 001 ° 00′38 ″ з.д. / 49,36278 ° с.ш.1,01056 ° з.д. / 49.36278; -1.01056 (A-2 Cricqueville-en-Bessin)Координаты: 49 ° 21′46 ″ с.ш. 001 ° 00′38 ″ з.д. / 49,36278 ° с.ш.1,01056 ° з.д. / 49.36278; -1.01056 (A-2 Cricqueville-en-Bessin)
ТипВоенный аэродром
Информация о сайте
КонтролируетсяВоздушный корпус армии США Hap Arnold Wings.svg  ВВС армии США
История сайта
ПостроенIX инженерное командование
В использованииИюнь – сентябрь 1944 г.
МатериалыКвадратная сетка (SMT)
Битвы / войныЕвропейско-африканско-ближневосточная кампания Streamer.jpg
Вторая мировая война - Театр EAME
  • Нормандская кампания
  • Кампания Северной Франции
Информация о гарнизоне
ГарнизонPatch9thusaaf.png  Девятые воздушные силы
Жильцы
  • 354-я истребительная группа
  • 367-я истребительная группа
Информация об аэродроме
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
17/355 000 футов (1520 м) SMT / PSP
Одна взлетно-посадочная полоса, 4 панели оповещения, 50 стоек[1]
Лейтенант 355-й истребительной эскадрильи Уильям Б. Кинг перед фотографией P 51B Georgia Peach на аэродроме Криквиль-ан-Бессен (A-2), Франция

Аэродром Криквиль-ан-Бессен заброшенный Вторая Мировая Война военный аэродром, который находится недалеко от коммуна из Cricqueville-en-Bessin в Нормандия область, край северных Франция.

Расположенный недалеко от Криквиль-ан-Бессен, ВВС армии США создал временный аэродром вскоре после День Д 10 июня 1944 года, вскоре после высадки союзников во Франции. Аэродром был одним из первых, построенных в освобожденном районе Нормандии. IX Инженерное командование, 820-й инженерный авиационный батальон.

История

Известный как Улучшенная посадочная площадка Аэродром "А-2" состоял из единственной взлетно-посадочной полосы с квадратом и сжатой землей длиной 5000 футов (1500 м), выровненной по 17/35. Кроме того, с палатками использовались для размещения, а также для вспомогательных помещений; построена подъездная дорога к существующей дорожной инфраструктуре; свалка для припасов, боеприпасов и бочек с бензином, а также питьевая вода и минимальная электрическая сеть для связи и освещения станции.[2]

Во время вторжения союзников в Нормандию истребители выполняли миссии поддержки, патрулируя дороги перед плацдармом; обстреливать немецкие военные машины и сбрасывать бомбы на огневые точки, зенитную артиллерию и сосредоточения немецких войск в Нормандии и Бретани, когда их заметили.

После того, как американцы двинулись на восток в Центральную Францию ​​с наступающими союзными армиями, аэродром остался без гарнизона и использовался для пополнения запасов и эвакуации раненых. Он был закрыт 15 сентября 1944 года.[3]

Назначены основные единицы

353d (FT), 355-я (GQ), 356-я (AJ) истребительная эскадрилья (P-51B)[4]
392d (HS), 393d (8L), 394-я (4N) истребительная эскадрилья (P-38)[4]

Текущее использование

После закрытия американцами аэродром был демонтирован в сентябре 1944 года, и земля вернулась в сельскохозяйственное использование. Сегодня практически нет физических доказательств его существования или местонахождения.[3]

Мемориал солдатам и частям, дислоцированным в Криквиле, был установлен на месте бывшего аэродрома. Он расположен от центра Cricqueville (Ратушная церковь), следуйте по D113 (в сторону Cambe). Через 1500 метров поверните налево в сторону места под названием La Grande Lande. Участок находится примерно в 300 метрах справа от дороги.

Смотрите также

использованная литература

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ Аэродром Криквиль-ан-Бессен
  2. ^ IX Engineer Command ETO Аэродромы, план аэродрома
  3. ^ а б Джонсон, Дэвид К. (1988), Континентальные аэродромы ВВС США (ETO), от Дня Д до Дня Победы; Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США, База Максвелл, Алабама.
  4. ^ а б Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны. База данных Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС, 1983. ISBN 0-89201-092-4.

внешние ссылки