WikiDer > Крокодил бронетранспортер

Crocodile Armoured Personnel Carrier
Крокодил бронетранспортер
ТипБронетранспортер
Место происхожденияРодезия
История обслуживания
В сервисе1977-настоящее время
ИспользованРодезия
Зимбабве
ВойныРодезийская война Буша
1980 Entumbane столкновения
Восстание 1981 Entumbane
Гражданская война в Мозамбике
Вторая война в Конго
Характеристики
Длина7,65 м
Ширина2,25 м
Высота3,1 м
Экипаж2+16
БроняОт 10 до 40 мм
Главный
вооружение
один пулемет калибра 7,62, 12,7 или 14,5 мм
Вторичный
вооружение
личное оружие через порты
ДвигательСтандартный Nissan 6.54 литровый дизель
160 л.с.
Мощность / весл.с. / тонна л.с. / тонна
Приостановкаколеса, 4 × 4
Оперативный
классифицировать
От 600 до 700 км
Максимальная скорость 90 км / ч

В Крокодил бронетранспортер или «Крок» - это Родезийский бронетранспортер Впервые представлен в 1977 году на базе шасси японских коммерческих грузовиков. Он по-прежнему используется с Национальная армия Зимбабве.

Общее описание

Построен на Nissan, Toyota или же Isuzu Шасси 5-тонного грузовика Crocodile состояло из корпуса с открытым верхом или «капсулы» с гранями по бокам, которые были разработаны для отражения снарядов из стрелкового оружия, и плоского днища или «палубы», усиленной V-образной частью. раздавить коробку, чтобы отклонить мина взрывы. Для защиты боевого отделения от раздавливания в случае переворачивания и опрокидывания машины после подрыва мины были установлены три перевернутые U-образные высокие «поперечины».

Защита

Crocodile ценили за его защиту от наземных мин и засад, поскольку его корпус был сделан из сварной баллистической пластины из мягкой стали толщиной 10 мм, а переднее лобовое стекло и боковые окна имели 40 мм. пуленепробиваемый ламинированное стекло.[1] Однако корпус тяжелого "Крока" добавил около 3 тонн брони к шасси коммерческого грузовика, номинально рассчитанному на 7,5 тонны, создавая нагрузку на его сцепление и тормоза.[2]

Вооружение

Родезийские «Кроксы» обычно были вооружены 7,62-мм ручной пулемет FN MAG-58 (LMG), иногда устанавливаемый на одноместный пулемет местного производства в бронированной башне для защиты наводчика. Транспортные средства, предназначенные для сопровождения конвоев («Е-тип»), имели 7,62-мм средний пулемет Browning M1919A4 установлен на башне цилиндрической формы с открытым верхом (получившей название «мусорный бак»), в то время как те, что использовались на «внешнем», получили высокую квадратную и полностью закрытую башню MAG, установленную на крыше над сиденьем командира.[3] Зимбабвийские автомобили после 1980 года носили штыревой монтаж. Советский-заводятся 12,7 мм и 14,5 мм Тяжелые пулеметы (HMG) вместо этого.

Варианты

  • Военно-транспортная машина (TCV) - это стандартная полностью защищенная версия БМП / БТР, вооруженная одним пулеметом (Rhodesian SF 1978–79) или пулеметом (ZNA 1980– по настоящее время) и способная вместить 16 пехотинцев.
  • Версия сопровождения конвоя - обозначенный «E-type», это базовая версия БМП / БТР с башней, либо «мусорный ящик» с пулеметом Browning, либо «коробчатый» вариант с пулеметом MAG-58.
  • Легкая версия TCV - стандартный вариант БМП / БТР с уменьшенной броней.
  • Шакал - невооруженная гражданская версия, используемая родезийцами Почта и телекоммуникационная корпорация (PTC).

История боя

БТР Crocodile использовался Родезийская легкая пехота (RLI)[4] в конце войны в их трансграничных тайных рейдах («внешних») против ЗИПРА и ЗАНЛА партизанские базы в соседних странах,[5] например, рейд в сентябре 1979 г. на ЗАНЛА New Chimoio база в Мозамбик (Операция «Чудо»).[6]

После обретения независимости БТР Crocodile поступил на вооружение Национальная армия Зимбабве (ZNA) в начале 1980 года. В ноябре того же года "Crocs" ZNA были брошены в бой против ЗИПРА войска на 1-я битва при Энтумбане а затем в феврале 1981 г. 2-я битва при Энтумбане (возле Булавайо, Матабелеланд), а затем снова после февраля 1982 года, помогая подавить Супер-ЗАПУ мятеж также в Матабелеленде.

Вовремя Гражданская война в Мозамбике, они использовались силами ЗНА в Мозамбик охраняя Мутаре-Бейра нефтепровод в 1982–1993 гг. и служил в войсках Зимбабве в злополучной Объединенные Нации' миротворческая миссия в Сомали (ЮНОСОМ I) с 1992 по 1994 год. Во время этого задания несколько "Crocs" были переданы в аренду Морская пехота США контингент для сопровождения конвоев и охраны в Могадишо площадь. «Кроксы» служили в составе контингента ЗНА, отправленного в Демократическая Республика Конго вовремя Вторая война в Конго с 1998 по 2002 гг.[7]

Операторы

  •  Зимбабве - Около 40 машин до сих пор находятся на вооружении ЗНА.

Бывшие операторы

Примечания

  1. ^ Локк и Кук, Боевая техника и оружие Родезии 1965-80 гг. (1995), стр. 45.
  2. ^ Локк и Кук, Боевая техника и оружие Родезии 1965-80 гг. (1995), стр. 43.
  3. ^ Локк и Кук, Боевая техника и оружие Родезии 1965-80 гг. (1995), стр. 45.
  4. ^ Грант и Деннис, Родезийский легкий пехотинец 1961–80 (2015), стр. 24-25; 56-57.
  5. ^ Локк и Кук, Боевая техника и оружие Родезии 1965-80 гг. (1995), стр. 58.
  6. ^ Тушар, Guerre dans le bush! Слепые бои родезийской армии (1964–1979), pp. 65; 73.
  7. ^ Abbott & Ruggeri, Современные африканские войны (4): Конго 1960-2002 гг. (2014), стр. 41-42.

Смотрите также

Рекомендации

  • Лоран Тушар, Guerre dans le bush! Слепые бои родезийской армии (1964–1979), Batailles & Blindés Magazine № 72, апрель – май 2016 г., стр. 64–75. ISSN 1765-0828 (в Французский)
  • Нил Грант и Питер Деннис, Родезийский легкий пехотинец 1961–80, Воин, серия 177, Osprey Publishing Ltd, Оксфорд, 2015. ISBN 978-1-4728-0962-9
  • Питер Эбботт и Раффаэле Руджери, Современные африканские войны (4): Конго 1960-2002 гг., Men-at-arm series 492, Osprey Publishing Ltd, Oxford 2014. ISBN 978-1782000761
  • Питер Джерард Локк и Питер Дэвид Фаркухарсон Кук, Боевая техника и оружие Родезии 1965–80 гг., P&P Publishing, Веллингтон, 1995. ISBN 0-473-02413-6
  • Питер Стифф, Укрощение мины, Galago Publishing Pty Ltd., Альбертон (Южная Африка) 1986. ISBN 9780947020040
  • Роберт К. Браун, Черные дьяволы, Журнал Soldier of Fortune, январь 1979 г.

внешняя ссылка