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Pumpwerk De Delthe staut die Delthe bei der Warffumermaar

Usquerdermaar von der Brücke bei der Müllhalde aus gesehen mit dem Eingang zur im Hintergrund Helwerdermaar

Usquerder aber in Richtung Deponie. Die Arbeiten im Hintergrund beziehen sich auf den Bau einer Schleuse in der Wasserstraße. Rechts im Hintergrund die neue Pumpstation am Usquerdermaar des Architekten Arie Nienhuis, inspiriert von der Rathaus von Usquert von Berlage.

Das Delthe oder Delta und Usquerdermaar sind Namen für einen Kanal (aber) in der Gemeinschaft Das Hochland in dem Niederländisch Provinz Groningen, die heute in der Nähe des Stitswerdermaar zweigeteilt ist. Der nördliche Teil besteht aus zwei Ästen namens Usquerdermaar und Oude Delthe und bildet den ehemaligen Oberlauf. Der südliche Teil und der ehemalige Unterlauf wird Delthe genannt.

Der Name Delthe kommt vom Wort delven (graben), was auf seinen künstlichen (gegrabenen) Ursprung hinweist.^[1]

gehen

Das Quellgebiet besteht aus zwei Zweigen, einem westlichen und einem östlichen, die sich bei der Deponie Usquert treffen:

• Der westliche Zweig heißt Alte Delthe und fließt von der Eisenbahn bei Warffum über den Hügel von Kloster Warffum östlich von Warffum zur Deponie. Dies ist der alte Unterlauf der Delthe. Früher war die Oude Delthe über die N363 Biene Oostervalge (östlich des Hofes) Zijlkemaeerd) und ein unbenannter Graben zum to Nordpolder durchgeführt, wo es als erstes fortgesetzt wurde Schiffsgraben und dann die Zeewijksterriet westlich von Salome Farm, etwas westlich von Noordpolderzijl, in die fließen Wattenmeer. Heute ist die Oude Delthe jedoch von der Bahn gesperrt.
• Der östliche Zweig heißt Usquerdermaar und fließt von Usquert über Westerhorn zur Deponie, wo zuerst auf der linken Seite die Helwerdermaar Zuflüsse.

Ab der Deponie geht der Oberlauf unter dem Namen weiter Usquerdermaar (damals (Neu) Delthe) und dann nimm die kocht aber auf. Weiter verwendet, um die . zu fließen Stitswerdermaar unter dem Usquerdermaar oder Delthe weiter (seit dem 19. Jahrhundert) als Kanal durch das Zuiderhorn. Seit den 1970er Jahren ist der Kanal hier jedoch aufgestaut und der Oberlauf ist durch das Zuiderhorn, das in den Kanal mündet, mit dem Kanal verbunden Warffumermaar zwischen Hoantil und Bieuwketil. Der Unterlauf ist seither mit dem Stitswerdermaar verbunden und wird als einziger noch als Delthe bezeichnet. Der Unterlauf mündet auch in das Warffumermaar, am Schaiftil nördlich von Menkewetter. Kurz vor der Mündung wird die Delthe durch das Pumpwerk De Delthe gesperrt, wodurch ein Schiffsverkehr nicht mehr möglich ist.

Geschichte

Im Mittelalter war die Delthe ein nach Norden fließender Bach am Rande der Wattenmeerregion. Die Delthe überquerte dann eine riesige Sumpfgebiet. Namen wie Rodewolt und Stitswerderwold (-welt = bewachsener (Hoch-)Moor) beziehen sich darauf. Es wird vermutet, dass der Prediger Liudger Ende des 8. Jahrhunderts über die Delthe zum Hügel von Helwerd muss gefährlich gewesen sein.^[1]

Delthe oder Maarvliet?

In dem Chronik von Bloemhof 1231 endet ein Kampf zwischen zwei Parteien Einheit (Ernensis) und Auszug (Uthusenses) beschrieben als Konflikt zwischen Hunsingo und fünflgo. Ziel war die Teilung einer namenlosen Insel, auch Entwässerungsprobleme wurden umkämpft. Die Chronik spricht von der Vetus fossatum, der "alte Graben der alten Zwietracht", den die Eenrummer wieder ins Meer graben ließen.^[2] Nach Meinung einiger Autoren könnte dies die Delthe sein. Die Uithuizer wiederum versuchten, dies rückgängig zu machen. Der Streit geriet aus dem Ruder, als sich immer mehr Parteien einmischten, bis der Konflikt 1250 nach 22 Jahren beigelegt wurde. Dabei ging auch die Kirche von Usquert, dem Hauptort des Oosterambt, in Flammen auf.

Die Auslegung dieser Passage hat zu einigen Diskussionen geführt. Nach Meinung einiger Historiker wäre dies die Delthe, andere denken an die Maarvliet. Letzteres schlug Menso Alting bereits 1701 vor. Gleichzeitig ging er davon aus, dass Uithuizen und Usquert ursprünglich zu Fivelgo gehören würden. Aus seiner Sicht betraf die Insel, um die sie kämpften, das Wachstum außerhalb der Deiche.^[3] Im Gegensatz dazu argumentierte Driessen 1822, dass es die Oude Weer sein sollte.^[4] Acker Stratingh hielt es für einen Verteidigungsgraben und dachte wieder an das Maarvliet.^[5] Laut ehemaligem Staatsarchivar Formsma der Konflikt würde in der Tat die Delthe betreffen.^[6] Meindert Schroor argumentierte auch, dass die Grenze zwischen den Provinzen Hunsingo und Fivelingo seit einiger Zeit umstritten sei; der Oosterambt hätte Fivelgo vollständig gehört. Er identifiziert die Insel als ein abgelegenes Gebiet in der Umgebung Warffum (zwischen Altes Wetter und Oude Delthe).^[1]

Zeitgenössische Mediävisten (einschließlich der Autoren neuer Geschichte von Groningen) gehen hingegen davon aus, dass Uithuizen und Usquert schon immer zu Hunsingo gehörten. Es wäre daher eher ein Kampf innerhalb der damaligen Ostbüro, wobei eine Partei Unterstützung im Halfambt (Eenrum) und die andere (angeführt von Uithuizen) in Fivelgo sucht. Dass Usquert als die alte Hauptstadt des gleichnamigen Prost früher zu Fivelgo gehört hätte, ist nicht sehr wahrscheinlich.^[7] Die Insel, um die es ging, wird früher Rottumeroog (oder möglicherweise Bosch) gewesen sein. Der Beginn der Schlacht muss auch die Entwässerung der Torfgebiete um Ten Boer und Bedum beinhaltet haben. Die Delthe bildete nicht die Grenze zwischen Halfambt und Oosterambt: sie wurde von den Warffumermaar und Oude Weer und fiel mit der Grenze zwischen den Dekanaten Baflo und Usquert zusammen. Die Delthe bildete auch nicht die Grenze zwischen den westlichen Gebieten, wo Joche berechnet und die östlichen Gebiete, in denen hauptsächlich grasen gemessen wurde, wie Schroor vorschlägt; es war etwas weiter östlich.^[8] Im Gegensatz dazu bildete das Maarvliet die alte Grenze zwischen Hunsingo und Fivelgo.

Spätere Entwicklungen

Die Entwässerung des Gebiets um die Delthe wurde durch die Fertigstellung der Alter Deich entlang der Wattenküste um 1200 und die weitere Verlandung der Salzwiesen wird immer schwieriger. Das Hinterland hingegen wurde durch den Torfanbau abgesenkt. Die dünne Torfparzelle nördlich des Winsumerdiep und der Stern teilen, aber war inzwischen verdaut oder hatte sich mit dem Basiswert vermischt Schneiden von Ton.^[1] Zur Entwässerung wurde nicht nur die Oude Weer und wahrscheinlich auch das Rasquerdermaar (das über die Oude Tocht und die westernielandstermaar Biene Hiddingezijl ins Meer entladen), aber auch von den späteren Winsumerdiepder sein Wasser in die Hunze leitete. Rückstau führte zweifelsohne zu Überschwemmungen im unteren Bereich um Onderdendam, deren Folgen besonders um Winsum und Bedum spürbar waren. Wenn die Identifizierung des 'alten Kanals' mit der Delthe stimmt, könnte dies auch der Grund für den Konflikt im Jahr 1231 gewesen sein. Vielleicht ging es um die Verlängerung der Oude Delthe in Richtung der Warffumer Rijte. Es floss nach Norden durch den Schipsloot; es Zeewijksterriet ist noch ein Überbleibsel davon.^[1] In der Mündung der Delthe war eine Schleuse oder Seite in Warffumerzijl auf dem Bauernhof Zijlkemaheerd (Oostervalge 37).

Um die Entwässerung nach Norden zu verbessern, Altes Wetter und die Oude Delthe richtete sich später auf. Amateurhistoriker Menko Holtman vermutet zwei ehemalige Mäander: Ein Mäander wäre zwischen Menkeweer und der Klostervorarbeit verlaufen Südwende durch die klösterlichen Vorbereitungen Barg-Haus. Der Name Zuidwende (Südkurve = Hochwasserschutz) würde sich auf den Deich beziehen, der hier gebaut wurde, um den Mäander zu stauen. Ein weiterer Mäander hätte sich laut Holtman auf der Westseite der Oude Delthe/Usquerdermaar zwischen dem Zufluss des Koksmaar und dem Hügel des Klosters Warffum unter anderem über die Schathuis-Farmen (ehemals Warffumborg) und Kloster Warffum (die ehemalige Komturei Warffum).^[9] Eine weitere Maßnahme zur Verbesserung der Entwässerung war das Ausheben verschiedener Maare, wie dem Usquerdermaar, Warffumermaar, kocht aber und rasquerdermaar. Da diese Maßnahmen letztlich keinen ausreichenden Trost boten und die Oude Delthe immer weiter verlandete, wurde die Fließrichtung des Wassers schließlich nach Süden umgeleitet. Wenn die tief liegenden Gebiete zwischen der Oude Delthe und dem höher versandeten Fivel Boezem am Winsumer- und Schaphalsterzijvest ist nicht bekannt. Laut Schroor geschah dies zwischen 1350 und 1450, wahrscheinlicher ist jedoch ein früheres Datum.^[1] Bereits 1250 schlossen die Kriegsparteien Frieden. Rund um Onderdendam wurden neue Schleusen gebaut, damit die Entwässerung des Hinterlandes fortan besser geregelt werden konnte. In dem Hunsinger Landrecht ab 1252 wurde vorgeschrieben, dass sich die Einwohner von Innersdijk und die des Oosterambt künftig jährlich in Onderdendam treffen, um Streitigkeiten beizulegen. All dies ermöglichte es auch dem südlichen Fivelgo um Ten Boer, sein Wasser in Richtung Reitdiep abzuleiten; Bei der Erstellung des Winsumer und Schaphalster Seitenweste um 1300 war dieser Bereich bereits voll eingebunden.

Danach Oosterniezijlvest Biene Oosternieland, mit dem später Schöpfer ausziehen, Zandewetter und übermarinieren wurde 1457 in die Winsumer und Schaphhalsterzijvestlves es ging Maarvliet (der alte Grenzgraben zwischen Hunsingo und Fivelingo) als Entwässerungsrinne. Von da an leiteten die Ackerflächen westlich von Maarvliet ihr Wasser in Richtung des Reitdiep. Um die Zuführung dieses Gebietes an der Winsumer und Schaphhalsterzijlvest zu ermöglichen, war es Meedstermaar verbunden mit dem Helwerdermaar und der Usquerdermaar und es wurde Eppenhuistermaar durch die Elswerdermaar verbunden mit dem kocht aber, so dass eine offene Verbindung mit der Delthe entstand. Schotttüren sollten im Sommer Hochwasser im Einzugsgebiet Delthe verhindern. In dem Startenhuistermaar, es Hoogepandstermaar und der Huizingermaar wurde zu diesem Zweck Taucher oder Pumps angewendet. Offenbar gab es im Winter kein Halten mehr, also wurden die Schotttüren offen gelassen und der Bereich überflutet.^[10] Außerdem - um den erhöhten Wasserdurchfluss zu bewältigen - das alte Winsumerzijl (Oldenzijl) 1459 durch das neue ersetzt Schaphalsterzijl.

Das renovierte Warffumerzijl wurde bereits vor 1458 zugeschüttet, aber anscheinend später wieder in Gebrauch genommen.^[11] Diese Schleuse existierte noch 1499; 1571 ist vom alten Warffumerzijl die Rede.

Im 19. und 20. Jahrhundert bildete die Delthe die Grenze zwischen den Gemeinden Warffum und Kantens im Süden und zwischen den Gemeinden Warffum und Usquert im Norden. Im 19. Jahrhundert wurde die Delthe verbreitert, weil sie für die Binnenschifffahrt früher gewesen. Im Jahr 1875, at Delthuizen baute eine Ziegelei, die jedoch 1915 ihre Pforten schloss; von der Stelle ist nichts zu finden. In den Jahren vor dem Zweiten Weltkrieg ging der Schiffsverkehr auf der Delthe weiter zurück. 1967 wurde die Delthe aus dem Schiffsverkehr genommen und in den 1970er Jahren wurde die Strecke zweigeteilt.