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Dinant
Dinant
Stadt in BelgienFlagge von Belgien
Flagge von DinantWappen von Dinant
Dinant (Belgien)
Dinant
Erdkunde
RegionHinweis Wallonische RegionWallonien
ProvinzFlagge von Namur (Provinz)Namur
KreisDinant
Oberfläche
– Ungebaut
- Wohngebiet
- Andere
100,06 km²(2019)
87,7%
3,74%
8,55%
Koordinaten50° 16' N, 4° 55' E
Bevölkerung (Quelle: AD-Statistik)
Einwohner
- Männer
- Frauen
– Bevölkerungsdichte
13.374 (01/01/2020)
48,96%
51,04%
133,67 Einwohner/km²
Altersstruktur
0-17 Jahre
18-64 Jahre
65 Jahre und älter
(01/01/2020)
18,66%
59,63%
21,71%
Ausländer5,2% (01/01/2020)
Politik und Governance
BürgermeisterAxel Tixhon (ICH WÜRDE!)
TafelID!, DINANT, Din. Autrement
Sitzplätze
ICH WÜRDE!
LDB
DINANT
Di. Autrement
23
9
9
3
2
Wirtschaft
Durchschnittlich Einkommen15.832 Euro/Einwohner (2017)
Arbeitslosenrate15,68% (Januar 2019)
Andere Informationen
Postleitzahl
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Subkommune
Dinant
Anseremme
Bouvignes-sur-Meuse
Drehance
Falmagne
Falmignoul
furfooz
Lisogne
Thynes
Sorinnes
Foy Notre Dame
Zonennummer082
NIS-Code91034
PolizeizoneHaute-Maas
NotfallzoneDINAPHIA
Webseitewww.dinant.be
Detailkarte
Dinant Namur Belgien Map.png
Lage im Bezirk Dinant
in der Provinz Namur
Fotos
Dinant reflektiert.jpg
Portal  Portalsymbol  Belgien

Dinant ist ein Stadt und Gemeinde in der Belgier Provinz Namur. Die Stadt liegt am Fluss Gittergewebe. Dinant hat mehr als 13.000 Einwohner auf einer Gesamtfläche von 99,80 km².

Geschichte

Dinant im Jahre 1649 von J. Blaeu

Das Maastal war im Vorgeschichte bewohnt. In Höhlen und unter Überhängen rund um Dinant wurden zahlreiche menschliche Spuren gefunden. Ein Kieferknochen gefunden von Edouard Dupont in dem Höhle von La Naulette war das erste Fossil, das wir kennen a Neandertaler. Obwohl diese Klassifizierung damals nicht vorgenommen wurde, löste das Stück große Debatten aus und gilt als das erste anatomisch Beweise für die Evolution des Menschen. Auch von der Steinzeit In Dinant wurden Spuren menschlichen Lebens ausgegraben.

Das Kelten gab der Stadt ihren Namen: deuos-nanto bedeutet "göttliches Tal". Die Römer legten südlich des sogenannten Über Belgien ein meine Art dazu Bay mit Trier über Dinant verbunden.[1] Er ist immer noch perfekt zu erkennen. Nach christlicher Überlieferung war es Mutterschaft, Bischof von Trier, Köln und Tongeren, der im frühen 4. Jahrhundert eine erste Kirche in Dinant gründete. Im 6. Jahrhundert Bischof monulfus bekannt als Sohn eines Dinantees und seines Nachfolgers ewig, der Stadtpatron, soll sich dort aufgehalten und die St. Vincent-Kirche gegründet haben. In dem Merowinger also gab es schon einen Vicus, vermutlich eine Ansammlung später zusammengewachsener Wohngebiete.

Die junge Stadt, in der die Metallverarbeitung florierte und bereits 824 eine Brücke urkundlich erwähnt wurde, hatte mit den Normannen. Das Teilung des Frankenreiches verließ Dinant in einem zweideutigen Statut. Nach dem Vertrag von Meerssen (870) hatten sowohl die Grafen von Namur als auch die Bischöfe von Lüttich (beide ohne ständigen Wohnsitz) Rechte über die Stadt, die daher nicht ausschließlich auf Westfranken oder Ostfranken eingestuft wurde. Die Bischöfe installierten eine in 938 Kapitel, erwarb 955 das Münz- und Zollrecht und baute um 1040 auf dem Felsen über der Stadt eine Burg. Ihre Kühnheit wurde 1070 gekrönt, als Kaiser Heinrich IV Dinant weitgehend unter ihrer Kontrolle. Dinant wurde Teil der Gute Städte von dem Fürstbistum Lüttich, die zweitwichtigste. Die Stadt war bekannt für ihre Kupferschmiede, der damals einer der wichtigsten Berufe war. dinanderie war in Europa ein Begriff. Zinkerz wurde entlang der Maas von Kelmis und wurde mit Kupfer zu Messing-. In dem Museum Vielle Montagne in Kelmis wird die Geschichte der Gewinnung und dieses Gewerbes diskutiert.

Rednerpult (1370) des dinandier Jean Joses in der Liebfrauenbasilika von Tongeren

Die Stadt florierte wirtschaftlich und erhielt 1080 eine Steinbrücke. Aufgrund ihres Reichtums und ihrer strategischen Lage an der Maas lag die Stadt an der wichtigen Handelsstraße von Köln nach Paris ran – Dinant wurde oft umkämpft. Es war der Hauptort des Amont-Viertels des Fürstbistums Lüttich. Neben der Stadt Dinant umfasste dieses Gebiet vor allem Dörfer und Gebiete des darunter liegenden Fürstbistums Weniger, einschließlich der Grafschaft Rochefort. Dinant war in der Nähe von feindlichem Territorium, denn auf der anderen Seite befand sich der Erzrivale Bouvignes, die zu den gehörten Kreis Namur und war in erster Linie ein industrieller Konkurrent. Dies führte oft zu Scharmützeln mit dieser Stadt. Nördlich von Dinant war auch die des Grafen Schloss Poilvache und die dazugehörige Stadt, ebenfalls in der Grafschaft Namur. Ständig drohte eine nördliche Invasion von Dinant, die im 13. Jahrhundert eine Schutzmauer errichtete, die auch die stromaufwärts gelegenen Batteurs umfasste. 1430 wischte Lüttich das Schloss Poilvache und die nahegelegene Stadt von der Landkarte.

Nach einem Aufstand unter der Lüttich-Burgunderkriege lass Herzog Philipp der Gute und sein Sohn Karl der Kühne 1466 die Stadt plündern und zerstören. Karel der Kühne gab den Befehl, die Zunft der Kupferschmiede auszurotten und sie zu zweit mit Handschellen in die Maas zu werfen. 800 Einwohner der Stadt wurden getötet und die Stadt systematisch dem Erdboden gleichgemacht. Die Kupferschmiede, die dem Gemetzel entkommen konnten, zerstreuten sich und brachten ihr Wissen in andere Städte. Erst nach Karls Tod 1477 konnte mit dem Wiederaufbau begonnen werden. Die Stadt florierte wieder, wenn auch langsamer.

Dinant sah regelmäßig französische Invasionsarmeen. König Heinrich II nahm die Stadt 1554 nach einem Beschuss ein. Die Einnahme durch Marshal war länger anhaltend François de Crequy 1675: König Ludwig XIV kam in diesem Jahr, um sein neues Anwesen zu inspizieren, ließ die Zitadelle verstärken durch Vauban und baute 1683 eine neue Brücke. Bis zum Frieden von Rijswijk (1698) Dinant kehrte nach Lüttich zurück. Auf ihrem Rückzug im Jahr 1703 sprengten die Franzosen die Brücke und die Zitadelle. In den folgenden Jahren erlebte Dinant Unruhen und Hungersnöte. Erst 1716 wurde wieder ein dauerhafter Flussübergang eingerichtet. Der Wiederaufbau der Zitadelle dauerte bis zum Niederländische Zeit (1817-1821).

Im 19. Jahrhundert war die Dinanderie aus der Mode gekommen. Die Wirtschaft konzentrierte sich wieder auf Bräunen und die Herstellung von Spielkarten sowie die Couques de Dinant erschien in dieser Zeit. Künstler wie George Clarkson Stanfield und William Turner schuf verschiedene Landschaften und ebnete den Weg für den Tourismus. Das Colonie d'Anseremme aus den 1860er Jahren brachte im Sommer eine echte Künstlergruppe an der Lessemündung zusammen.

Vom 15. bis 22. August 1914 wurde die nach Süden vorrückende deutsche Armee bei Dinant von französischen Truppen aufgehalten. Die Kämpfe waren heftig – auch Lieutenant Charles de Gaulle wurde verletzt abtransportiert. Nach der Beseitigung des französischen Widerstands exekutierten die Deutschen am 23. August 1914 insgesamt 674 Einwohner von Dinant. Unter diesen "frank-tireurs26 Männer im Alter zwischen 65 und 75 Jahren, 76 Frauen und 37 Kinder, darunter der drei Wochen alte Félix Fivet. Alice Colin hat das Buch darüber geschrieben Der Sack von Dinant im Jahr 1914.[2] Dinant wurde zu 80 % zerstört. Wegen dieser Gräueltaten gegen die Zivilbevölkerung ist Dinant einer der sieben Belgier Märtyrerstädte.

In dem Zweiter Weltkrieg es wurde wieder gekämpft. Am 12. Mai 1940 wurde die Brücke über die Maas kurz vor dem Eintreffen der Erwin Rommel gesprengt. Trotzdem gelang es den deutschen Panzern während eines dreitägigen Gefechts gegen französische Regimenter, das linke Ufer zu erreichen und einen Durchbruch in der Schlacht um Frankreich. Am 7. September 1944 wurde die Stadt von den Amerikanern befreit.

Kerne

Neben dem Stadtzentrum selbst befinden sich in der Gemeinde Dinant die BezirkeAnseremme, Bouvignes-sur-Meuse, Dréhance, Falmagne, Falmignoul, Foy Notre Dame, furfooz, Lisogne, Sorinnes und Thynes.

In Dinant sind noch die Bezirke (und Gemeinden) Les Rivages, leffe und Neffe, die an der grenze zu Anseremme Lügen.

Bouvignies, Dinant selbst und Anseremme liegen im Tal der Gittergewebe, wo in Anseremme de Weniger endet in. Die anderen Dörfer liegen höher, östlich des Maastals.

Sehenswürdigkeiten

Einige Darstellungen von Saxophonen in Dinant
2019 Panorama Dinant

Kulinarische Spezialitäten

Demografische Entwicklung

Alle historischen Daten beziehen sich auf die heutige Gemeinde, einschließlich der Teilgemeinden, wie sie nach dem Zusammenschluss vom 1. Januar 1977 entstanden ist.

  • Quellen: NIS, Opm:1806 bis einschließlich 1981 = Volkszählungen; 1990 und später = Bevölkerung am 1. Januar

Politik

Bürgermeister

Kommunalwahlergebnisse seit 1976

Party10-10-1976[3]10-10-19829-10-19889-10-19948-10-20008-10-2006[4]14-10-2012[5]14-10-2018
Stimmen / Sitze%23%23%23%23%23%23%23%23
PS26,87627,89634,9822,48520,74521,955--
LDB-----54,491455,021535,239
PSC1/CDH2--35,561832,721840,0811221,2524--
D CDH------19,74-
ÖKOLO----5,730-7,981-
PRL-I--29,547-----
PRL---21,01518,134---
UNION41,691067,7217------
LNC31,447-------
ÄNDERN-4,390------
E.N.S.---20,3659,232---
FN---3,430----
MDC----6,080---
FNB-----2,310--
OSONS------15,143-
PP------2,150-
ICH WÜRDE!-------36,249
DINANT-------14,313
Di. Autrement-------10,252
JEXISTE-------3,970
Gesamte stimmen82278299827784668698917190319148
Anwesenheit %92,8191,7791,6693,0687,4387,77
Leer und ungültig %2,8856,375,898,325,756,778,52

Die Sitze der gebildeten Mehrheit sind Fett gedruckt

Verkehr und Transport

Autoverkehr

Dinant liegt ca. 10 km östlich von E411, die Autobahn Brüssel-Luxemburg. Über die N97 ist Dinant im Westen mit dieser Straße und Ciney verbunden, sowie mit Philippeville im Osten. Die N97 kreuzt über die Viadukt Karl der Große, dem höchsten Straßenviadukt Belgiens, der Maas. Das N94 verbindet Dinant mit dem N97.

Entlang des Gittergewebe befindet sich am linken Ufer des N96, Richtung Namur und Givet. Am rechten Ufer sind die N92, N95 und N95a.

Das Charles-de-Gaulle-Brücke in dem N936 aus dem Jahr 1953 ist die einzige Straßenbrücke, die das linke und rechte Ufer der Stadt verbindet.

Aufgrund des Tourismus ist der Parkdruck im Zentrum sehr hoch.[6]

öffentlicher Verkehr

Eisenbahnen

Es Bahnhof von Dinant Dinant entsperren über Bahnlinie 154 zu Namur und im Südosten von Belgien. Die direkte Bahnverbindung mit Frankreich wurde für Reisende 1988 eingestellt. Der Bahnhof liegt am linken Maasufer, gegenüber dem Zentrum.

Bus

Das TEC Dinant mit Linienrichtung freischalten Givet (Frankreich), Beauraing, Ciney und spontan. Der Busbahnhof befindet sich am Bahnhof, aber alle Linien (außer der nach Givet) fahren auch durch das Zentrum am rechten Ufer.

Sehenswürdigkeit im Bereich des öffentlichen Nahverkehrs ist die Rock Bayard, ca. 1,5 km südlich des Zentrums am rechten Ufer, wo die Buslinie 25 von Beauraing durch einen nur 2,70 m breiten Felsspalt fährt.

Seilbahn

Das Standseilbahn von Dinant von 1956, 1997 renoviert, verbindet die Innenstadt mit dem Zitadelle und hat einen Höhenunterschied von ca. 150m.[7]

Aufgrund des hohen Parkdrucks im Zentrum hatte die Gemeinde den Plan, eine zweite Seilbahn auf Höhe des Plateau Mont-Fat (rechtes Ufer, südlich der Zitadelle), wo es einen Parkplatz für Autos und Reisebusse sowie einen Ferienpark geben würde.[6] Es war jedoch nicht möglich, den erforderlichen Zuschuss von der Europäischer Fonds für regionale Entwicklung zu bekommen.[8]. An dieser Stelle befinden sich die Überreste eines älteren Sessellift, die von 1954 bis 2002 Touristen in die Festung von . brachte Mont Fort gebracht.[9]

Versand

Dinant hat keinen bedeutenden Frachthafen.

Entlang des rechten Ufers sind a Yachthafen, Bootsverleih und Stege für Ausflugsboote und Kreuzfahrtschiffe über die Maas.

Bemerkenswerte Einwohner von Dinant

Geboren

Wissenswertes

  • Der Spitzname der Einwohner von Dinant ist Copères, abgeleitet von Kupfer, als Reaktion auf die hohe Zahl der Kupferarbeiter in Dinant. Das geht so weit, dass die Kunst, (komplexe) Objekte aus Kupfer herzustellen dinanderie wird genannt.
  • Schutzpatron von Dinant ist ewig. Sein Festtag ist der 4. November.

Galerie

Nachbargemeinden

   Nachbargemeinden   
 Anhee     Yvoir      
     Brosen windrose de.svg     
 Onhaye  Ciney 
          
 Hastiere     Houyet      

Siehe auch

Quellen

  • La Belgique et l'Allemagne, herausgegeben 1915 von Hachette et Cie. in Paris, unter der Schirmherrschaft von Henri Davignon, Belgiens Außenminister in London. Eine gründliche, geordnete und juristisch orientierte Studie zu Völkerrechtsverletzungen durch die deutsche Wehrmacht in Belgien im August und September 1914.
  • Der Große Krieg damals und heute, W.W. I in Denkmäler und Friedhöfe, von Staf Schoeters. Veröffentlicht im Jahr 2011 von Davidsfonds Uitgeverij NV in Leuven (Belgien). ISBN 978 90 5826 824 2 .

Externe Links

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