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Dubrowka овка
Allgemeines
Linien)	Lyublinsko-Dmitrovskaya-Linie
Stationsnummer	161
Öffnung	11. Dezember 1999
Konstruktion
Art	Pylonenstation
Plattformen	2
Bahnsteiggleise	2
Tiefe	62 Meter
städtisches regionales Netzwerk
Zentrale Ringlinie Moskau	Dubrowka
Route
Richtung	nächste Station
Seligerskaja	Krestyanskaya Zastava
Zjablikovo	Kozhukhovskaya
Ort
Koordinaten	55° 43′ N, 37° 41′ E
Portal    öffentlicher Verkehr

Dubrowka (Russisch: овка  Aussage (Info/Erklärung)) ist eine Station auf der Lyublinskaya-Linie des Moskauer Metro.

Geschichte

Der Bahnhof ist Teil des ersten Abschnitts der Linie 10 und sollte 1993 als Teil davon eröffnet werden. Auch die 62 Meter tiefe Station wurde termingerecht fertig gestellt, aber der Schacht für die Rolltreppen hatte hydrologische Schwierigkeiten. Um den Schacht bohren zu können, musste der weiche Boden knapp unter Straßenniveau gefroren werden. Durch Undichtigkeiten in der angrenzenden Industrie gelangte jedoch immer wieder heißes Wasser in den Boden, so dass die lokale Vereisung versagte. Damit verbunden sind die zunächst ungeplanten, Kozhukhovskaya dem Projekt hinzugefügt. Über vier Jahre lang mussten die Züge den Bahnhof ohne Halt passieren. Das Rubelkrise den Bauherren in die Hände gespielt, aufgrund nachlassender Aktivität waren die Leckagen beendet und der Schacht konnte noch 1999 fertiggestellt werden. Der Bahnhof zwischen Krestyanskaya Zastava und Kozhukhovskaya wurde am 11.12.1999 eröffnet.

Design und Verarbeitung

Dubrowka ist konzipiert als Pylonenstation jedoch mit einem Neubau. Anstatt die Mittelhalle im Mitteltunnel anzuheben, werden die Bahnsteige, die Pylone und die Mittelhalle auf einer durchgehenden Grundplatte ohne Zwischenräume unter der Mittelhalle errichtet. Die Pylone und Wände des Bahnhofs sind mit hellem Marmor, der Boden ist grau, rot und schwarz gefliest Granit. Die Lampen sind in Rahmen über den Durchgängen angeordnet und beleuchten den Bahnhof direkt und indirekt durch Reflexion an der weißen Decke. In der Nordwand ist das Mosaik goldener Fisch, vom Künstler Z. Zereteli. Die Rolltreppen verbinden die Südseite der Haupthalle mit einem Fußgängertunnel unter der Sharikopodsjipnikovskaya-Straße. Auf der Ostseite des Fußgängertunnels befinden sich zwei Eingänge zur Moskauer Kugellagerfabrik und zum Einkaufszentrum Dubrovka, auf der Westseite befindet sich ein Eingang, von dem aus Reisende über einen Grünstreifen den gleichnamigen Bahnhof erreichen, der sich ca der Süden. Zentrale Ringlinie Moskau (MZD) erreichen können. Südlich des Bahnhofs befindet sich zwischen den beiden Durchgangsgleisen ein Wendegleis, auf dem Züge aus dem Norden abbiegen können.

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  Das offizielle Typenschild

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  Die zentrale Halle mit dem Mosaik an der Nordseite

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  Der westliche Eingang