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| Ferne Nordlinie | |
|---|---|
| Gebaut von | Hochlandbahn |
| Öffnen | 28. Juli1874 (völlig) |
| Aktueller Status | in Benutzung |
| Elektrifiziert | Nein |
| Anzahl der Spuren | 1/2 |
| Zugverkehr von | Erste ScotRail |
| Inverness - Thurso/Wick | |
Das Ferne Nordlinie ist der nördlichste Bahnanschluss von Schottland. Die Linie verbindet Inverness mit dem Norden von Hochland. Der Personenverkehr wird betrieben von Erste ScotRail.
Die Bahn fährt hauptsächlich durch ländliche Gebiete. Die bei Touristen beliebte Route führt entlang der Moray Firtha, da der Großteil der Entwicklung in diesem Teil Schottlands entlang der Küste stattfindet. Ab Inverness verläuft die Linie zunächst nach Westen, Beauly Kurve nach Norden um den Beauly Firth. Zu dingwall spaltet die Kyle of Lochalsh Line in Richtung der schottischen Westküste. Nach Dingwall führt die Route entlang des Cromarty Firth und danach Tain entlang des Dornoch Firtha. Die Linie biegt dann weit landeinwärts nach Lairg ab, bevor sie zur Küste des Moray Firth at . zurückkehrt golspie gehen. Nach dem Helmsdale die Linie führt landeinwärts, zunächst entlang des Helmsdale River.
Von Inverness kommend teilt sich die Linie in der Nähe Halkirk (Bahnhof Georgemas Junction) in zwei. Die östliche Linie führt nach Docht, während die nördliche Linie nach Thurso läuft. Züge von Inverness fahren zuerst durch Georgemas Junction, wo sie Kopf hoch, zu Thurso-Station. Dann fahren sie zurück nach Georgemas Junction und dann weiter nach Bahnhof Wicko. In Thurso können Reisende mit dem Bus nach Scrabster nehmen, von wo aus eine Fährverbindung zum Orkney-Inseln ist gewartet.
Bilder
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Bahnhof Inverness
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Bahnhof Golpiec
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Bahnhof Altnabreac
Bahnhof Thurso
Bahnhof Wicko
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