WikiDer > Ферки Торо
| Ферки Торо Ферки Вьедо | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | Ферки |
| Также называемый | W670 |
| Производство | 2005–2014 |
| сборка | Ферки, Испания |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Мини-автобус |
| Платформа | Мерседес-Бенц Варио (Торо) Iveco Daily (Вьедо) |
| Двери | 1 дверь |
| Тип этажа | Ступенчатый вход |
| Хронология | |
| Предшественник | Ферки Рапидо |
| Преемник | Ферки Сансет Х Ферки Санрайз |
В Ферки Торо и Ферки Вьедо (продается как Optare Toro и Optare Viedo в Соединенном Королевстве до 2012 г.) были связаны проекты мини-автобус кузов, построенный испанским производителем Ferqui до 2014 года,[1] когда их заменили Ферки Сансет Х и Ферки Санрайз. Торо, построенный на Мерседес-Бенц Варио шасси, выпущен в 2005 г .; Viedo, более дешевый вариант, построенный на Iveco Daily шасси, последовавшее в 2009 году.[2]
Через дилерское соглашение между Ferqui и Optareобе модели продавались под маркой Optare на британском рынке с момента их запуска до начала 2012 года,[3] когда Optare расторгла соглашение о консолидации собственного производства автобусов.[4] Впоследствии Ferqui подписала дилерский контракт с Connaught PSV, перезапустив обе модели на рынке Соединенного Королевства как модели под маркой Ferqui к 2013 году, прежде чем они были сняты с производства в следующем году.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Автобусная зона - Optare». Получено 18 апреля 2013.
- ^ «Потеря работы в Optare Blackburn». 24 апреля 2009 г.. Получено 18 апреля 2013.
- ^ «Название East Lancs исчезнет, поскольку Optare и Darwen соглашаются объединиться» Журнал Автобусы выпуск 641 август 2008 г. стр.
- ^ Челлен, Джон (17 января 2012 г.). «Optare выходит на рынок малых автобусов с Bonito». Транспортный инженер. Получено 11 июн 2018.
| Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||
| Микроавтобус | StarRider | Алеро | Алеро+ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сороко | Сороко+ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9000 | Бонито | Вьедо | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Торо | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мидибус | CityPacer | Соло | MetroCity | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MetroRider | Соло SR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vecta | Versa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полноразмерный автобус | Дельта | Линия Агора | Почитать (ELC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сигма | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Призма | Tempo SR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Excel | Excel 2 | Темп | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двухэтажный автобус | Спектры | Спектры НЧ | Олимп (ELC) | MetroDecker | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visionaire (ELC) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ОмниДекка (ELC) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тренер | Солера | Солера HD | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||