WikiDer > Железнодорожная станция Фонберн-Халт - Википедия
Fontburn Halt | |
|---|---|
 Здание вокзала 2006 г. | |
| Место расположения | Coquetdale, Нортумберленд объединенное Королевство |
| Координаты | 55 ° 14′35 ″ с.ш. 1 ° 55′21 ″ з.д. / 55,2430 ° с.ш.1,9224 ° з.Координаты: 55 ° 14′35 ″ с.ш. 1 ° 55′21 ″ з.д. / 55,2430 ° с.ш.1,9224 ° з. |
| Ссылка на сетку | NZ051942 |
| Платформы | 1 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Центральная железная дорога Нортумберленда |
| Предварительная группировка | Северо-Британская железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога Северо-восточный регион Британских железных дорог |
| Ключевые даты | |
| 1 июня 1904 г. | Станция открыта |
| 15 сентября 1952 г. | Станция закрыта для пассажиров |
| 3 октября 1956 г. | Станция закрыта для грузовых перевозок |
Fontburn Halt была построена железнодорожная станция из гофрированного железа и погодных условий. Нортумберленд на Ротбери Бранч построен для обслуживания ранее существовавших известковых заводов Белого дома[1] а затем угольные шахты Уайтхаус и карьеры.
История
В 1859 г. парламент разрешил железнодорожной компании Wansbeck построить линию из Морпет к Reedsmouth. В 1862 г. линия от Морпет к Scotsgap открыт.
В следующем году Центральная железная дорога Нортумберленда были уполномочены построить линию из Scotsgap до Форда на линии Бервик - Келсо. Им также разрешили построить короткую ветку до Корнхилла. Из-за финансовых трудностей линию предполагалось строить поэтапно.[2] начиная с раздела от Scotsgap к Ротбери который был начат в августе 1869 г. и завершен к ноябрю 1870 г. Северо-Британская железная дорога и ветка стала частью Лондон и Северо-Восточная железная дорога в 1923 году. В сентябре 1952 года пассажирские перевозки были прекращены, а линия закрыта в ноябре 1963 года.[3]
Построенная для обслуживания местного известкового завода, станция позже имела ряд подъездных путей, обслуживающих различные другие местные предприятия, включая строительство близлежащего водохранилища Фонтберн.[4]
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Ewesley Линия и станция закрыты | Северо-Британская железная дорога Ротбери Бранч | Brinkburn Линия и станция закрыты |
Ротбери Бранч | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рекомендации
- ^ "Заброшенные станции: Fontburn Halt". www.disused-stations.org.uk.
- ^ «Заброшенные станции: станция Скотсгэп». www.subbrit.org.uk.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 8 октября 2009 г.. Получено 28 октября 2009.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ [1][мертвая ссылка]