WikiDer > Форд (Девон) вокзал
Форд (Девон) | |
|---|---|
 Площадь Форда, Плимут | |
| Место расположения | Плимут, Девон объединенное Королевство |
| Координаты | 50 ° 23′10 ″ с.ш. 4 ° 10′19 ″ з.д. / 50,386 ° с. Ш. 4,172 ° з.Координаты: 50 ° 23′10 ″ с.ш. 4 ° 10′19 ″ з.д. / 50,386 ° с.ш.4,172 ° з. |
| Ссылка на сетку | SX456562 |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Плимут, Девонпорт и Юго-Западная железнодорожная станция |
| Предварительная группировка | Лондон и Юго-Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Южная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 2 июня 1890 г.[1] | Открыт |
| 9 июля 1923 г. | Переименован в Ford (Девон)[1] |
| 7 сентября 1964 г.[1] | Закрыто |
| Железные дороги в районе Плимута | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Форд (Девон) вокзал первоначально был назван Форд вокзал[1] и стоял в восточном конце Стейшн-роуд, Кейхэм Бартон в Плимут, Юг Девон.[2][3]
История
Станция Форд была построена железнодорожной компанией Плимута, Девонпорта и Юго-Западного узла и начала использоваться, когда в понедельник 2 июня 1890 года открылась линия Лидфорд-Плимут. В 1906 году к Форду присоединился ряд новых остановок, таких как Weston Mill Halt и Привал верблюдов которые были построены, чтобы позволить пригородное сообщение между Плимутский мужской монастырь и St Budeaux на станцию Салташ в ответ на конкуренцию со стороны трамвайных линий.[4] Уильям Браун, из Госпорт, был первым станционным мастером и прослужил на станции 30 лет, выйдя на пенсию в 1920 году.[5]
Название станции в общественном расписании было изменено на Форд (Девон) в июле 1923 года, чтобы не путать с Станция Ford в Сассексе, однако, табличка с именами никогда не менялась. В 1932 году один товарный поезд 8:12 утра от монастыря до товарного двора Exmouth Junction, время отправления с 8.50 до 9:05. являюсь.[5]
Грузовые и пассажирские перевозки прекратились с понедельника 7 сентября 1964 года вместе с линией между Станция Devonport King's Road и Станция St Budeaux Victoria Road.[5]
Инфраструктура
Станция стояла на двухколейной линии, частично в разрезе с двумя платформами, бетонным путепроводом, солидным зданием станции с его кассами и помещениями, перед которыми располагался навес на нижней стороне и небольшое убежище наверху.[4] Подъездная дорога, открытая в четверг 1 февраля 1900 года для доставки кирпичей для жилищной схемы Кейхэм-Бартон, ответвлялась от линии Вверх возле сигнальной коробки и вела в сторону Виадука Форда.[5] Сигнальная будка Форда была открыта 12 мая 1890 года в связи с первым товарным потоком и находилась на верхней стороне линии.[5] К 1932 году все путевые работы, относящиеся к одинарному сайдингу и кроссоверу, были прекращены.
Старый туннель Форд все еще проходит под Викторией Плейс и имеет каменную облицовку с кирпичными секциями в обоих проемах портала. Подъездная выемка была заделана для строительства многоквартирных домов.[6]
Сайт сегодня
Ничего не осталось от станции, которая была снесена в 1970-х, а от старой вырубки засыпали в 1980-х.[4] Станция Роуд остается свидетельством существования Форда (Девон).
Смотрите также
Рекомендации
Примечания
- ^ а б c d Задница (1995), п. 98.
- ^ «Девон CXXIII.3, пересмотренный: 1892–1893 гг., Опубликованный: 1894 г.». Получено 13 октября 2018.
- ^ "Плимут (Хиллз), лист 348, редакция: 1908 г., опубликованная: 1911 г.". Получено 13 октября 2018.
- ^ а б c «Южная магистраль в Окхэмптон». Получено 13 октября 2018.
- ^ а б c d е «Старый Девонпорт». Получено 13 октября 2018.
- ^ «Забытые реликвии». Получено 13 октября 2018.
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Привал верблюдов | Лондон Ватерлоо в Плимут Южная железная дорога (PD & SWJR) | Albert Road Halt |
Источники
- Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Патрик Стивенс Лтд. ISBN 1-85260-508-1.CS1 maint: ref = harv (связь)