WikiDer > Станция Фремонт (BART)

Fremont station (BART)
Fremont
Залив Rapid Transit
Южный поезд на вокзале Фремонт, октябрь 2017.JPG
Поезд на юг на станции Фремонт, октябрь 2017 г.
Место расположения2000 Барт Уэй, Фремонт, Калифорния
Координаты37 ° 33′27 ″ с.ш. 121 ° 58′36 ″ з.д. / 37,557489 ° с.ш.121,97662 ° з.д. / 37.557489; -121.97662Координаты: 37 ° 33′27 ″ с.ш. 121 ° 58′36 ″ з.д. / 37,557489 ° с.ш.121,97662 ° з.д. / 37.557489; -121.97662
Линия (и)BART Трапеция
Платформы1 островная платформа
ПодключенияАвтобусный транспорт AC транзит: U, 99, 200, 212, 216, 217, 232, 239, 251, 707, 801
Автобусный транспорт Маргарита: AE-F, EB
Строительство
Стоянка2030 мест
Велосипедное хозяйство76 шкафчиков
Доступ для инвалидовда
История
Открыт11 сентября 1972 г.
Пассажиры
20205477 (в среднем по будням)[1]
Услуги
Предыдущая станцияBart-logo.svg Залив Rapid TransitСледующая станция
Юнион-Сити
к Ричмонд
Берриесса / Северный Сан-Хосе - РичмондWarm Springs / Южный Фремонт
к Берриесса / Северный Сан-Хосе
Юнион-Сити
к Daly City
Берриесса / Северный Сан-Хосе - Дейли-Сити
Место расположения

Fremont это Залив Rapid Transit (БАРТ) станция в центре Фремонт, Калифорния, США. Станция обслуживается Берриесса / Северный Сан-Хосе – Ричмонд и Берриесса / Северный Сан-Хосе-Дейли-Сити линий. Это была конечная остановка обеих линий с 11 сентября 1972 года по 25 марта 2017 года, когда Уорм-Спрингс / станция Южный Фремонт открыт.

История

Вход на станцию ​​Фремонт в 2010 г.

Служба на станции началась 11 сентября 1972 года.[2] В первые месяцы службы доходов Автоматическое управление поездом (ATC) система безопасности имела проблемы с ее конструкцией и работой. 2 октября 1972 года из-за отказа службы УВД поезд съехал с конца эстакады на станции Фремонт и упал на землю - инцидент, получивший название «Фремонтский летчик». Находившиеся на борту четыре человека пострадали.[3] Инцидент привлек внимание страны и международного сообщества, а через месяц после этого был опубликован «Пост-отчет» о безопасности BART, подготовленный законодательным аналитиком Сената штата Калифорния.[4][3] Катастрофа поезда «Фремонт Флайер» привела к всеобъемлющей модернизации системы автоматического управления поездом, увольнению генерального директора,[5] и смена совета директоров.[6][7][8]

Фремонт был южной конечной точкой Восточного залива с момента открытия системы в 1972 году до 25 марта 2017 года, когда линия была продлена до станции Уорм-Спрингс / Южный Фремонт.[9]

Транзитные соединения

Автобусные остановки на вокзале Фремонт

Автобусная остановка с тремя полосами движения на восточной стороне вокзала Фремонт является пересадочным узлом для AC транзит автобусов:[10]

Два Стэнфорд Маргарита Шаттл маршруты AE-F и East Bay Express также заканчиваются во Фремонте.[10]

Станция была северной конечной точкой Транспортное управление долины Санта-Клара (VTA) автобусное сообщение с 25 июня 1973 г. по 28 декабря 2019 г.[11][12] VTA прекратила обслуживание станции Фремонт в рамках общесистемной модификации сети, которая первоначально планировалась одновременно с открытием расширения BART до Берриессы.[13][11] Однако расширение BART не открылось до 13 июня 2020 года, в результате чего Уорм-Спрингс / Южный Фремонт до этого времени оставался единственным связующим звеном между двумя системами.[11]

Рекомендации

  1. ^ «Ежемесячные отчеты о поездках». Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. Февраль 2020.
  2. ^ «Хронология БАРТ, январь 1947 - март 2009» (PDF). Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. Март 2009. Архивировано с оригинал (PDF) 13 октября 2013 г.
  3. ^ а б «Транспорт: проблемы с транзитной системой в районе залива Сан-Франциско». Нью-Йорк Таймс. 9 декабря 1972 г.. Получено 15 марта, 2017.
  4. ^ Билл Нортвуд (29 ноября 1972 г.). «Что такое БАРТ и почему мы говорим о нем такие ужасные вещи?». KPFA Pacifica Radio. п. 5 мин: 00 сек. Получено 15 марта, 2017.
  5. ^ «Умер Б. Р. Стоукс, бывший генеральный директор BART». Хроники Сан-Франциско. 25 мая 2013 г.. Получено 15 марта, 2017.
  6. ^ "Офис законодательного аналитика 75 лет". Офис законодательного аналитика (LAO) штата Калифорния. 25 мая 2013 г.. Получено 15 марта, 2017. После того, как законодательный орган штата провел серию слушаний в течение месяца по поводу неэффективного финансового управления в Bay Area Rapid Transit (BART), Алан Пост рекомендовал уволить генерального менеджера BART.
  7. ^ "Хронология истории BART" (PDF). БАРТ. Получено 15 марта, 2017. 5 ноября 1974 г. Совет директоров из девяти человек был избран вместо 12 членов, назначенных советом.
  8. ^ Билл Ваттенбург (15 февраля 1974 г.). "БАРТ: Обратный отсчет до Сан-Франциско". Клуб Содружества Калифорнии. п. 28 мин: 30 сек. Получено 15 марта, 2017.
  9. ^ Кабанатуан, Майкл (11 марта 2017 г.). «Долгожданное расширение Warm Springs от BART откроется 25 марта». SFGate. Получено 12 марта, 2017.
  10. ^ а б «Транзитные остановки: вокзал Фремонт» (PDF). Столичная транспортная комиссия. 17 июля 2020 г.
  11. ^ а б c Чилдресс, Брэнди (20 ноября 2019 г.). «Готово к запуску! Все новые услуги VTA 28 декабря 2019 г.» (Пресс-релиз). Транспортное управление долины Санта-Клара.
  12. ^ "Автобусное сообщение BART не обслуживает округ Аламеда". Аргус. 23 июня 1973 г. с. 16 - через Newspapers.com. открытый доступ
  13. ^ Хендлер Росс, Стейси (22 марта 2017 г.). «БАРТ-Горячие источники открываются для обслуживания 25 марта» (Пресс-релиз). Транспортное управление долины Санта-Клара.

внешняя ссылка