WikiDer > Экскурсия по Фудзи

Fuji Excursion
Экскурсия по Фудзи
E353 Супер Азуса Хигаси-Коганей 20171226.jpg
Подвижной состав для Экскурсия на Фудзи, Серия E353
Обзор
Тип ОбслуживанияОграниченный экспресс
СтатусВ сервисе
LocaleТокио, Префектура Канагава, Префектура Яманаси
Первое обслуживание16 марта 2019 г.
Текущий оператор (ы)Восточно-Японская железнодорожная компания (JR Восток)
Фудзи Кюко
Маршрут
НачнитеСтанция Синдзюку
КонецСтанция Кавагутико
Используемые линииJR Восток: Главная линия Тюо
Фудзи Кюко: Линия Фудзикюко
Бортовые услуги
Класс (ы)Только стандартный класс
Технический
Подвижной составE353 серия EMU
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)
Электрификация1500 В постоянного тока накладные расходы
Скорость работы130 км / ч (81 миль / ч) (на линии Тюо)
60 км / ч (37 миль / ч) (на линии Фудзикюко)

В Экскурсия по Фудзи (富士 回遊, Фудзи Кайю)[1] регулярный ограниченный экспресс сервис, управляемый Восточно-Японская железнодорожная компания (JR Восток) и Фудзи Кюко, между Синдзюку на Линия Тюо и Кавагутико на Линия Фудзикюко.

Резюме

Сервис начинает работу с реализацией по пересмотру расписания 16 марта 2019 года.[2] Это первый ограниченный экспресс, курсирующий между JR и Фудзи Кюко.

Шаблон обслуживания

В день выполняются два рейса и обратно, и эти услуги дополняются услугами Кайдзи (с тем же номером поезда) между Оцуки и Синдзюку.

Остановки

(Чиба → Фунабаши → Киншичо → ) Синдзюку - Тачикава - Hachiji - Ōtsuki - Цурубункадайгакумаэ - Симойошида - Mt. Fuji - Fujikyu-Highland - Кавагутико

Подвижной состав

Все услуги обслуживаются 3-мя вагонами серии E353, пронумерованными от 1 до 3, с вагоном 1 в конце Синдзюку. Между Ōtsuki и Синдзюку, поезд будет соединяться с Кайдзи, который пронумерован автомобилями с 4 по 12.

Автомобиль No.123
НумерацияKuMoHa E353-0МоХа E353-1000KuMoHa E352-0
ПроживаниеЗарезервированныйЗарезервированныйЗарезервированный
УслугиТуалетТуалет

Начисление оплаты

Чтобы попасть на борт, необходимо приобрести билет на экспресс-доставку с ограниченным сроком действия. Экскурсия на Фудзи поезд вместе с билетом по основному тарифу. Есть два типа таких ограниченных экспресс-билетов, а именно билет на зарезервированное место. (座席 指定 券, Засеки шитей кен), и билет на незарезервированное место (座席 未 指定 券, Засеки мишитей кен).

Билет зарезервированного места позволяет указанное место зарезервирован для держателя. Статус зарезервированного места обозначается значком зеленый верхний светильник на соответствующем сиденье.

Билет на незарезервированное место позволяет владельцу сесть на любое незарезервированное место. А красный верхний свет означает, что сиденье не забронировано; в то время как желтый Верхний фонарь означает, что место зарезервировано для более поздней части пути, подразумевая, что пассажиру, который зарезервировал место, нужно уступить свое место, когда он садится в поезд позже.

Пассажиры, удерживающие Японский железнодорожный проездной может бесплатно ездить между Синдзюку и станцией Оцуки. Чтобы проехать дальше, чем Оцуки, необходим дополнительный билет, поскольку линия JR East больше не обслуживается. Билет на этот участок можно приобрести заранее на станциях от Фудзи-кюко или в поезде. JR East не может продавать билеты и бронировать места, где есть только секция Фудзи-кюко.

История

  • 14 декабря 2018: объявлено об услуге
  • 16 марта 2019: Начало обслуживания

Смотрите также

использованная литература

В этой статье использованы материалы из соответствующей статьи японской Википедии.

  1. ^ 【お 知 ら せ】 中央 線 直通 特急 「富士 回遊 （FUJI EXCURSION）」 の 運行 に つ い て [[Информация] Относительно операций экспресса ограниченной линии Chūō «Экскурсия на Фудзи»] (PDF). Фудзи Кюко. 2018-12-14. Получено 2018-12-15.
  2. ^ 2019 г. 年 3 月 ダ イ ヤ 改正 に つ い て （多 摩） [Что касается пересмотра расписания на март 2019 года (издание Tama)] (PDF). Восточно-Японская железнодорожная компания, филиал Хатиодзи. 2018-12-14. Получено 2018-12-14.

внешние ссылки