WikiDer > Лунный Этиго
![]() Построение ЭВС 485-й серии на Лунный Этиго обслуживание, март 2007 г. | |
Обзор | |
---|---|
Тип Обслуживания | Стремительный |
Положение дел | Снято с производства |
Locale | Япония |
Первое обслуживание | 1986 |
Последняя услуга | 2014 |
Текущий оператор (ы) | JR Восток |
Бывший оператор (ы) | JNR |
Маршрут | |
Начинать | Синдзюку |
Остановки | Икебукуро, Miya, Такасаки, Нагаока, Мицуке, Хигаси-Сандзё, Камо, Niitsu |
Конец | Ниигата |
Используемые линии | Главная линия Тохоку, Линия Такасаки, Линия Дзёэцу, Основная линия Синецу |
Бортовые услуги | |
Объекты общественного питания | Никто |
Технический | |
Подвижной состав | 485 серии ЭМУ |
Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) |
Электрификация | 1500 В постоянного тока |
В Лунный Этиго (ム ー ン ラ イ ト え ち ご) был сезонным стремительный ночной поезд, обслуживаемый Восточно-Японская железнодорожная компания (JR East), который проходит от Синдзюку к Ниигата в Префектура Ниигата через Линия Такасаки, то Линия Дзёэцу, а Основная линия Синецу. Название взято из Провинция Этиго, старое имя Префектура Ниигата. Услуга была сокращена до сезонной в 2009 году, и, хотя JR East официально не объявила о своем прекращении, с мая 2014 года услуги не работали.
Подвижной состав
Лунный Этиго службы формируются из 6-ти вагонных 485 серии электрический многоканальный блок (EMU) устанавливает K1 и K2 на базе депо Ниигата.[1]
Прошлый подвижной состав
- Тренеры 14 серий (с июня 1986 г. по сентябрь 1987 г.)
- 165 серии Электропоезда 3 вагона (с сентября 1987 г.)
- 183 серии EMU (с марта 2010 г. по март 2012 г.)
История
Эта услуга была впервые представлена 30 июня 1986 года как сезонный поезд, названный просто Лунный свет (ム ー ン ラ イ ト), чтобы напрямую конкурировать с ночными автобусами между Токио и Ниигатой, введенными в прошлом году.[2] С сентября 1987 года локомотивный подвижной состав заменен на электропоезда.[2] С марта 1988 г. служба стала регулярной ежедневной.[2]
С 14 марта 2009 г. ежедневная Лунный Этиго был прекращен и стал сезонным поездом, курсирующим только во время японских праздников.[3] Последняя услуга Moonlight Echigo работала в мае 2014 года, при этом услуга полностью исключена из последующего летнего расписания в 2014 и 2015 годах.[4]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ JR 電車 編成 表 2014 冬 [Формы JR EMU - Зима 2014]. Япония: JRR. 1 декабря 2013. с. 35. ISBN 978-4-330-42413-2.
- ^ а б c JR 急 行 ・ 快速 列車 [Экспресс и скоростные поезда JR]. Токио, Япония: Железнодорожный журнал. 2 ноября 1991 г. с. 54.
- ^ 東京 発 ブ ル ト レ 終 焉 「は や ・ 富士」 廃 止 へ [Голубые поезда Хаябуса и Фудзи из Токио будут упразднены]. MSN Япония (на японском языке). Япония: Sankei Shimbun и Sankei Digital. 19 декабря 2008. Архивировано с оригинал 1 февраля 2009 г.. Получено 17 мая 2014.
- ^ http://www.jreast.co.jp/press/2015/20150516.pdf