WikiDer > Немецкая подводная лодка U-153 (1941)

German submarine U-153 (1941)
Для других кораблей с таким же названием см. Немецкая подводная лодка U-153.
U-505chicago.jpg
U-505, типовая лодка типа IXC
История
нацистская Германия
Имя:U-153
Заказал:25 сентября 1939 г.
Строитель:ДеШиМАГ AG Weser, Бремен
Номер верфи:995
Выложено:12 сентября 1940 г.
Запущено:5 апреля 1941 г.
Введен в эксплуатацию:19 июля 1941 г.
Судьба:Потоплен 13 июля 1942 г.[1][2]
Общие характеристики
Класс и тип:Тип IXC подводная лодка
Смещение:
  • 1120 т (1100 длинных тонн) всплыли
  • 1232 т (1213 длинных тонн) под водой
Длина:
  • 76,76 м (251 футов 10 дюймов) о / а
  • Прочный корпус 58,75 м (192 футов 9 дюймов)
Луч:
  • 6,76 м (22 футов 2 дюйма) о / год
  • 4,40 м (14 футов 5 дюймов) прочный корпус
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Установленная мощность:
  • 4400 л.с. (3200 кВт; 4300 л.с.) (дизели)
  • 1000 л.с. (740 кВт; 990 л.с.) (электрический)
Движение:
Классифицировать:
  • 13,450 NMI (24,910 км; 15480 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 64 морских миль (119 км; 74 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:230 м (750 футов)
Дополнение:4 офицера, 44 в зачислении
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Командиры:Вильфрид Райхманн
Операции:Два патруля
Победы:Три корабля потоплены, всего 16 186 человек.GRT

Немецкая подводная лодка U-153 был Тип IXC Подводная лодка из нацистская Германияс Кригсмарине построен для обслуживания во время Вторая Мировая Война. Киль для этой лодки был положил 12 сентября 1940 г. ДеШиМАГ AG Weser ярд в Бремен, Германия как верфь номер 995. Она была запущен 5 апреля 1941 г. и заказанный 19 июля под командованием Korvettenkapitän Вильфрид Райхманн.

Подводная лодка начала свою службу с обучения в рамках 4-я флотилия подводных лодок; переходя к 2-я флотилия для операций. Она провела два патруля, потопив три корабля.

В июле 1942 года был потоплен американским эсминцем.

Дизайн

Немецкие подводные лодки Type IXC были немного больше оригинала Тип IXB. U-153 имел водоизмещение 1120 тонн (1100 длинных тонн) на поверхности и 1232 тонны (1213 длинных тонн) в подводном положении.[3] Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов). прочный корпус длина 58,75 м (192 футов 9 дюймов), луч 6,76 м (22 фута 2 дюйма), высота 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,70 м (15 футов 5 дюймов). Подводная лодка питалась двумя ЧЕЛОВЕК М 9 В 40/46 с наддувом четырехтактный, девятицилиндровый дизельные двигатели производя в общей сложности 4400 лошадиных сил (3240 кВт; 4340 л.с.) для использования на поверхности, два Сименс-Шукерт 2 ГУ 345/34 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 1000 лошадиных сил (740 кВт; 990 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,92 м (6 футов) пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[3]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч).[3] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на 63 морских мили (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч); при всплытии он мог проехать 13450 морских миль (24 910 км; 15 480 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-153 был оснащен шестью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре установлены на носу и два на корме), 22 торпеды, один 10,5-см (4,13 дюйма) военно-морская пушка SK C / 32, 180 патронов и 3,7 см (1,5 дюйма) SK C / 30 также как и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять сорок восемь.[3]

История обслуживания

15 ноября 1941 г. U-153 столкнулся с немецким Тип VIIC подводная лодка U-583 в Балтийское море выключенный Данциг (55 ° 23′N 17 ° 05′E / 55,383 ° с. Ш. 17,083 ° в. / 55.383; 17.083). U-153 остался на плаву, но U-583 затонул с потерей 45 членов экипажа.[4]

Первый патруль

U-153Первое патрулирование началось с ее отъезда из Киль 18 мая 1942 г. После краткой остановки в Кристиансанн в Норвегии она направилась к Атлантическому океану через зазор между Фарерские острова и Шетландские острова. После долгого поворота на юго-запад, юг и юго-восток она пришвартовалась к Лорьян в оккупированной Франции 30-го.

Второй патруль и потеря

Она затонула Англо-канадский 25 июня 1942 г. в 800 морских милях (1500 км; 920 миль) к северо-востоку от Антигуа. Выжившим помогли сесть в спасательные шлюпки, раздали водой и сигаретами. На следующий день она затонула Potlatch, около 650 миль (1200 км; 750 миль) к востоку от Виргинские острова. Она тоже затонула Рут 29-го числа около 320 миль (590 км; 370 миль) к северо-северо-востоку от Барбуда.

U-153 подвергся нападению США A-20A Havoc самолеты ВВС армии США 59-я бомбардировочная эскадрилья (легкая) 6 июля 1942 г. в восточной Карибский бассейн. Потоплен 13 июля 1942 г. Двоеточие, Панама, недалеко от входа в Панамский канал, посредством ВМС США разрушитель USSLansdowne (DD-486).

Краткое изложение истории рейдов

ДатаИмяНациональностьТоннаж
(GRT)		Судьба[5]
25 июня 1942 г.Англо-канадский объединенное Королевство5,268Затонул
27 июня 1942 г.Potlatch Соединенные Штаты6,085Затонул
29 июня 1942 г.Рут Соединенные Штаты4,833Затонул

Рекомендации

  1. ^ Кемп 1999, п. 84.
  2. ^ Гэннон, Майкл - Операция Drumbeat - драматическая правдивая история о первых нападениях немецких подводных лодок вдоль американского побережья во Второй мировой войне., 1990, издательство Harper and Row, ISBN 0-06-016155-8, п. 384.
  3. ^ а б c d Грёнер 1991, п. 68.
  4. ^ «Морские события, ноябрь 1941 г., часть 2 из 2, суббота 15 - воскресенье 30». Военно-морская история. Получено 18 декабря 2011.
  5. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-153». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 7 декабря 2014.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург; Берлин; Бонн: Миттлер. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах. Лондон: оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXC U-153». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 7 декабря 2014.
  • Хофманн, Маркус. "U 153". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 7 декабря 2014.