WikiDer > Немецкое метеорологическое судно WBS 1 Hermann

German weather ship WBS 1 Hermann
Для других кораблей с таким же названием см. FV Sachsen.
История
Германия
Имя:
  • Дж. Ф. Шредер (1929–33)
  • Саксония (1933–43)
Владелец:Deutsche Hochsee Fischerei Bremen-Cuxhaven AG (1929-
Порт регистрации:
Строитель:Schiffbau-Gesellschaft Unterweser
Номер верфи:235
Запущено:Июнь 1929 г.
Завершенный:Июль 1929 г.
Введен в эксплуатацию:18 сентября 1940 г.
Идентификация:
  • Регистрация рыбалки HC 214 (1929–40)
  • Кодовые буквы RHJP (1929–34)
  • ICS Romeo.svgICS Hotel.svgICS Juliet.svgICS Papa.svg
  • Кодовые буквы DICM (1934-40)
  • ICS Delta.svgICS India.svgICS Charlie.svgICS Mike.svg
  • WBS 1 (1940–43)
Судьба:Затоплен, 17 июня 1943 г.
Общие характеристики
Класс и тип:
  • Рыболовный траулер (1929–40)
  • Корабль погоды (1940–43)
Тоннаж:284 GRT, 106 NRT
Длина:42,70 метров (140 футов 1 дюйм)
Луч:7,42 метра (24 футов 4 дюйма)
Глубина:3,78 метра (12 футов 5 дюймов)
Установленная мощность:Дизельный двигатель, 183nhp
Движение:Одновинтовой пропеллер
Дополнение:15 плюс 5 метеорологов (Кригсмарине)

Германн был Кригсмарине метеорологический корабль который был построен в 1929 году как рыболовный траулер Дж. Ф. Шредер. Ее переименовали Саксония в 1933 г. и реквизирован в 1940 г. WBS 1 Sachsen. Ее переименовали Германн в 1942 г., служил до затопления у берегов Гренландии в июне 1943 г.

Описание

Корабль имел длину 42,70 метра (140 футов 1 дюйм) и ширину 7,42 метра (24 фута 4 дюйма). Она имела глубину 3,78 метра (12 футов 5 дюймов). Корабль был оснащен шестицилиндровым двигателем. четырехтактный одиночный цикл, одинарное действие дизель который приводил в движение одновинтовой пропеллер. Оценка на 183nhp, он был построен Maschinenfabrik Augsburg-Nürnburg, Аугсбург. Ее оценили как 284GRT, 106 NRT.[1]

История

Дж. Ф. Шредер построен в 1929 году как номер двора 235 от Schiffbau-Gesellschaft Unterweser AG, Wesermünde для Deutsche Hochsee Fischerei Bremen-Cuxhaven AG. Он был спущен на воду в июне 1929 года и закончен в следующем месяце.[2] Ее порт приписки был Куксхафен и Кодовые буквы RHJP,[1] и регистрации рыболовства выделено 214 HC.[3] В 1933 году ее переименовали. Саксония.[4] С изменением кодовых букв в 1934 году, Саксония были выделены буквы DICM.[5]

22 мая 1940 г. Саксония был реквизирован Кригсмарине. Она была обращена в метеорологический корабль и был сдан в эксплуатацию 18 сентября. У нее была команда из пятнадцати человек плюс пять метеорологов. С 18 сентября по 23 ноября она работала в командировке в Датский пролив. Весной и летом 1941 года она действовала у норвежского острова Ян Майен. 10 октября 1941 г. Саксония отплыл из Тромсё, Норвегия с WBS 4 Фриц Хоманн Ян-Майен, где должна была быть установлена ​​автоматическая метеостанция. Это было завершено 29 октября, и два корабля вышли из Ян-Майена 15 ноября.[3]

Саксония позже был переименован Германн.[3] 22 августа 1942 года он отплыл из Тромсё, чтобы работать у восточного побережья Гренландии, прибыв в Остров Шеннон 27 августа. Корабль был замаскирован в попытке сделать его похожим на морской лед. Весной 1943 года немцы были обнаружены Slædepatruljen Sirius, но позже им удалось схватить его лидера и приказать ему помочь им найти новое место для метеостанции. Он отвел Капитана Риттера в Scoresbysund, где Риттер был схвачен союзниками и совершил заключенный войны.[6] Германн затоплен 17 июня 1943 года в Ганзейском заливе. Ее экипаж был эвакуирован Дорнье До 26 летающая лодка.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б Ллойда Лондона (1930). "Регистр Ллойда, траулеры и др." (PDF). Данные о кораблях Plimsoll. Получено 22 февраля 2015.
  2. ^ "Дж. Ф. Шредер (26947)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 22 февраля 2015.
  3. ^ а б c d "Wetterbeobachtungs-Schiff Sachsen WBS 1". Военные чехлы. Получено 22 февраля 2015.
  4. ^ Ллойда Лондона (1933). "Lloyd's Register, Navires a Vapeur et a Moteurs de moins de 300 tx, Chalutiers & c" (PDF). Данные о кораблях Plimsoll. Получено 22 февраля 2015.
  5. ^ Lloyd's of London (1933). "Lloyd's Register, Navires a Vapeur et a Moteurs de moins de 300 tx, Chalutiers & c" (PDF). Данные о кораблях Plimsoll. Получено 22 февраля 2015.
  6. ^ Рис, Джон. "Воины Арктической погоды". d-dayforecast.com. Получено 22 февраля 2015.