WikiDer > Germanwings
| |||||||
Основан | 1997 как подразделение Eurowings 2002 как отдельная компания | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Прекращенные операции | 7 апреля 2020 г.[1] | ||||||
Операционные базы | |||||||
Программы часто летающих пассажиров |
| ||||||
Размер флота | 33 | ||||||
Материнская компания | Люфтганза Групп | ||||||
Штаб-квартира | Кёльн, Северный Рейн-Вестфалия, Германия | ||||||
Ключевые люди | Правление: Майкл Книттер, Франческо Шортино | ||||||
Интернет сайт | eurowings.com |
Germanwings GmbH был[1] а Немецкий бюджетная авиакомпания полностью принадлежит Люфтганза[2] которые действовали под Eurowings бренд. Он был основан в Кёльн с участием узлы в Кельн / Бонн аэропорт, Штутгарт аэропорт, Гамбург аэропорт, Берлин Тегель аэропорт, Мюнхен аэропорт и другие базы на Ганновер аэропорт и Дортмунд аэропорт.[3]
Germanwings работала самостоятельно в качестве бюджетного перевозчика Lufthansa до октября 2015 года, когда Lufthansa решила передать фирменный стиль своего продукта для ближнемагистральных перевозок Eurowings. С 2016 года Germanwings является аренда с обслуживанием оператор для своей дочерней компании Eurowings. С тех пор бренд Germanwings не использовался, хотя код IATA «4U» продолжал действовать под брендом Eurowings до марта 2018 года, когда был введен собственный код IATA Germanwings. 4U был заброшен и заменен обозначением Eurowings EW.[4] Germanwings был закрыт в апреле 2020 года.[1]
История
Ранние года
В 1997 г. Eurowings создали лоу-кост отдел, который стал отдельной компанией под названием Germanwings 27 октября 2002 г. 7 декабря 2005 г. авиакомпания подписала договор о покупке 18 Airbus A319-100 самолет с еще 12 опции, поставки запланированы с июля 2006 г. по 2008 г.[5]
Зимой 2004–2005 гг. Компания Germanwings арендовала два Боинг 717-200с от Aerolíneas de Baleares на испытания типа самолета, но после этого никакого заказа не поступало.
В 2008 году планировалось объединить Germanwings, Eurowings и TUIfly в одну авиакомпанию, чтобы конкурировать с Эйр Берлин и его дочерняя компания LTU на немецком рынке и с easyJet и Ryanair на международных маршрутах. Однако эти планы так и не были реализованы. Вместо этого Germanwings стала дочерней компанией, полностью принадлежащей Люфтганза 1 января 2009 г.[6]
Приобретение маршрутов Lufthansa с 2012 г.
В 2012 году Lufthansa объявила о своих планах перенести прямые рейсы на короткие расстояния из других городов, кроме Франкфурта и Мюнхена, из Lufthansa в Germanwings.[7][8] Поэтому компания получила переработанный корпоративный дизайн. Перенос маршрутов на короткие расстояния Lufthansa произошел с весны 2013 года по осень 2014 года; Дюссельдорф аэропорт была последней базой, перенесенной с марта 2014 года.
В рамках реструктуризации и перезапуска Germanwings в 2013 году парк Germanwings, насчитывающий 33 самолета, должен был пополниться около 30 самолетами Lufthansa.[9] Кроме того, 23 самолета, которые в настоящее время используются Eurowings для рейсов Lufthansa, не вылетают из Франкфурта и Мюнхена, должны были присоединиться к Germanwings. Новый Germanwings должен был обслуживать около 90 самолетов.
У авиакомпании есть давний спор с профсоюзом Vereinigung Cockpit, который требует схемы, по которой пилоты могут выйти на пенсию в возрасте 55 лет и сохранить 60% своей заработной платы, что, по мнению материнской компании Lufthansa, больше не доступно. В апреле 2014 года пилоты Germanwings устроили общенациональную забастовку в поддержку своих требований, которая длилась 3 дня. В сентябре 2014 года пилоты устроили шестичасовую забастовку. Одновременную забастовку организовали пилоты Lufthansa.[10]
К концу 2014 года все внутренние и международные рейсы Lufthansa в Германию и из Германии, за исключением рейсов во Франкфурт и Мюнхен, а также из Дюссельдорфа в Ньюарк и Чикаго.[11] - были переданы Germanwings.[12] Последним измененным маршрутом был Дюссельдорф-Цюрих 8 января 2015 года.[11][13]
Интеграция в Eurowings с 2015 года
В январе 2015 года Lufthansa Group объявила о прекращении Germanwings бренд и замените его на Eurowings начиная с конца 2015 года.[14]
Авария Рейс 9525 Germanwings, 24 марта 2015 г.
25 октября 2015 года Eurowings приобрела более 55 маршрутов, ранее выполнявшихся под брендом Germanwings.[15][16] Первыми базами Germanwings, которые в основном перешли под контроль Eurowings, были Дюссельдорф аэропорт, Гамбург аэропорт - в обоих компаниях Eurowings уже действовала от имени Germanwings - и Кельн / Бонн аэропорт.
В октябре 2015 года Lufthansa объявила, что собственный веб-сайт Germanwings будет распущен и перенаправлен на Eurowings к январю 2016 года в рамках их слияния. Однако Germanwings продолжала работать как компания.[17] С этого момента Eurowings стала единоличной ответственной за все продажи под брендом Germanwings.[18] В январе 2016 года профили Germanwings в социальных сетях, например на Facebook и YouTube, были переименованы в Eurowings, а germanwings.com был перенаправлен на eurowings.com. Однако Germanwings продолжала выполнять рейсы под собственными номерами рейсов, но использовала бренд Eurowings.
В декабре 2016 года было объявлено, что Germanwings выведет из эксплуатации 20 самолетов в течение 2017 года без замены в связи с новым соглашением Lufthansa по аренде с обслуживанием Эйр Берлин который также предоставлял услуги для Eurowings. Сообщалось, что самолеты Air Berlin были новее и дешевле в эксплуатации, чем у Germanwings.[19]
В августе 2017 года было объявлено, что Germanwings откажется от собственного ИАТА код 4U до 25 марта 2018 года. С тех пор он использовал Eurowings EW код на все операции, которые уже выполняются под брендом Eurowings.[4]
В октябре 2019 г. Приштина база, находившаяся под управлением Germanwings с июня 2019 года, была передана Eurowings Европа.[20] Взамен Germanwings захватила немецкую базу в Мюнхен который эксплуатировался его дочерней авиакомпанией.[21]
7 апреля 2020 года Lufthansa объявила о закрытии Germanwings отчасти из-за большого запрета на поездки во время COVID-19 пандемия.[1][22]
По корпоративным связям
Бизнес-тенденции
Germanwings полностью принадлежала Lufthansa с 1 января 2009 года; формальная отчетность с тех пор находилась в рамках счетов группы. С 2012 года данные Germanwings предоставлялись только в «Группе пассажирских авиакомпаний Lufthansa» и, как правило, не предоставлялись отдельно. Основные известные тенденции для Germanwings показаны ниже (по состоянию на 31 декабря):
2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Оборот (€ млн) | 628 | 580 | 630 | 687 | н / д | н / д | Отдельный данные нет дольше имеется в наличии | |
Прибыль (EBITDA) (Млн евро) | 39 | 63 | −9 | −15 | н / д | н / д | ||
Количество сотрудников (на конец года) | 1,046 | 1,111 | 1,272 | 1,274 | 1,352 | 2,073 | ||
Количество пассажиров (м) | 7.6 | 7.2 | 7.7 | 7.5 | 7.8 | 16 | ||
Коэффициент пассажирской загрузки (%) | н / д | н / д | 77.2 | 78.2 | н / д | н / д | ||
Количество самолетов (на конец года) | 25 | 26 | 30 | 30 | 32 | 67 | 84 | 62 |
Примечания / источники | [23][24] | [24] | [25] | [26][27] | [28][29][30] | [31] | [32][33] |
В соответствии с заявленной бизнес-стратегией Lufthansa, перевод европейских нехабовых перевозок с Lufthansa Passenger Airlines на Germanwings продолжился в 2014 году и был успешно завершен 7 января 2015 года.[34] (Увеличение показателей за 2013 и 2014 годы произошло из-за промежуточной передачи самолетов и маршрутов от Lufthansa.)
Концепция обслуживания
С 2013 года Germanwings предлагает три типа тарифов. Базовый был без излишеств и не предлагал комплексное питание и только ручную кладь. Лучший Включен провоз багажа, закуски и напитки, а также доступ в некоторые залы ожидания для участников уровня Miles & More.[35] Умный и Лучший более или менее соответствовало сервису Lufthansa, предлагаемому на маршрутах, взятых на себя Germanwings. Флот был оснащен только эконом-класс.
Germanwings предложил Sky Bistro (Bord Shop на немецком языке), купить на борту программа еды и напитков.[36] Авиакомпания предоставила бортовой журнал, выходящий два раза в месяц на немецком и английском языках под названием ГВт. Хотя основное внимание редакции было сосредоточено на направлениях Germanwings, контент касался не только путешествий.[37]
Предоставляется услуга бронирования Germanwings Слепое бронирование, уникальный вариант, позволяющий пассажирам выбрать один из базовых аэропортов Germanwings, выбрать категорию пункта назначения (например, для вечеринок, для геев или для культуры), а затем приобрести билет туда и обратно с помощью случайной лотереи из городов в категория. Такие билеты часто были дешевле, чем соответствующие билеты в тот же пункт назначения, и Germanwings отправляет своим клиентам по электронной почте подробную информацию о пункте назначения вскоре после покупки.[38]
Направления
Germanwings имел код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями:[39]
Флот
По состоянию на ноябрь 2019 г.[Обновить]флот Germanwings состоял из следующих самолетов:[40]
Самолет | В сервисе | Заказы | Пассажиры | Заметки |
---|---|---|---|---|
Airbus A319-100 | 15 | — | 144/156[41] | эксплуатируется для Eurowings |
Всего | 15 | – |
Особые ливреи
В прошлом Germanwings использовала несколько различных расцветок. Некоторые самолеты имели специальные ливреи продвижение немецких городов (например, Bearbus схема окраски, вдохновленная герб Берлина) или в качестве рекламы (например, розовая ливрея для T-Mobile).[42] От них отказались во время ребрендинга 2013 года.
Инциденты и аварии
На момент слияния Germanwings участвовала в одном крупном инциденте, в результате которого погибло 150 человек. 24 марта 2015 г. самолет Airbus A320-211 с регистрацией D-AIPX выполнял рейс 9525 из г. Барселона к Дюссельдорф когда он разбился на юге Франции недалеко от Digne-les-Bains, без выживших. На борту самолета находились 144 пассажира, два пилота и четыре бортпроводника.[43] Немецкая прокуратура решила, что никто, кроме 27-летнего второго пилота, Андреас Любиц мог быть привлечен к ответственности за крушение.[44][45][46][47] Любитц взял перерыв в своей летной подготовке на несколько месяцев и в 2009 году проинформировал Летную школу пилотов о «предыдущем эпизоде тяжелой депрессии».[48] Позже он закончил обучение. До обучения в качестве коммерческого пилота он также лечился от суицидальных наклонностей.[49][50]
После инцидента Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) рекомендовало авиакомпаниям постоянно находиться в кабине двух уполномоченных лиц.[51] В сотрудничестве с немецким авиационным управлением, другими немецкими авиакомпаниями и Немецкой ассоциацией авиационной промышленности авиакомпании Lufthansa Group внедрили политику, требующую этого.[52]
использованная литература
- ^ а б c d https://www.reuters.com/article/us-health-coronavirus-lufthansa/lufthansa-grounds-germanwings-in-sweeping-restructuring-idUSKBN21P2GW
- ^ "Отпечаток." Germanwings. Проверено 29 апреля 2010 г. "Главный офис: Germanwings-Str. 2 51147 Cologne"
- ^ «Справочник: World Airlines». Международный рейс. 2007-04-03. п. 86.
- ^ а б aerotelegraph.com - "Germanwings отказывается от кода IATA 4U" (Немецкий) 23 августа 2017 г.
- ^ Aero International, июнь 2006 г.
- ^ Анонс TUI AG. Tui-group.com. Проверено 1 мая 2012.
- ^ «Lufthansa объединит европейские рейсы в недорогие». Bloomberg. 20 сентября 2012 г.
- ^ Флоттау, Йенс. "Lufthansa переводит большинство ближнемагистральных рейсов в Germanwings В архиве 2013-05-09 в Wayback Machine." Авиационная неделя. 11 октября 2012 г. Проверено 11 октября 2012 г.
- ^ "Новые Germanwings". Germanwings.com. Проверено 30 декабря 2012.
- ^ «Забастовка пилотов Lufthansa привела к отмене более 200 рейсов». Путешествия Trade.Org. 6 сентября 2014 г.. Получено 7 сентября 2014.
- ^ а б "Germania, Ryanair und mehr - Aktuelle Streckenmeldungen". airliners.de. Получено 24 марта 2015.
- ^ "Lufthansa-Direktverkehre: Umstellung auf Germanwings auf der Zielgeraden". airliners.de. Получено 24 марта 2015.
- ^ "Онлайн-план Flugplan - Lufthansa ® Deutschland". Получено 24 марта 2015.
- ^ Фолькер Местер. «Lufthansa - Neue Billiglinie Eurowings soll Germanwings ersetzen - Wirtschaft - Hamburger Abendblatt». Получено 24 марта 2015.
- ^ http://airlineroute.net/2015/03/23/4uew-w15update1/
- ^ http://airlineroute.net/2015/04/07/4uew-apr16/
- ^ airliners.de - «Eurowings готовится к дальнему путешествию» 15 октября 2015 г.
- ^ germanwings.com - Impressum получено 30 декабря 2015 г.
- ^ austrianaviation.net - "Eurowings: сделка с Air Berlin за счет Germanwings" 16 декабря 2016 г.
- ^ "Eurowings eröffnet Basis und Stationiert A319 в Приштине". airliners.de (на немецком). Получено 2019-10-30.
- ^ "Eurowings wechselt durch: Germanwings löst Eurowings Europe in München ab". аэроТЕЛЕГРАФ (на немецком). 2018-12-13. Получено 2019-10-30.
- ^ https://www.dw.com/en/coronavirus-latest-lufthansa-shutters-germanwings-subsidiary/a-53043555
- ^ «Годовой отчет 2008» (PDF). Люфтганза. Архивировано из оригинал (PDF) 11 июля 2012 г.. Получено 1 января 2013.
- ^ а б «Годовой отчет 2009». Люфтганза. Получено 1 января 2013.
- ^ «Годовой отчет 2010». Люфтганза. Получено 1 января 2013.
- ^ «Годовой отчет 2011». Люфтганза. Получено 1 января 2013.
- ^ «Информация для инвесторов 2011» (PDF). Люфтганза. Архивировано из оригинал (PDF) 24 августа 2012 г.. Получено 1 января 2013.
- ^ «Годовой отчет 2012» (PDF). Люфтганза. Получено 3 июля 2013.
- ^ «Факты и цифры, июнь 2013» (PDF). Люфтганза. Получено 3 июля 2013.
- ^ "Die neue Germanwings" (PDF). Люфтганза. Архивировано из оригинал (PDF) 9 марта 2013 г.. Получено 3 июля 2013.
- ^ «Факты и цифры, март 2014» (PDF). Люфтганза. Получено 22 апреля 2014.
- ^ "Fleet & Crew - О Germanwings". Получено 28 декабря 2014.
- ^ «Годовой отчет Lufthansa 2014» (PDF). Люфтганза. Получено 27 апреля 2016.
- ^ «Годовой отчет Lufthansa 2014» (PDF). Люфтганза. Получено 27 апреля 2016.
- ^ "Какие тарифы доступны?". Получено 26 марта 2015.
- ^ "[1]." Germanwings. Проверено 19 июля 2012 года.
- ^ Germanwings - Журнал :: Апрель 2012 - Электронные журналы Ink. Ink-live.com. Проверено 1 мая 2012.
- ^ «Слепое бронирование». Получено 26 марта 2015.
- ^ "Профиль на Germanwings". CAPA. Центр авиации. В архиве из оригинала от 03.11.2016. Получено 2016-11-03.
- ^ «Eurowings - флот Lufthansa Group». sites.google.com. Получено 2019-11-17.
- ^ planespotters.net - Germanwings получено 1 сентября 2019
- ^ Рекламная брошюра Germanwings, Реклама через покраску самолетов. Проверено 20 января 2012 г.
- ^ BFMTV. «Транспортирующий самолет Airbus A320 на 148 человек с красотой до Динь-ле-Бен». Архивировано из оригинал 24 марта 2015 г.. Получено 24 марта 2015.
- ^ «Немецкие следователи обнаружили, что в крушении Germanwings виноват только пилот Любитц». Рейтер. 2017-01-09. Получено 2019-11-20.
- ^ Хефер, Тим; Росноблет, Жан-Франсуа (26 марта 2015 г.). «Второй пилот, похоже, намеренно разбил самолет Germanwings: французский прокурор». Рейтер. Получено 26 марта 2015.
- ^ Кларк, Никола; Билефски, Дэн (26 марта 2015 г.). «Второй пилот Germanwings намеренно разбил самолет Airbus, - утверждает французский прокурор». Нью-Йорк Таймс. Получено 26 марта 2015.
- ^ "Расследование авиакатастрофы Germanwings". Хранитель. 26 марта 2015 г.. Получено 26 марта 2015.
- ^ COMKOM ° GmbH, Германия. «Lufthansa помогает расследованию». lufthansagroup.com. Архивировано из оригинал 2015-04-02.
- ^ "Germanwings-Absturz: Второй пилот войны за Джарен Веген Суизиджефар в Бехандлунге". Spiegel.de (на немецком).
- ^ «Рейс 4U9525 Germanwings: Летная школа знала о депрессивном эпизоде». CBC Новости. 31 марта 2015 г.. Получено 1 апреля 2015.
- ^ «Уполномоченные лица в кабине летного экипажа».
- ^ «Lufthansa Group продолжает совершенствовать свои структуры безопасности». Архивировано 6 июля 2017 года.. Получено 2 апреля 2015.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (ссылка на сайт)
внешние ссылки
СМИ, связанные с Germanwings в Wikimedia Commons