WikiDer > Железнодорожная линия Грандж

Grange railway line

Железнодорожная линия Грандж
Железнодорожная станция Grange
Обзор
LocaleАделаида, Южная Австралия
ТерминиАделаида
Grange
Станции11
Служба
ТипПригородная железная дорога
Оператор (ы)Аделаида Метро
Подвижной состав3000/3100 класс и вагон класса 2000/2100
История
ОткрытСентябрь 1882 г.
Повторно спальный
(конкретный)
2010
Технический
Длина линии13,0 км (8,1 миль)
Количество треков
Ширина колеи1600 мм (5 футов 3 дюйма)
Карта маршрута

км
закрыто 1957
13.2
Grange (исходный сайт)
закрыт 1986
Военная дорога
12.0
Grange Автобус айга транс.svg
Чарльз Стерт авеню
12.0
East Grange
Фредерик-стрит
Гольф Ссылки
закрыто 1961
10.3
Ситон Парк
Тодвилл-стрит
10.2
Hendon
закрыто 1980
9.1
Альберт Парк Автобус айга транс.svg
7.8
Холденс
закрыто 1992
7.5
Woodville Автобус айга транс.svg
Woodville Road
7.5
Woodville Park
Килкенни Роуд / Дэвид Террас
6.0
Килкенни
Частная дорога
5.1
West Croydon
над улицей Розетта
4.2
Кройдон
Куин-стрит / Элизабет-стрит
Коглин-стрит
Главная улица
Восточная улица
2.7
Bowden (исходный сайт)
1956–2017
Гибсон-стрит
2.4
Bowden
1.7
Торренсовский мост
закрыто 1888
Аделаида Депо
закрыто 2011
0.0
Аделаида BSicon TRAM.svg Автобус айга транс.svg
км

В Железнодорожная линия Грандж это пригородная ветка в Аделаида, Южная Австралия.

История

В сентябре 1882 года была открыта линия от Вудвилля до Grange, построенный Железнодорожно-инвестиционной компанией Grange. В отличие от маршрута из Аделаиды в порт Аделаиды, который был построен и эксплуатировался Правительство Южной АвстралииЛиния Grange была частным предприятием, построенным с целью задействовать потенциальную застройку в районе между Вудвиллом и побережьем. Новая строка натолкнулась на платформа отсека в Вудвилле. Хотя было соединение с главной линией, поезда линии Grange не могли удобно продолжать движение до Аделаиды.

Железнодорожная компания Grange, располагавшая подвижным составом из двух локомотивов и четырех вагонов, не имела финансового успеха и с самого начала была вынуждена работать в условиях ограниченного бюджета. После его краха Южно-Австралийские железные дороги приступил к работе в 1891 году, используя паровой трамвай вместо более обычных локомотивов и вагонов. Линия Grange была полностью выкуплена правительством штата в 1893 году.[1][страница нужна] а в 1894 году он был расширен как Железнодорожная линия Хенли-Бич от Грандж на юг до Хенли Бич вдоль Военная дорога. После внесения изменений в схему трассы на Станция Woodville в 1909 г. стало возможным движение поездов с веток Хенли-Бич и Грейндж за пределы Вудвилля в Аделаида.[1][страница нужна]

В ноябре 1940 г. станция в Hendon был открыт; линия на станцию ​​отклонилась от линии Grange в Альберт Парк и пробежали 1,1 км до Hendon боеприпасы работают. После окончания Вторая Мировая Войнапоезда Hendon работали только во время смены. Несмотря на небольшое количество пассажиров, служба продолжала работать до 1 февраля 1980 года, после чего станция была закрыта, а железнодорожный коридор перепрофилирован в восточную часть бульвара Вест-Лейкс.[1][страница нужна] Линия Grange также обслуживала бывшие Станция Cheltenham Racecourse для субботних скачек до 1960-х годов.

Конечная остановка в Грейндж была перенесена в конце 1980-х годов на восточную сторону военной дороги, чтобы устранить железнодорожный переезд. Старая станция раньше была остановкой на Линия пляжа Хенли, продолжение линии Grange, закрытой в 1957 году. Станция под названием Холденс, расположенный между станциями Woodville и Albert Park, рядом с тем, что сейчас является производственным парком SA, был закрыт в 1992 году и впоследствии снесен. До 1996 года линии Grange line работали как шаттл из Станция Woodville в ночное время и по выходным, соединение с линиями Внешней гавани.

Продление

Правительство Южной Австралии рассматривает возможность электрификации линии Внешней гавани или преобразования ее в скоростной трамвай. Преобразование скоростного трамвая также потребует преобразования или закрытия линии Grange. В отчете о потенциальных проектах легкорельсового транспорта в Аделаиде за 2016 год были рассмотрены четыре варианта будущего линии Grange. Первый вариант предусматривает электрификацию линии тяжелого рельса, но без каких-либо других изменений, второй - преобразование линии в скоростной трамвай и добавление новой уличной ветки от станции Альберт-Парк до West Lakes, третий сохранит маршрут Западных озер, но заменит оставшийся участок железнодорожной линии на легкорельсовый транспорт вдоль Grange Road и последний вариант предусматривал бы ответвление линии West Lakes от легкорельсового транспорта Grange Road, полностью заменяющее железнодорожную линию.[2]

В период 2–23 января 2017 г. линия была закрыта линией Внешней гавани на строительство эстакады над Южная дорога. За это время были заменены пути между станцией Вудвилл и Порт-роуд, и Станция Альберт Парк был перестроен.[3][неудачная проверка] Обе линии были снова закрыты вместе с частью линии Голера в апреле, июне, июле и августе того же года для работы над проектом железнодорожного узла Торренс;[4][5][6][7] Вся линия закрылась 24 сентября и вновь открылась 15 января 2018 года.[8]

Маршрут

Линия проходит от Аделаида в приморский пригород Grange. Маршрут следует по той же трассе, что и Внешняя гавань поскольку Станция Woodville, где он расходится на юго-запад и поперек Port Road. Затем маршрут проходит через Альберт Парк и делит пополам Королевский гольф-клуб Аделаиды между Ситон Парк и East Grange станции. Линия одиночный трек от Вудвилля до Грейнджа без проходящие петли по всей длине. Все станции на линии не обслуживаются и имеют только самые простые места для ожидания пассажиров. Длина линии составляет 5,5 км. широкая колея (1600 мм).

Линейный гид

Grange Line
ИмяРасстояние от

Аделаида

Год открытияОбслуживание пригородовПодключения
Аделаида0.0 км1856АделаидаПереезды поездов в Belair, Gawler,
Внешняя гавань, Сифорд & Флиндерс линии
Трамвайные трансферы
Автобусные перевозки
Bowden2.4 км1856Bowden
Кройдон4.2 км1888Кройдон
West Croydon5.1 км1915West Croydon
Килкенни6.0 км1881Килкенни, парк Вудвилл
Woodville Park7.5 км1936Вудвилл, Вудвилл-Парк
Woodville7.5 км1856Сент-Клер, ВудвиллПереезды поездов в Внешняя гавань
Автобусные перевозки
Альберт Парк9,1 км1882Альберт-Парк, Вудвилл-УэстАвтобусные перевозки
Ситон Парк10,3 км1882Ситон
East Grange12.0 км1882Grange
Grange12.0 км1882GrangeАвтобусные перевозки

Услуги

Службы работают в тандеме с поездами линии Внешней гавани. Услуги в непиковые дни в будние дни работают каждые 30 минут, в часы пик в будние дни - каждые 20–30 минут, а в выходные - ежечасно.[9] Раз в два года услуги в Ситон-парке временно сокращались примерно на две недели для проведения турнира по гольфу Jacob's Creek Open. Автобусы для замены рельсов использовались для перевозки пассажиров на оставшуюся часть маршрута. Турниры были отменены в 2007 году. Подавляющее большинство сервисов обслуживаются Вагоны класса 3000. Вагоны класса 2000 не работает на линии с 2006 года.

Галерея

Рекомендации

  1. ^ а б c Томпсон, М. (1988). Рельсы через болота и песок - история железной дороги порта Аделаиды. Железнодорожный музей Port Dock Station. ISBN 0-9595073-6-1.
  2. ^ "Сводный отчет по многокритериальному анализу AdeLINK" (PDF). Департамент транспорта, планирования и инфраструктуры. 2016. С. 11–13.
  3. ^ Малинаускас, Петр (2 января 2017 г.). «Начинаются основные работы по удалению одного из худших железнодорожных переездов в Аделаиде». Премьер Южной Австралии. Архивировано из оригинал 13 января 2017 г.. Получено 17 января 2017.
  4. ^ «Закрытие железнодорожной линии Внешняя гавань, Грейндж и Голер». Аделаида Метро. Архивировано из оригинал 12 апреля 2017 г.
  5. ^ «Временное закрытие железнодорожных линий Внешняя гавань, Грейндж и Голер, длинные выходные в июне». Аделаида Метро. Архивировано из оригинал 6 июня 2017 г.
  6. ^ «Закрытие в июле на линии Внешняя гавань, Грейндж и Голер». Аделаида Метро. Архивировано из оригинал 7 июля 2017 г.
  7. ^ «Закрытие железнодорожной линии Внешняя гавань, Грейндж и Голер, август 2017 года». Аделаида Метро. Архивировано из оригинал 13 августа 2017 г.
  8. ^ Кемп, Майлз (13 сентября 2017 г.). «Серьезные нарушения движения поездов на Внешнюю гавань и Голер в связи с началом работ на подземном переходе Парк-Тсе». news.com.au.
  9. ^ «Расписание Внешней гавани и Грейнджа» (PDF). Аделаида Метро. 23 февраля 2014 г.

внешняя ссылка