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Dorf in Die Niederlande | |||
| Ort | |||
| Provinz | |||
| Gemeinde | |||
| Koordinaten | 51° 27′ N, 5° 53′ O | ||
| Allgemeines | |||
| Oberfläche | 9,78 km² | ||
| Einwohner(2020-01-01) | 545[1] (56 Einwohner/km²) | ||
| Andere | |||
| Postleitzahl | 1029 | ||
Fotos | |||
| Eduard van de Griendt 1857-1935 von Jean-Marianne Bremers 2010 GRIENDTSVEEN | |||
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Griendtsveen ist ein Dorf in dem schälen. Es gehört der Gemeinde Horst aan de Maas, in dem Niederländisch Provinz Limburg. Am 1. Januar 2020 hatte das Dorf 545 Einwohner.
Geschichte
Griendtsveen drehte sich um 1885 Gegründet. Die Geschichte von Griendtsveen ist eng mit der Rekultivierung des Peel verbunden. Die Eisenbahn von Eindhoven zu Venlo, eingebaut 1866, war von großer Bedeutung bei der Rekultivierung der Torffläche. Auftragnehmer dieser Bahn (von Helmond nach Venlo) war Jan van de Griendt (1804 - 1882), Kaufmann aus Den Bosch. 1853 war er Mitbegründer der „Gesellschaft für Bergbau und Bergbau“. Färberei van de Peel", später umbenannt in "Maatschappij Helenaveen". Van de Griendt gründete das Dorf Helenaveen. Seine Söhne Jozef und Eduard setzten seine Arbeit fort und gründeten das Dorf Griendtsveen; beide dörfer sind verbunden durch die Helena-Kreuzfahrt. Helenaveen hat seinen Sitz in Nordbrabant, Griendtsveen in Limburg. In Griendtsveen die Griendtsveen Torfstreu Gesellschaft Maat aktiv.
Im Jahr 1895 wurde der Werd Kirche von Griendtsveen gebaut wegen der entfernung zum nachbarn Amerika war zu groß.
Die Fabriken und Häuser von Griendtsveen wurden um 1900 gebaut. Die Gebäude wurden vom Architekten entworfen Louis Kooken (1867 - 1940), Stadtarchitekt von Eindhoven.
Im Laufe der Zeit alle Torf ausgegraben und das Dorf erhielt eine Wohnfunktion. Es ist wahrscheinlich das einzige Dorf in Limburg, das nie eine landwirtschaftliche Funktion hatte. 1956 wurde das Alleineigentum der Firma Van de Griendt beendet. Mit dieser Normalisierung endete die Rekultivierung der Peel.
Griendtsveen hat eine sehr malerische Lage und hat eine geschützte Dorfszene.
Der Autor Kortooms anzeigen ist in Griendtsveen begraben. Sein Vater war Direktor der städtischen Torfgesellschaft Deurne, die mit seinem Elternhaus "nur" in der Gemeinde Deurne, aber in der Nähe von Griendtsveen lag. Sein gesellschaftliches Leben fand somit im Dorf Griendtsveen statt.
Der Künstler Anton Rooskens, als Maler bekannt für seine Beschäftigung mit Kobra, wurde 1906 in Griendtsveen geboren. Er starb in 1976 und ist begraben Amsterdam.
Im 1944 wurde in der Gegend um Griendtsveen heftig umkämpft. Dadurch entstand im Dorf erheblicher Schaden. Auch die Kirche war beschädigt, aber im Vergleich zu den anderen Gebäuden war sie gut erhalten. Daneben Gewalt des Krieges plünderte und plünderte noch viel von dem Inventar Während der Befreiung stand Griendtsveen etwa 73 Stunden lang unter Granatbeschuss, abgefeuert von Meijeli von den Briten. Das Dorf wurde fast vollständig evakuiert. Nur die Familie van de Berg und seine Frau (die gerade entbunden hatte) waren im Keller des Villa Sphagnum. Letztere starb jedoch bei einem der letzten Granateneinschläge.
Griendtsveen ist einer der wenigen Orte im niederländischen Limburg mit einem reinen brabantischen Dialekt. Andere Dialekte in der Gegend haben eine große Affinität zum Brabantischen, sind aber eher Teil der Kleverländer Gruppe.
Sehenswürdigkeiten
Das gesamte Dorf ist ein Denkmal, da es ein cooles Beispiel für ein Peel-Bergbaudorf ist. Zu den wichtigsten Strukturen gehören:
- Kirche der Heiligen Barbara, ein neugotischer Bau von 1895.
- Pfarrhaus in Chalet-Stil, Helenaveenseweg 20, von 1895.
- Das Asyl der Heiligen Katharina, Helenaveenseweg 54, entworfen von Louis Kooken, von 1903.
- Kaserne der Militärpolizei, Helenaveenseweg 62-64, von 1895.
- Öffentliche Grundschule, Helenaveenseweg 52, von 1895, 1901, 1905.
- Post, Sint-Barbarastraat 37, entworfen von Louis Kooken, um 1900,
- Büro der Firma "Griendtsveen", am Deurneseweg 1, von Louis Kooken, um 1900.
- Villa "Sphagnum", Villa der Familie Van der Griendt, von Jacques van Groenendael, aus dem Jahr 1897.
- Torfstreufabrik, am Deurneseweg 2, von 1899.
- Einige Zugbrücken von 1895 und 1905, über die Helena-Kreuzfahrt und einige Querkanäle.
- Apostelweg 5a
Museen
Natur und Landschaft
Griendtsveen befindet sich in der schälen, fast an der Provinzgrenze mit Nordbrabant. Die wichtigsten Wasserläufe sind: die Helena-Kreuzfahrt, an dem das Dorf liegt, it Verteidigungskanal, es Kanal von Deurne und die Sackgasse, Griendtsveenkanaal. Das Dorf liegt auf einer Höhe von etwa 31 Metern.
Die Peel Reserven Mariapeel und Das Graumoor, und auf der Nordbrabant-Seite daneben die Deurnese-Peeling, sind ausgedehnte Naturschutzgebiete, die auch kulturhistorisch interessante Überreste der ehemaligen Torfgewinnung, wie Torfkanäle, enthalten.
Nördlich der Bahnlinie gibt es neben dem Naturschutzgebiet Het Grauwveen und den Hainen entlang des Verteidigungskanals hauptsächlich landwirtschaftliche Flächen.
Von Griendtsveen aus sind markierte Wanderwege durch den Torf angelegt, die teilweise auf dem Gebiet von Nordbrabant liegen.
Kerne in der Nähe
Zeilberg, Ysselsteyn, Helenaveen, Amerika, Liessel
Externe Links
- Webseite des Dorfes: www.griendtsveen.net
- Website des Gemeinderats vom Mai 2010: www.griendtsveen.org
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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