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GySEV 5047
Serie 5047 | ||||
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GySEV 5147 512-7 in Bahnhof Neusiedl am See | ||||
| Nummer | 2 | |||
| Serie | 5047 501 - 502 | |||
| Hersteller | Jenbacher Werke in Jenbach | |||
| Baujahr | 1995 | |||
| Anzahl der Teile | 1 Teil | |||
| Achsanordnung | 2'B' | |||
| Spurweite | Normalspur 1435 mm | |||
| Masse | 43,7 Tonnen | |||
| Länge über Puffer | 25,4 m | |||
| Maximale Geschwindigkeit | 120 km/h | |||
| Anzahl Sitzplätze | 1. Klasse: 0 2. Klasse: 62 | |||
| Technik | ||||
| Leistung | 419 kW | |||
| Anzahl Motoren | 1 | |||
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Das Serie 5047 ist ein Diesel-Triebwagen für den regionalen Personenverkehr der ungarisch Eisenbahngesellschaft Győr-Sopron-Ebenfurti Vasut (GySEV).
Geschichte
1983 gaben die Österreichischen Bundesbahnen den Jenbacher Werken Geld für den Bau neuer Dieselzüge nach dem Vorbild der deutschen BR 627 Der erste Zug wurde im Juni 1987 auf einer Fahrt zwischen Jenbach und Rosenburg am Kamp der Fachpresse vorgestellt.
Konstruktion und Technik
Die Zuggarnitur ist von a Schraubenkupplung bereitstellen. Die Züge wurden geliefert als Triebwagen mit Hydraulik Übertragung. Diese Züge können bis zu drei Einheiten in Kombination fahren. Die Züge sind mit Luftfederung ausgestattet.
Zugverkehr
Der Zug wird von Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút (GySEV) auf folgender Strecke betrieben:
Literatur
- Eisenbahnen; verschiedene Jahrgänge. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Herausgeber de Alk BV, Alkmaar.
Siehe auch
- Kategorie:Eisenbahnen in Ungarn
- Kategorie:Eisenbahn in Österreich
Externer Link
- (das) (und) GySEV - Offizielle Seite
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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