WikiDer > HMAS Albany (ACPB 86)
 HMAS Олбани в 2010 | |
| История | |
|---|---|
 Австралия | |
| Тезка: | Город Олбани, Западная Австралия |
| Строитель: | Austal Ships, Хендерсон, Западная Австралия |
| Введен в эксплуатацию: | 15 июля 2006 г. |
| Домашний порт: | HMAS Coonawarra, Дарвин |
| Идентификация: |
|
| Девиз: | "Stand High" |
| Статус: | Действует с 2016 г. |
| Значок: |  |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Армидейл-класс патрульный катер |
| Смещение: | Стандартная нагрузка 300 тонн |
| Длина: | 56,8 м (186 футов) |
| Луч: | 9,7 м (32 футов) |
| Проект: | 2,7 м (8,9 футов) |
| Движение: | 2 дизеля MTU 4000 16V мощностью 6225 л.с. (4642 кВт), приводящие в движение сдвоенные винты |
| Скорость: | 25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч) |
| Ассортимент: | 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч) |
| Выносливость: | 21 день стандарт, 42 дня максимум |
| Лодки и высадка судно перевезено: | 2 × Зодиак 7,2 м (24 фута) RHIBs |
| Дополнение: | 21 стандарт, 29 максимум |
| Датчики и системы обработки: | Наземный поисково-навигационный радар Bridgemaster E |
| Электронная война и приманки: |
|
| Вооружение: |
|
HMAS Олбани (ACPB 86), названный в честь города Олбани, Западная Австралия, является Армидейл-класс патрульный катер Королевский флот Австралии (РАН).
Дизайн и конструкция
В Армидейл патрульные катера класса 56,8 метра (186 футов) в длину, с луч 9,7 метра (32 фута), осадка 2,7 метра (8 футов 10 дюймов) и стандартная смещение 270 тонн.[1] Полуводоизмещающий V-образный корпус изготовлен из алюминиевого сплава, и каждое судно построено из комбинации Det Norske Veritas стандарты для высокоскоростных легких судов и требования RAN.[2] В Армидейлs могут двигаться с максимальной скоростью 25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч) и приводятся в движение двумя гребными валами, каждый из которых соединен с дизельным двигателем MTU 16V M70.[3] Корабли имеют дальность действия 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) при скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч), что позволяет им патрулировать воды в отдаленных районах. территории Австралии, и предназначены для стандартного патрулирования продолжительностью 21 день с максимальной продолжительностью 42 дня.[3][2]
Основное вооружение Армидейл класс это Стабилизированная 25-миллиметровая (0,98 дюйма) артиллерийская установка Rafael Typhoon оснащен M242 Бушмастер автопушка.[3] Также есть два пулемета калибра 12,7 мм (0,50 дюйма).[4] Посадочные работы выполняются двумя гидрореактивными двигателями длиной 7,2 метра (24 фута). надувные лодки с жестким корпусом (RHIB).[2] Каждый RHIB хранится в специальной подставке и шлюпбалка, и способен работать независимо от патрульного катера, поскольку имеет собственное оборудование связи, навигации и безопасности.[2][5]
На каждом патрульном катере стандартная судовая рота состоит из 21 человека, максимальная - 29 человек.[3][2] В Армидейлs не имеют постоянно закрепленной судовой компании; вместо этого они распределяются по подразделениям в соотношении два судна к трем ротам, которые сменяют друг друга по судам и позволяют Армидейлs проводить больше времени в море без ущерба для времени отдыха моряков или требований к обучению.[2][6] В проект был включен 20-местный отсек вспомогательных помещений для перевозки солдат, нелегальных рыбаков или посторонних лиц; в последних двух случаях отсек мог быть защищен снаружи.[7] Однако неисправность канализационных очистных сооружений на борту HMASMaitland в августе 2006 г. перекачано сероводород и монооксид углерода в отсек, не смертельно отравив четырех матросов, работающих внутри, после чего использование отсека для размещения было запрещено во всем классе.[6][7]
Олбани был построен Austal на их верфи в Хендерсон, Западная Австралия.[1] Ее зачислили в РАН в г. город ее тезки[нужна цитата] 15 июля 2006 г.[1]
История эксплуатации
Олбани назначен на Атака Дивизия, базируется в Дарвин и осуществляет патрулирование границы и охраны рыболовства.
Цитаты
- ^ а б c Сондерс (ред.), IHS Jane's Fighting Ships 2012–2013 гг., п. 33
- ^ а б c d е ж Керр, Гладко
- ^ а б c d Вертхайм (ред.), Руководство военно-морского института по боевым флотам мира, п. 22
- ^ Херон и Пауэлл, в Морские вопросы Австралии, 2006 г., п. 132
- ^ Херон и Пауэлл, в Морские вопросы Австралии, 2006 г., п. 131
- ^ а б Керр, Патрульные катера вытряхивают неисправности топлива
- ^ а б Маккенна, Остается опасность газа для военно-морских судов
использованная литература
- Книги
- Херон, Уэсли; Пауэлл, Энтони (2007). «Добро пожаловать в класс Армидейла». В Forbes, Эндрю; Лови, Мишель (ред.). Морские вопросы Австралии, 2006 г. (PDF). Статьи по морским делам Австралии. Sea Power Center - Австралия. С. 129–134. ISBN 0-642-29644-8. ISSN 1327-5658. Архивировано из оригинал (PDF) 13 июня 2011 г.. Получено 12 мая 2010.
- Сондерс, Стивен, изд. (2012). IHS Jane's Fighting Ships 2012–2013 гг.. Боевые корабли Джейн. Колсдон: IHS Jane's. ISBN 9780710630087. OCLC 793688752.
- Вертхайм, Эрик, изд. (2007). Руководство военно-морского института по боевым флотам мира: их корабли, самолеты и системы (15-е изд.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-955-2. OCLC 140283156.
- Журнальные и новостные статьи
- Керр, Джулиан (1 января 2008 г.). «Обычный парусный спорт: Австралийские Армидалесы доказали свою пригодность для этой задачи». Jane's Navy International. Информационная группа Джейн.
- Керр, Джулиан (8 декабря 2007 г.). «Патрульные катера вытряхивают перебои с топливом». Австралийский: Специальный отчет по обороне. News Corporation. п. 8.
- Маккенна, Майкл (2 января 2010 г.). «Остается газовая опасность для катеров ВМФ». Австралийский. Получено 7 января 2010.