WikiDer > HMS Prince Eugene

HMS Prince Eugene

История
объединенное Королевство
Имя:Принц Евгений
Строитель:Харланд и Вольф, Гован
Номер верфи:477
Выложено:1 февраля 1915 г.
Запущено:14 июля 1915 г.
Завершенный:2 сентября 1915 г.
Введен в эксплуатацию:21 августа 1915 г.
Списано:1919
Судьба:Продано за лом, 9 мая 1921 г.
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Класс и тип:Лорд Клайв-учебный класс монитор
Смещение:5,850 длинные тонны (5,940 т) (глубокая нагрузка)
Длина:335 футов 6 дюймов (102,3 м)
Луч:87 футов 2 дюйма (26,6 м)
Проект:9 футов 10 дюймов (3 м) (глубокая нагрузка)
Установленная мощность:
Движение:2 вала, 2 паровые машины тройного расширения
Скорость:Около 7,5 узлы (13,9 км / ч; 8,6 миль / ч)
Дополнение:12 офицеров, 182 рейтинги
Вооружение:
Броня:

HMS Принц Евгений был одним из восьми Лорд Клайв-учебный класс мониторы построен для Королевский флот в 1915 г. провести береговые обстрелы вовремя Первая мировая война. Корабль был приписан к Дуврский патруль на время войны и при условии крышка для береговой эскадры во время Первый рейд Остенде. Она была продана за лом в 1921 г.

Дизайн и описание

В Лорд Клайв дизайн был заимствован из предыдущего Аберкромби учебный класс, модифицированный для более компактных и легких основная батарея. Корабли имели полная длина 335 футов 6 дюймов (102,3 м), максимум луч 87 футов 2 дюйма (26,6 м) и глубокой проект 9 футов 10 дюймов (3 м). Она перемещенный 5,850 длинные тонны (5,940 т) в глубокая нагрузка. Улучшить стабильность, 15 футов (4,6 м) торпеда выпирает были встроены в корпус. Ее экипаж насчитывал 12 офицеров и 182 человека. рейтинги.[1]

Принц Евгений приводился в действие парой четырехцилиндровых паровые машины тройного расширения каждый за рулем карданный вал с использованием пара от двух угольных водотрубные котлы. Всего разработано двигателей 2500 индикаторная мощность (1,900 кВт) и были рассчитаны на максимальную скорость 10 узлы (19 км / ч; 12 миль / ч), хотя корабли оказались значительно медленнее, с Принц Евгений достижение установленной скорости 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) во время ее ходовые испытания. В Лорд Клайвs имел дальность 1100 морские мили (2000 км; 1300 миль) при крейсерской скорости 6,5 узлов (12,0 км / ч; 7,5 миль / ч).[2]

Корабли были вооружены парой 12-дюймовые (305-мм) орудия Mk VIII BL в одиночной двухорудийной башне; Принц Евгений'башню забрали у стариков предрезультатный линкор HMSГаннибал. Корабельный зенитное вооружение состоял из (3 дюйма (76 мм)) и 2-фунтовая (40 мм (1,6 дюйма)) орудия на многоугольных установках.[3]

Строительство и карьера

Принц Евгений был назван в честь Принц Евгений Савойский[4] и был единственным кораблем Королевского флота, носящим имя генерала.[5] Корабль был положил 1 февраля 1915 г. в Харланд и Вольфс Гован верфь, запущен 14 июля и заказанный 2 сентября.[6]

Во время ремонта с декабря 1918 г. по март 1918 г. Принц Евгений была доработана для установки одной 18-дюймовой (457-мм) пушки на кормовую установку с ограниченным поворотом воронка. Доставка маунтов шла медленно, и корабль так и не получил ее к концу войны в ноябре 1918 года. Принц Евгений был выведен из эксплуатации в начале 1919 года и продана на металлолом 9 мая 1921 года. Thos W Wardс Престон, Ланкашир, свалка 10 августа 1923 г. начался снос.[7]

Цитаты

  1. ^ Бакстон, стр.45, 77
  2. ^ Бакстон, стр. 51, 77.
  3. ^ Бакстон, стр. 49, 77.
  4. ^ Сильверстоун, стр. 257
  5. ^ Колледж, п. 276
  6. ^ Бакстон, стр. 77
  7. ^ Бакстон, стр.74, 77

Рекомендации

  • Бакстон, Ян (2008). Мониторы Big Gun: проектирование, конструкция и эксплуатация 1914–1945 гг. (2-е, перераб. И доп. Ред.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-045-0.
  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Диттмар, Ф. Дж. И Колледж, Дж. Дж. (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг.. Лондон: Ян Аллан. ISBN 978-0-7110-0380-4.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-245-5.
  • Сильверстоун, Пол Х. (1984). Справочник мировых капитальных судов. Нью-Йорк: Книги Гиппокрены. ISBN 0-88254-979-0.