WikiDer > Ханриот HD.14

Hanriot HD.14
HD.14
Hanriot HD.14 L'Année aéronautique 1921-1922.jpg
РольТренер
национальное происхождениеФранция
ПроизводительHanriot
Первый полет1920
Основные пользователиAéronautique Militaire
Имперская армия Японии ВВС, Польские ВВС, Советские ВВС
Количество построенныхок. 2100

В Ханриот HD.14 был военным учебно-тренировочным самолетом, массово производившимся во Франции в 1920-х годах. Это был обычный двухпролетный биплан с неразрезанными крыльями равного размаха. Пилот и инструктор сидели тандемом, кабины были открыты, а фюзеляж крепился к нижнему крылу короткими подкосами. Основные узлы ходовой части с фиксированным задним суппортом были разделены, каждое из которых несло по два колеса, а ранние серийные образцы также имели выступающие вперед салазки, препятствующие перекосу.

В 1922 году производство перешло на значительно улучшенную версию, известную как HD.14тер или HD.14 / 23. Это отличалось меньшей площадью крыла и измененным хвостовым оперением, межплоскостной и стойки кабана, и поперечное сечение фюзеляжа. Колея шасси была сужена, чтобы облегчить погрузку самолета на стандартный армейский прицеп того времени.

Невероятно плодовитый ( Aéronautique Militaire только эксплуатировал 1925 экземпляров), он также был произведен по лицензии Mitsubishi в Японии, где было построено еще 145, и CWL и Самолот в Польше, где было построено соответственно 125 и 120 (обозначенных на местном уровне как H.28).


Варианты

  • HD.14 - Оригинальная производственная версия. Также известен как HD.14 EP2.
  • HD.14тер - Улучшенная версия 1922 года. Также известна как HD.14 / 23.
  • HD.14S (Sanitaire) - Версия для санитарной авиации
  • HD.141 - Реконструированные бывшие армейские HD.14 для использования в аэроклубах Франции.
    Анрио H.410 E.P.2 фото из L'Aéronautique, июнь 1928 г.
  • H.410 - Разработка 1928 года с 5-цилиндровым радиальным двигателем Lorraine и переработанной ходовой частью.[1]
  • H.411 - разработка HD.410[2]
  • LH.412 - разработка HD.410[3]
  • H.28 - Польское обозначение лицензионного слегка модифицированного HD.14 / 23[4]
  • 己 1 (Ki 1) - Армейское обозначение Hanriot HD.14, построенного по лицензии Mitsubishi.

Операторы

Hanriot H.28 в Польше
 Бельгия
 Франция
 Япония
 Эстония
 Польша
 Советский Союз
 Болгария
 Мексика
 Испания

Технические характеристики (HD.14, раннее производство)

Общие характеристики

  • Экипаж: Двое, пилот и инструктор
  • Длина: 7,26 м (23 футов 10 дюймов)
  • Размах крыльев: 10,87 м (35 футов 8 дюймов)
  • Рост: 3,00 м (9 футов 10 дюймов)
  • Площадь крыла: 34,5 м2 (370 кв. Футов)
  • Вес брутто: 810 кг (1786 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Le Rhône 9 , 60 кВт (80 л.

Спектакль

  • Максимальная скорость: 110 км / ч (68 миль / ч, 59 узлов)
  • Ассортимент: 180 км (112 миль, 97 миль)
  • Практический потолок: 4000 м (13,125 футов)

Смотрите также

Связанные списки

использованная литература

Список используемой литературы

  • Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 470.
  • Мировые информационные файлы о самолетах. Лондон: Bright Star Publishing. С. Дело 896. Лист 11.
  • Моргала, Анджей (2003). Samoloty wojskowe w Polsce 1924-1939 (по польски). Варшава: Беллона. ISBN 83-11-09319-9.

внешние ссылки