WikiDer > Harrisburg Line

Harrisburg Line
Для линии Amtrak (ранее Пенсильванской железной дороги) см. Филадельфия - главная линия Гаррисберга. Для линейки CSX см. Подразделение Гаррисберга.
Harrisburg Line
NS AC44C6M 4266 EB Valley Forge PA.jpeg
В восточном направлении Норфолк Южный интермодальный поезд на линии Гаррисберг в Вэлли-Фордж, Пенсильвания; поезд, идущий по главной дороге компании Harrisburg Line's Reading Company.
Обзор
Положение делДействующий (1838-настоящее время)
  • Как железнодорожная линия (1976-настоящее время)
  • Как две железнодорожные линии (1838-1976)
ВладелецНорфолк Южная железная дорога (1999-настоящее время) - как железнодорожная линия
LocaleВосточная Пенсильвания
ТерминиCP-река в Филадельфия, Пенсильвания
CP-Harrisburg в Гаррисберг, Пенсильвания
Служба
ТипГрузовой рельс
СистемаНорфолк Южная железная дорога (1999 – настоящее время) - как железнодорожная линия
Оператор (ы)Норфолк Южная железная дорога (1999-настоящее время) - как железнодорожная линия
История
ОткрытЛиния была сформирована 1 апреля 1976 года, но все пути существовали еще до ее создания; весь путь использовался двумя железнодорожными линиями - Основная линия компании Reading из Ридинг, Пенсильвания к Филадельфия, Пенсильвания и все Филиал в долине Ливана от чтения к Гаррисберг, Пенсильвания, самая старая трасса линии - это главная ветка компании Reading Company, соединяющая Рединг и Норристаун, Пенсильвания который открылся 16 июля 1838 года.
Технический
Количество треков1-2
Ширина колеи4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр

В Harrisburg Line это железнодорожная линия принадлежит и управляется Норфолк Южная железная дорога (NS) в НАС. состояние Пенсильвания. Линия проходит от Филадельфия на запад до Harrisburg.

Линия Гаррисберга была сформирована в тот день Конрейл начала работу 1 апреля 1976 года. Однако вся колея на линии была проложена задолго до ее создания, поскольку когда-то железнодорожная линия представлялась двумя железнодорожными линиями, Основная линия компании Reading и Филиал в долине Ливана. Обе железнодорожные линии, которые сейчас являются единой железнодорожной линией Гаррисбург, принадлежали Читающая компания.

Сегодня линия Гаррисберга принадлежит Norfolk Southern Railway под их Гаррисберг Дивизион.[1] Линия Гаррисберга проходит через два туннеля: Flat Rock Tunnel и Туннель Блэк Рок.

История

Линия Гаррисберга, как единая железнодорожная линия, была образована 1 апреля 1976 года. Однако вся линия существовала задолго до ее создания, поскольку когда-то эта линия была двумя железнодорожными линиями, обе принадлежали Читающая компания. Под управлением компании Reading линия Гаррисберга как две железнодорожные линии была представлена ​​как первоначальная коммерческая форма Основная линия компании Reading из Ридинг, Пенсильвания к Филадельфия, Пенсильвания и Филиал в долине Ливана от чтения к Гаррисберг, Пенсильвания.

Основная линия Ридингской компании была проложена 16 июля 1838 года между Редингом и Норристаун, Пенсильвания читающей компанией Филадельфия и Ридинг-Рэйл-роуд. Маршрут Reading to Norristown - это исходный маршрут / преимущественное право главной линии Reading Company. Основная линия компании Reading Company была продлена до Филадельфия из Норристауна 9 декабря 1839 г.[2] Основная линия Рединг Компани позже была продлена на север от Рединга до Порт Клинтон, Пенсильвания.

Филиал Lebanon Valley был открыт Железная дорога долины Ливана от Рединга до Гаррисберга, а также линия и железная дорога были куплены Рединг Компани 20 марта 1858 года. Железная дорога долины Ливана построила ветку долины Ливана за несколько месяцев до того, как ее купила компания Рединг.[3]

Железнодорожные объекты Reading Company вместе с главной линией Reading Company и филиалом Lebanon Valley стали частью Консолидированная железнодорожная корпорация (Конрейл) 1 апреля 1976 года и железнодорожные пути Ридинг до Филадельфии на главной линии Рединг компании и все ветви Ливанской долины были объединены в новую железнодорожную линию, которая стала известна как линия Харрисберга. Путь от Рединга до Порт-Клинтона был отделен от основной линии Рединг Компани и позже был продан компании Чтение Голубой горы и Северной железной дороги. Недавно созданная линия Harrisburg Line продолжалась под Conrail до конца 1990-х годов.

Линия Гаррисберга стала частью Норфолк Южная железная дорога 1 июня 1999 года, после распада Конрейла. Другие линии Conrail, такие как Lehigh Line (бывшая главная линия Lehigh Valley Railroad с Центральная железная дорога Нью-Джерси использованные гусеницы), Питтсбург Лайн, Линия чтения, Buffalo Line, то Лурганский филиал и Роялтон Филиал также стали линиями Норфолкской Южной железной дороги в тот же день.

Подключения

В восточном конце, недалеко от Водопад Шуйкилл в Филадельфия, Пенсильвания, пересечения линии Гаррисбург с CSX Транспортс Подразделение Трентона и Подразделение Филадельфии. Его западный конец в Гаррисберг, Пенсильвания находится на стыке с Питтсбург Лайн, то Лурганский филиал, то Роялтон Филиал, и Amtrakс Коридор Keystone (Филадельфия - главная линия Гаррисберга).

Линия соединяет Моррисвилл Лайн (косвенно) в Норристаун, Пенсильвания и Линия чтения возле Ридинг, Пенсильвания. Также в Норристауне линия пересекается с СЕПТАС Линия Манаюнк / Норристаун.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Норфолк Южный (2008). "Гаррисбург Дивизион". График трека.
  2. ^ "Хронология PRR, 1839 г." Выпуск от июня 2004 г.
  3. ^ "Хронология PRR, 1858 г.". Издание за март 2005 г.