WikiDer > Тактическая эскадрилья по борьбе с вертолетами
Тактическая эскадрилья по борьбе с вертолетами | |
---|---|
Знаки отличия HITRON | |
Активный | 1998 – настоящее время |
Страна | Соединенные Штаты |
Ответвляться | Береговая охрана США |
Тип | Вертолетная эскадрилья |
Роль | Применение силы в воздухе |
Псевдоним (ы) | HITRON |
Девиз (ы) | "Сила сверху" |
Командиры | |
Командующий офицер | Капитан Грегори А. Матиас |
Самолет летал | |
Вертолет | MH-65D |
В Тактическая эскадрилья по борьбе с вертолетами (HITRON) является вооруженный Береговая охрана США вертолет эскадрилья специализируется на применении силы с воздуха (AUF) и борьбе с наркотиками. Он основан на Сесил Филд в Джексонвилл, Флорида.[1]
HITRON летал вооруженный Agusta MH-68A Stingray вертолеты с декабря 2000 г.[2] до февраля 2008 года. В то время HITRON взял на себя роль Центра развертывания в Атлантическом регионе и начал летать на MH-65C Дельфин.[3] Установка была официально введена в эксплуатацию в 1998 году, и по состоянию на март 2017 года она перехватила более 500 судов, в результате чего было изъято более 16,7 миллиардов долларов США.[4]
Операции и тактика
При проведении операции по борьбе с наркотиками, Экипажи HITRON будут размещены на борту Катера береговой охраны от тридцати до шестидесяти дней развертывания. Во время развертывания быстроходные лодки разыскиваются не только вертолетом HITRON, но и береговыми патрульными самолетами (MPA), такими как Береговая охрана HC-130J Геркулес. Если MPA обнаруживает идущий быстро, экипаж HITRON запускает с катера, чтобы перехватить его. Экипаж подойдет к подозрительному судну с вооружением, обученным на судне для самозащиты. Экипаж вертолета подтвердит национальность или отсутствие статуса страны и действительно ли судно является подозреваемым. контрабанда судно. Затем летный экипаж попытается убедить экипаж лодки остановиться, используя сирены, громкоговорители, визуальные ручные сигналы и радиосвязь в обоих английский и испанский. Если судно остановится на этом этапе, оно будет сели и обыскан абордажной командой с катера, который сопровождает погоню в загоризонтный катер и направляется к месту происшествия командой HITRON.[5] Если на судне обнаружено наркотики, команда посадки примет соответствующие правоохранительные органы действие.
Если подозреваемое судно не остановится после многочисленных визуальных и устных предупреждений, экипаж вертолета займет огневую позицию рядом с марширующим и воздушный стрелок будет стрелять предупредительные выстрелы поперек их носа с установленными Пулемет М240 чтобы в дальнейшем заставить их остановиться. Если предупредительные выстрелы не убедят подозреваемых остановиться, наводчик попытается вывести из строя судно, выстрелив в его двигатели из пистолета. .50 калибра высокоточная винтовка.[3] Гастроли обычно имеют несколько подвесные моторы и наводчик будет продолжать стрелять в эти двигатели, пока подозреваемые не остановятся или они не будут вынуждены остановиться. Как только судно будет остановлено, на него поднимется бригада абордажной лодки вышедшего за горизонт.[6][7]
История
В 1998 году береговая охрана оценила, что она задерживала менее десяти процентов незаконных наркотиков, ввозимых в Соединенные Штаты по морю. Воодушевленный этими оценками, адмирал Джеймс Лойтогда Комендант, поручил береговой охране разработать план противодействия быстроходные лодки используется для контрабанды наркотиков.
Это привело к созданию тактической эскадрильи по запрещению вертолетов. Начиная с конца 1998 г. Командир Марк «Роско» Торрес сформировал группу из десяти добровольцев в сплоченную и эффективную команду и всего за семь месяцев воплотил идеи в жизнь, когда отряд впервые разработал новую тактику и процедуры. Летающая аренда MD900 и MD902 Enforcer вертолетов подразделение разработало и оценило тактику и порядок действий днем и ночью.[8] Командующий Роско тесно сотрудничал с подполковником Марком Махаффи, артиллерийским сержантом Уэббом и сержантом Буркхардтом из HMLA-269, а Корпус морской пехоты США вертолетная эскадрилья. Морские пехотинцы работали с экипажами береговой охраны, применяя оружие и используя воздушную тактику, что сыграло важную роль в получении экипажами морской пехоты квалификаций воздушных стрелков. Кульминацией тренировок стала стрельба вживую, в которой артиллерийские и летные операции прошли безупречно и позволили экипажам береговой охраны активно атаковать катера-наркоторговцы Go-Fast с помощью воздушного оружия.
Во время этой ранней фазы проверки концепции HITRON перехватил и остановил все пять встреченных им ударов, остановив 2640 фунтов (1197 кг) кокаини 7000 фунтов (3175 кг) марихуана с оценочной уличной стоимостью более 100 миллионов долларов США, при этом все 17 подозреваемых арестованы. Благодаря их выдающемуся успеху на этапе испытаний и оценки, программа HITRON была утверждена и обозначена как постоянное подразделение береговой охраны.[6]
Первоначально использование вооруженных вертолетов было засекречено, но после подтверждения концепции существование подразделения стало известно в сентябре 1999 года.
В 2014 году вертолеты также эксплуатировались из HNLMSГолландия, патрульное судно Королевского голландского флота, дислоцированное в Голландские Антильские острова.[9]
Оборудование
Самолет
Аппарат изначально летал в аренду MD 900 и MD 902 вертолеты с неофициальным военным обозначением MH90 Enforcer. Когда было принято решение сделать эскадрилью постоянной и расширить ее до восьми самолетов, федеральные законы о контрактах требовали проведения конкурсных торгов для выбора постоянного самолета для миссии.
В марте 2000 г. Агуста был заключен контракт на предоставление восьми A109E Мощность вертолеты на замену MH90 Enforcers, на которых успешно летал HITRON. Agusta A109E Power получил военное обозначение MH-68A Stingray.[6]
В 2008 году береговая охрана разрешила истечь срок аренды MH-68A и заменила их первым из новых MH-65C Дельфины. MH-65C - это модернизированная версия HH-65B, которая включает, среди прочего, новую авионику и оборудование связи, а также возможность нести вооружение. Хотя MH-65C не такой маневренный, как MH-68A, он быстрее, имеет большую дальность и выносливость, а также обеспечивает более плавную езду, что обеспечивает более точную стрельбу. Он также имеет логистическое преимущество, будучи стандартизированным для всей береговой охраны.[10]
Оружие
Первоначально на вооружении эскадрильи находились M16A2 винтовки и навесные пулеметы M240G для предупредительных выстрелов и самозащиты. Затвор Робар RC-50 .50 калибра Винтовка использовалась для отключения огня. RC-50 был заменен вариантом полуавтомата Barrett. M107 Винтовка .50 калибра с антикоррозийным покрытием.[11] Он оснащен EOTech голографический оружейный прицел и Insight Technology лазерный прицел. В M14 Tactical, версия стандартного M14 с прикладом Sage Enhanced Battle Rifle и улучшенным дульным тормозом, также используется эскадрильей.[12]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ USCG HITRON Джексонвилл, Флорида
- ^ Тед Карлсон. HITRON: единственный в своем роде. Новости морской авиации май-июнь 2004 г.
- ^ а б Начинается новая эра использования сил авиации USCG
- ^ https://coastguard.dodlive.mil/2017/09/the-long-blue-line-hitron-20-years-of-hitting-new-highs/ The Long Blue Line: HITRON - 20 лет достижения новых высот!
- ^ USCG HITRON Джексонвилл
- ^ а б c История авиации береговой охраны США
- ^ Снайперы HITRON против контрабандистов
- ^ Модель успеха
- ^ http://cgvi.uscg.mil/media/main.php?g2_itemId=110689 В архиве 2013-10-29 в Wayback Machine Галерея визуальной информации береговой охраны - церемония (для выпуска)
- ^ «Быстрее, сильнее, дольше - новый МЧ-65» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2012-03-24. Получено 2009-11-15.
- ^ Охранник заказывает больше винтовочных систем Barrett M107
- ^ "Гвардейская визуальная информационная галерея". Архивировано из оригинал на 2012-03-29. Получено 2020-01-11.
внешняя ссылка
- USCG HITRON Джексонвилл
- ХИТРОН: единственный в своем роде - Новости морской авиации (Май – июнь 2003 г.)
- 2003 - Применение силы в воздухе - Вертолеты береговой охраны HH-65C и HH-60J