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Hofring | ||||
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Der Hovenring | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Eindhoven, Die Niederlande | |||
| überspannt | Überquerung von Noord Brabantlaan-Heerbaan mit Grasdreef-Heistraat | |||
| Bauen | ||||
| Baujahr | Mai 2011 – Juni 2012 | |||
| Inbetriebnahme | 29. Juni 2012 | |||
| Benutzen | ||||
| Weg | Fahrradweg | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | Schrägseilbrücke | |||
| Architekt(e) | statt Delft Auftragnehmer: BAM Infra und Victor Buyck Steel Construction | |||
| Material | hauptsächlich Stahl | |||
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Das Hofring ist eins mit Kabeln an einem Pylon hängend Fahrradkreisel über einer Kreuzung in einer der Verbindungsstraßen zwischen Eindhoven und Veldhoven.
Geschichte
Die nördliche Zufahrtsstraße von Eindhoven nach Veldhoven besteht aus der Noord-Brabantlaan in Eindhoven und der Heerbaan in Veldhoven. Jahrelang gab es in dieser Straße nordöstlich der Gemeindegrenze zu Veldhoven einen großen Kreisverkehr, von dem die Fahrbahn war breit genug für drei Spuren. Auf weiße Linien auf der Fahrbahn wurde bewusst verzichtet, um die Verkehrsteilnehmer zu langsamerem Fahren anzuregen. Diese Konstruktion wurde von vielen Verkehrsteilnehmern als unangenehm empfunden.
Teilweise im Zusammenhang mit der Entwicklung des nahegelegenen Quartiers Meerhoven Eine Erweiterung der Kapazität der Kreuzung war notwendig. Die Wahl fiel auf eine etwas futuristische Konstruktion von statt Delft. Der Autoverkehr hat eine Ampelkreuzung, für Radfahrer wurde ein erhöhter Kreisverkehr gebaut Kerl Kabel aufgehängt an einem 70 Meter hohen Pylon,[1] also eine Art 'Rückwärts' Bärengehege“. Die Zufahrtsrampen für Radfahrer sind recht lang ausgeführt, um nicht zu steil zu sein.[2]
Baubeginn war Mitte Mai 2011. Der Bau wurde am 30. Dezember 2011 in Betrieb genommen. Knapp eine Woche später wurde die gesamte Kreuzung gesperrt, da in den Abspannseilen Vibrationen entstanden, die zu gefährlichen Situationen führen könnten.[3][4] Die Bergung hat sich aufgrund der schlechten Wetterbedingungen stark verzögert. Erst am 9. Juni 2012 wurde die Kreuzung für den Autoverkehr freigegeben und der Hovenring am 29. Juni 2012 offiziell eröffnet. Zuvor war es in der Nacht vom 26. auf den 27. Juni kurzzeitig geschlossen, weil die Schwingungsdämpfer für die Kabel nicht richtig montiert waren.[5]
Beim Bau wurde eng mit der Gemeinde Veldhoven zusammengearbeitet, auch weil die notwendigen Straßenumleitungen in Veldhoven am drastischsten waren.
Benennung
In einer Art Wettbewerb wurde die Bevölkerung aufgefordert, Namen vorzuschlagen. Mehr als 200 Teilnehmer schlugen mehr als 330 Namen vor. Bei einer Informationsveranstaltung am 22. März 2010 konnten die Besucher ihre Stimme abgeben. Davon ist der Name mit großer Mehrheit Hofring gewählt.[6]
 Der Hovenring, auf Radwegebene gesehen |  Der Hovenring-Pylon, von Südwesten, auf ca. 1,6 km |