WikiDer > Автомагистраль между штатами 81 в Западной Вирджинии
Межгосударственный 81 | ||||
---|---|---|---|---|
I-81 выделена красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается WVDOH | ||||
Длина | 26 миль[2] (42 км) | |||
Существовал | 1963[1]-настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | I-81 в Вирджиния государственная линия | |||
WV 9 в Мартинсбург США 11 возле Падающие воды | ||||
Северный конец | I-81 в Мэриленд государственная линия | |||
Место расположения | ||||
Графства | Беркли | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
в Штат США из Западная Виргиния, Межгосударственный 81 (I-81) пересекает Восточная Панхандл регион, связывающий Вирджинию с Мэрилендом. В Межрегиональная трасса, завершенный в 1966 году, простирается на 26,00 миль (41,84 км) через Округ Беркли, параллельно Маршрут 11 США (США 11) на всю длину. I-81 входит в штат рядом с Риджуэй и едет на северо-восток, минуя город Мартинсбург, и оставляет состояние на Река Потомак, которая служит государственной линией. Первые заявки на строительство I-81 были опубликованы в 1959 году, первые 6 миль (9,7 км) автострады были открыты в 1963 году, а полная длина была завершена к 1966 году. В среднем от 45 до 60 тысяч автомобилей использовать автостраду через попрошайку в день.
Описание маршрута
Автомагистраль I-81 выезжает на восточную улицу Западной Вирджинии к западу от Риджуэй, параллельно США 11 (также известный как Долина Щука).[3] Шоссе проходит через небольшие сельхозугодья, а затем входит в лесной массив к северу от Риджуэя. А приветственный центр для путешественников, идущих на север, он проходит прежде, чем леса уступят место легкой городской обстановке. По мере приближения к шоссе сообщество Inwood, а алмазная биржа с Маршрут Западной Вирджинии 51 (WV 51) предоставляет доступ к сообществу, а также Gerrardstown к западу от автострады и Чарльз Таун на восток. Небольшой бизнес-парк проезжает до того, как I-81 пересекает трассу графства 32 (CR 32), обеспечивая доступ к Арден, то Восточный региональный аэропорт Западная Вирджиния и Станция Tablers. Автострада поворачивает больше на север по мере приближения к Мартинсбургу, пересекая WV 45, CR 15 (King Street) и CR 13 (Dry Run Road) в черте города. I-81 объезжает центр города, проходит вдоль западной границы города, в то время как автомагистраль 11 продолжается через город.[4]
К северо-востоку от Мартинсбурга автострада проходит под CSXс Cumberland Subdivision железнодорожная линия в то время как клеверный лист с WV 9 обеспечивает доступ обратно в Мартинсбург и Hedgesville.[5] Когда автострада поворачивает на восток, она пересекает WV 901 между Hainesville и Падающие воды. WV 901 - это короткий соединительный маршрут обратно в США 11. К северу от Falling Waters и к югу от Марлоу, US 11 пересекает автостраду и продолжает север, в то время как I-81 поворачивает на восток к линии штата Мэриленд у реки Потомак. К югу от реки находится туристический центр, предназначенный для путешественников, направляющихся на юг из Мэриленда.[4]
Из шести штатов, через которые проходит I-81, участок в Западной Вирджинии является вторым по длине, только длиннее, чем участок в Мэриленде.[6] Каждый год Департамент транспорта Западной Вирджинии (WVDOT) проводит серию обследований на своих автомагистралях в штате для измерения интенсивности движения. Это выражается в среднегодовой дневной трафик (AADT), который является мерой объема трафика для любого среднего дня в году. В 2009 году WVDOT подсчитал, что всего 45 000 транспортных средств проезжали по шоссе на границе штата Вирджиния и до 62 500 автомобилей использовали автостраду между CR 15 и CR 13 в Мартинсбурге.[7] В рамках Система автомагистралей между штатами,[8] весь маршрут указан на Национальная система автомобильных дорог, система дорог, которые важны для национальной экономики, обороны и мобильности.[9]
История
I-81 примерно параллельна Великая индийская тропа войны, старинная индийская тропа, которая соединяла Нью-Йорк с Каролина Пьемонт через Вирджинию и Западную Вирджинию.[10] Ряд дорог, соединяющих Вирджинию с Мэрилендом через Мартинсбург, присутствовал на картах еще в 1873 году.[11]
Заявки на строительство I-81 WVDOT были опубликованы в 1959 году с бюджетом около 10,6 миллиона долларов на завершение строительства шоссе.[12] Завершение строительства I-81 в Вирджинии до линии штата Западная Вирджиния было завершено Департамент транспорта Вирджинии в ноябре 1965 г.[13] Первые 6 миль (9,7 км) шоссе через Западную Вирджинию были построены между 1959 и 1963 годами.[1] Строительство оставшихся 20 миль (32 км) межгосударственного шоссе через Восточную Панхандл было завершено к 1966 году.[2] С тех пор не было никаких серьезных перестроек, и шоссе продолжает идти своим первоначальным путем.[4]
Будущее
В 2014 году официальные лица WVDOT объявили вместе с Шоссе штата Мэриленд что мосты через реку Потомак будут отремонтированы для размещения трех полос шоссе в каждом направлении. Предлагается расширить шоссе, чтобы направиться на юг по I-81 до съезда №23 на США 11. Строительство началось в середине 2016 года.[14][15]
Выйти из списка
Весь маршрут в Округ Беркли.
Место расположения | ми[4] | км | Выход[16] | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Риджуэй | 0.0 | 0.0 | — | I-81 юг - Винчестер, Роанок | Вирджиния государственная линия |
Inwood | 5.0 | 8.0 | 5 | WV 51 – Inwood, Чарльз Таун | |
Станция Tablers | 8.5 | 13.7 | 8 | CR 32 (Tablers Station Road) | Доступ к Восточный региональный аэропорт Западная Вирджиния |
Мартинсбург | 11.7 | 18.8 | 12 | WV 9 восток (Винчестер авеню) / WV 45 – Чарльз Таун | |
13.1 | 21.1 | 13 | CR 15 (Кинг-стрит) | ||
14.2 | 22.9 | 14 | CR 13 (Драй Ран Роуд, Теннесси Авеню) | ||
16.0 | 25.7 | 16 | WV 9 (Северная Куин-стрит) - Беркли-Спрингс | Подпись: выезды 16E (на юг) и 16W (на север); клеверный лист. Направленные суффиксы переходят из последовательной нумерации выходов. | |
Spring Mills | 20.4 | 32.8 | 20 | WV 901 (Спринг-Миллс-роуд) | |
Марлоу | 23.5 | 37.8 | 23 | США 11 – Марлоу, Падающие воды | |
26.0 | 41.8 | — | I-81 север - Hagerstown | Мэриленд государственная линия | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Доэрти, Уильям Т. (1972). Округ Беркли, США: двухсотлетняя история графства Вирджиния и Западная Вирджиния, 1772-1972 гг.. Макклейн полиграфическая компания. п. 355. Получено 7 февраля, 2011.
- ^ а б «Шоссе Западной Вирджинии: системы классификации, характеристики и использование» (PDF). Собственно говоря... Департамент транспорта Западной Вирджинии. 1997. С. II – 8.. Получено 5 февраля, 2011.
- ^ Клаусон-Уикер, Су (1 декабря 2006 г.). В глуши: Западная Вирджиния. Globe Pequot. п. 15. ISBN 978-0-7627-4218-9. Получено 7 февраля, 2011.
- ^ а б c d Google (5 февраля 2011 г.). «Автомагистраль между штатами 81 в Западной Вирджинии» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 5 февраля, 2011.
- ^ Общая карта автомагистралей - округ Беркли, Западная Вирджиния (PDF) (Карта). 1: 63,360. Департамент транспорта Западной Вирджинии. 1 января 2008 г. § E3. Получено 5 февраля, 2011.[постоянная мертвая ссылка]
- ^ «Таблица 1: Основные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных дорог им. Дуайта Д. Эйзенхауэра». Журнал маршрута и список поиска. Федеральное управление автомобильных дорог. 31 октября 2002 г.. Получено 5 февраля, 2011.
- ^ I81 - Вирджиния в Мэриленд (PDF) (Карта). Департамент транспорта Западной Вирджинии. 2009. Архивировано с оригинал (PDF) 21 июля 2011 г.. Получено 5 февраля, 2011.
- ^ Слейтер, Родни Э. (весна 1996 г.). "Национальная система автомобильных дорог: приверженность будущему Америки". Общественные дороги. 59 (4). Получено 24 января, 2011.
- ^ Национальная система автомобильных дорог: Западная Вирджиния (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. Март 2005 г.. Получено 23 января, 2011.
- ^ Райс, Отис К .; Браун, Стивен В. (1993). Западная Вирджиния: история. Университетское издательство Кентукки. п.10. ISBN 978-0-8131-1854-3. Получено 7 февраля, 2011.
- ^ Топографический атлас графств и округов Уайта в Западной Вирджинии. Графства Морган, Беркли, Джефферсон (Карта). 1: 310 000. М. В. Уайт. 1873. с. 22. Получено 5 февраля, 2011.
- ^ "Западная Виргиния". Инженерные новости-запись. Макгроу-Хилл. 162: 71. 1959. ISSN 0013-807X.
- ^ "История экономического развития Автомагистрали между штатами 81 в Вирджинии". Федеральное управление автомобильных дорог. 5 ноября 2008 г.. Получено 5 февраля, 2011.
- ^ "Мосты через реку Потомак I-81 претерпят реконструкцию". ВАГ-ТВ. 16 января 2014 г. Архивировано с оригинал 31 августа 2015 г.. Получено 14 августа, 2015.
- ^ Маквей, Джон (16 января 2014 г.). «Государство планирует строительство по расширению I-81 до мостов через Потомак». Журнал. Архивировано из оригинал 7 марта 2016 г.. Получено 14 августа, 2015.
- ^ «Межгосударственная развязка 81 Западной Вирджинии». Департамент транспорта Западной Вирджинии. Архивировано из оригинал 21 апреля 2011 г.. Получено 5 февраля, 2011.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |
- СМИ, связанные с Автомагистраль между штатами 81 в Западной Вирджинии в Wikimedia Commons
- Автомагистраль между штатами 81 в Западной Вирджинии на дорогах АА
Межгосударственный 81 | ||
---|---|---|
Предыдущее состояние: Вирджиния | Западная Виргиния | Следующее состояние: Мэриленд |