WikiDer > Джайпур – Джодхпур Междугородный экспресс
| Обзор | |
|---|---|
| Тип Обслуживания | Междугородний Экспресс |
| Locale | Раджастхан |
| Первое обслуживание | 25 января 2014 г. |
| Текущий оператор (ы) | Северо-Западная железная дорога |
| Маршрут | |
| Начинать | Джайпур (JP) |
| Остановки | 10 |
| Конец | Джодхпур (JU) |
| Пройденное расстояние | 310 км (193 миль) |
| Среднее время в пути | 4 часа 30 минут (вверх) и 4 часа 25 минут (вниз) |
| Частота обслуживания | Повседневная |
| Номер (а) поезда | 22477 / 22478 |
| Бортовые услуги | |
| Рассадка | да |
| Спальные устройства | Нет |
| Объекты общественного питания | да |
| Объекты багажа | да |
| Технический | |
| Подвижной состав | Тренеры LHB |
| Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) |
| Скорость работы | 110 км / ч (68 миль / ч) максимум, В среднем 68 км / ч (42 миль / ч), включая остановки |
22477/22478 Джайпур-Джодхпур Междугородний Экспресс это сверхбыстрый поезд Междугородний Экспресс серия, принадлежащая Индийские железные дороги что проходит между Джайпур и Джодхпур как ежедневное обслуживание. Он поддерживается Северо-Западная железная дорога Зона. Этот поезд также известен как Высокий суд Экспресс поскольку он соединяет столицу Раджастхан, Джайпур с Джодхпур где находится Высокий суд Раджастана. Это важный поезд Джайпура. Грабли этого поезда поддерживают Железнодорожный дивизион СЗР Джайпур.
Тренеры
Он состоит из 1 вагона кресла переменного тока, 6 вагонов стульев, 6 общих вторых и 2 охранных и багажных фургонов. Общий состав - 15 тренеров.[1] LHB рейк введен для этого поезда с 31 января 2014 года.[2]
| Локо | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | EOG | GS | GS | D8 | D7 | D6 | D5 | D4 | D3 | D2 | D1 | B1 | C1 | GS | GS | EOG |
22477
Выполняется ежедневно с Jodhpur Junction
| Код станции | Название станции | Время отправления | Расстояние (км) | День |
|---|---|---|---|---|
| JU | Jodhpur Junction | 16:10 | 0 (Источник) | 1 день |
| РКБ | Сумка Raika | 16:17 | 3 | 1 день |
| GOTN | Готан | 17:15 | 84 | 1 день |
| MTD | Мерта Роуд | 18:38 | 105 | 1 день |
| REN | Ren | 17:53 | 122 | 1 день |
| ДНК | Degana Junction | 18:15 | 149 | 1 день |
| GCH | Гачипура | 18:29 | 164 | 1 день |
| MKN | Макрана Железнодорожная станция | 18:53 | 193 | 1 день |
| KMNC | Кучаман вокзал | 19:10 | 207 | 1 день |
| НАК | Nawa City | 7:24 вечера | 223 | 1 день |
| FL | Phulera | 20:23 | 258 | 1 день |
| JP | Джайпур | 21:15 | 313 (пункт назначения) | 1 день |
22478
Выполняется ежедневно с Джайпур
| Код станции | Название станции | Время отправления | Расстояние (км) | День |
|---|---|---|---|---|
| JP | Джайпур | 6:00 УТРА | 0 (Источник) | 1 день |
| FL | Phulera | 6:48 утра | 55 | 1 день |
| НАК | Nawa City | 7:15 утра | 19 | 1 день |
| KMNC | Кучаман вокзал | 7:30 УТРА | 106 | 1 день |
| MKN | Макрана Железнодорожная станция | 18:53 | 120 | 1 день |
| GCH | Гачипура | 8:06 утра | 149 | 1 день |
| ДНК | Degana Junction | 8:22 утра | 164 | 1 день |
| REN | Ren | 8:43 утра | 192 | 1 день |
| MTD | Мерта Роуд | 9:01 утра | 209 | 1 день |
| GOTN | Готан | 9:19 утра | 229 | 1 день |
| РКБ | Сумка Raika | 10:23 утра | 311 | 1 день |
| JU | Jodhpur Junction | 10:55 утра | 313 (пункт назначения) | 1 день |
Тяга
Его тянет Бхагат Ки Коти на базе тепловозов WDP 4 / WDP 4B / WDP 4D локомотив из Джайпур к Джодхпур наоборот.
Рекомендации
  | Эта статья о железнодорожном транспорте Индии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |