WikiDer > Jakab Industries
 Fearnes тренеры Jakab с телом IBC в декабре 2008 г. | |
| Промышленность | Производство автобусов |
|---|---|
| Основан | 1973 |
| Несуществующий | 2002 |
| Штаб-квартира | , Австралия |
| Владелец | Карл Якоби |
| Подразделения | Автобус Феникс |
Jakab Industries был австралийцем кузовостроитель в Тамворт, Новый Южный Уэльс.
История
Jakab Industries построила свой первый автобусный кузов в июле 1973 г. Ford R226. Он в основном производил кузова для автобусов для сил обороны, но также производил некоторые для коммерческих операторов, прежде чем уйти с рынка в конце 1995 года.[1] Он также строил кузова для машин скорой помощи и почтовых фургонов. В 1990-х годах здесь также был проведен капитальный ремонт Мерседес Бенц и Scania автобусы для Государственное управление транзита.
После распада Clifford Corporation в 1998 г., Вольво договорился, чтобы Якаб взял на себя Ансэр завода в Тамворте и завершить работу по обеспечению кузовов в стиле Орана для 60 Государственных транзитных властей. Volvo B10BLE Автобусы.[2][3] Дочерняя компания, созданная для выполнения работ, получила название Phoenix Bus.[4]
Jakab Industries была помещен в администрацию в 2002.[5]
использованная литература
- ^ «Бодибилдеры» Fleetline Январь 1996, стр. 20
- ^ "Обвал Тихого океана" Австралийская автобусная панорама выпуск 14/5 стр.17
- ^ "Государственное транзитное управление - автобусы Сиднея и автобусы Ньюкасла - Volvo B10BLE / Phoenix" Орана"". Списки австралийского автобусного парка. Автобус Австралия. Получено 27 июля 2017.
- ^ "Острал Пасифик Групп" Fleetline Май 1999, стр.76
- ^ «Кредиторы Jakab должны упустить». Северный ежедневный лидер. 15 апреля 2002 г.. Получено 27 июля 2017.