WikiDer > Автобусы Volvo
![]() | |
| |
Дочернее предприятие из Volvo Group | |
Промышленность | Производство |
Основан | 1968 |
Штаб-квартира | Гетеборг, Швеция |
Обслуживаемые области | Мировой |
Ключевые люди |
|
Бренды | |
Доход | ![]() |
![]() | |
Количество работников | 7,353 (2016)[1] |
Родитель | Вольво |
Интернет сайт | вольвоусы |
Автобусы Volvo (Volvo Bus Corporation / официальное имя: Volvo Bussar AB) (стилизован под VOLVO) это дочернее предприятие и бизнес-направление шведского производителя автомобилей Вольво, которая стала самостоятельным подразделением в 1968 году. Гетеборг.
Это самый большой в мире автобус производитель, предлагающий полный спектр тяжелых автобусов для перевозки пассажиров. Ассортимент продукции включает автобусы в сборе и тренеры а также шасси в сочетании с широким спектром услуг.
Автобусная компания представлена во всем мире, а производство в Европа, север и Южная Америка, Азия и Австралия. В Индия она открыла производство в Бангалор. Бывшее производство располагалось в г. Ирвин, Шотландия (закрыт в 2000 году).
Товары
Шасси
Коды в скобках - это коды VIN для моделей шасси.
Исторический
- 1930-е / 40-е: B10, B12
- 1950-е: B627
- 1950-1960-е годы: B615 / B616 / B617
- 1950-1960-е: B635 / B638
- 1950-1960-е: B705
- 1950-1960-е: B725 / B727
- 1951-1963: B655 (средний двигатель) / B656 / B657 / B658
- 1960-е: B715
- 1963-1965: B755
- 1960-1980-е годы: B57 и BB57
- 1965-1982: B58
- 1966-1971: B54
- 1970-1980: B59
- 1973-1985: Ailsa B55
- 1978-2001: B10M / B10MA / B10MD (1M) - двухэтажный городской автобус версии B10MD, выпускавшийся с 1982 по 1993 год, также был известен как Городской автобус
- 1983–1996? Б9М (9М) - малобюджетная версия Б10М
- 1988–1991 B10C (1С) - специальная австралийская автобусная версия B10M
- 1978-1991: B10R (1R)
- 1978-1987?: B6F / B6FA (6А)
- 198?-198?: B6M (6M) - для Азиатско-Тихоокеанского региона
- 1990-2002: B10B (R1)
- 1991-2011: B12 (R2) - известный как B12R, позже B380R / B420R в Бразилии
- 1991-1998: B6 / B6LE (R3)
- 1992-2000: Олимпиец (YN) - изменено с Лейланд Олимпиец
- 1992-2004: B10BLE (R4)
- 1993-2000-е годы: B10L / B10LA (R5)
- 1997-2006?: B7L / B7LA (R7)
- 1998-2002: B6BLE (R3)
- 1997-2011: B12B (R8)
- 2001-2011: B12BLE / B12BLEA (R8) - сочлененная версия была представлена в 2005 г.
- 1998-2004: Супер Олимпиец (S1) - также известный как B10TL
- 1999-2006: B7TL (S2)
- 2000-2003: B10R (S3) - для Бразилии
- 2010?-2013: B9RLE (S5)
Текущий
- 1997-: B7R (R6) - известен как B290R в Бразилии с 2011 года.
- 2001-: B7RLE (R6) - версия B7R с низким входом
- 1999-: B12M / B12MA (R9) - известен как B340M в Бразилии с 2011 года (двухшарнирная версия была представлена в 2002 году)
- 2002-: B9TL (S4) - низкопольный двухэтажный автобус, когда-то известный как олимпиец на официальном сайте Volvo
- 2003-: B9R (S5) - известный как B340R / B380R в Бразилии, 2011–2012 гг.
- 2002-: B9S (S6) - двухшарнирная версия была представлена в 2006 году, известна как B360S в Бразилии с 2011 года.
- 2005-: B9L / B9LA (S7) - низкопольный
- 2008-: B5LH (Т1) - низкопольный гибридно-электрический автобус
- 2009-: BXXR (Т2)
- 2011-: B270F (T5) - с передним расположением двигателя
- 2012-: B5TL (Т9) - двухэтажный низкопольный
- 2012-: B5RH / B5RLEH (T8) - гибридно-электрический автобус с низким входом и ступенчатым входом, известный как B215RH / B215LH в Бразилия
- 2013-: B8R (T7)
- 2013-: B8RLE / B8RLEA (T7) - версия B8R с низким входом
- 2015-: BE (U1)
- 2016-: B8L (U2) - двухэтажный низкопольный
Полные автобусы
- C10M (построен в 1980-х годах)
- 5000/7500 низкопольный городской автобус (Шарнирно-сочлененное шасси B10L / B7L / B9S)
- 7000/7700 низкопольный городской автобус (шасси B10L / B7L / B9L)
- Туристический автобус 7250/7350 (шасси Volvo / Drögmöller B10-400 / B7R) - для Мексики
- 7400 - для Индии
- 7400XL - для Индии
- Автобус 7450/7550
- Сочлененный низкопольный городской автобус 7700A (шасси B7LA / B9LA)
- 7700 Гибридный низкопольный городской автобус (шасси B5LH)
- 7800 сочлененный автобус BRT (сочлененное шасси B9S) - для Китая
- 7900 низкопольный городской автобус
- 7900 Гибридный низкопольный городской автобус (шасси B5LH)
- 7900A Гибридный низкопольный городской автобус с сочлененной рамой (шасси B5LAH)
- 8300 междугородний (Шасси B9R) - для Мексики
- Городской автобус 8400 (шасси B7RLE) - для Индии
- 8500 TX междугородний (шасси B7R / B12M)
- 8500A сочлененный междугородний (шасси B12MA)
- Городской автобус 8500LE (B10BLE / B7RLE / B12BLE / B9S сочлененное шасси)
- 8600 (шасси B8R) - для Европы, построено в Индии
- 8700 TX междугородний (шасси B7R / B12B / B12M)
- Городской автобус 8700LE (шасси B7RLE / B12BLE)
- Сочлененный городской автобус 8700LEA (шасси B12BLEA)
- 8900 междугородний (шасси B7R / B9R / B8R)
- Городской автобус 8900LE (шасси B7RLE / B9RLE / B8RLE)
- Междугородний автобус 9100 - для Азии, построен в Индии
- Междугородний автобус 9300 (шасси B9R) - для Мексики
- 9400 междугородний (шасси B7R / B8R / B9R) - для Индии
- 9400XL (6X2) междугородний (шасси B9R) - для Индии
- Междугородний автобус 9400PX (шасси B11R) - для Индии
- Туристический автобус 9500 (шасси B9R / B8R)
- Междугородний автобус 9600 (шасси B9R) - для Китая
- 9700 Междугородний / междугородный автобус TX (шасси B12B / B12M / B7R / B9R / B13R / B11R / B8R)
- Междугородний автобус 9800 (шасси B12M) - для Китая
- Междугородний автобус 9800 (шасси B13R) - для Мексики
- Двухэтажный автобус 9800 (шасси B13R) - для Мексики
- 9900 туристический автобус (шасси B12B / B13R / B11R)
Приобретенные компании
Производители автобусов, принадлежащие / приобретенные Volvo:
- Säffle Karosseri AB, Säffle, Швеция (1981, известный как Volvo Bussar Säffle AB с 2004 г., завод закрыт в 2013 г.)
- Автобус Leyland, объединенное Королевство (1988 г., производство всей продукции Leyland было прекращено к июлю 1993 г.)
- Steyr Bus GmbH, Steyr, Австрия (75% в 1990 г.,[2] завод закрыт в 1990-х)
- Aabenraa Karrosseri A / S, Aabenraa, Дания (1994 г., завод закрыт в 2004 г.)
- Drögmöller Karosserien GmbH & Co. KG, Хайльбронн, Германия (1994, позже известный как Volvo Busse Industries (Deutschland) GmbH, завод закрыт в 2005 году)
- Prevost тренеры, Квебек, Канада (1995), ныне известная как Prevost Car
- Меркавим, Израиль (1996), совместно принадлежит Volvo Bus Corporation и Mayer Cars & Trucks Ltd., импортеру автомобилей и мотоциклов HONDA в Израиле.[3]
- Volvo Polska Sp. z o.o., Вроцлав, Польша (1996), крупнейший завод Volvo Buses в Европе
- Carrus Oy, Финляндия (Январь 1998 г.,[4] известный как Volvo Bus Finland Oy с 2004 г.)
- Carrus Oy Delta, Лгать, известный как Завод Volvo Bus Finland Oy в Турку с 2004 г. стал независимым в 2008 г. и переименован в Carrus Delta Oy
- Carrus Oy Ajokki, Тампере, известный как Завод Volvo Bus Finland Oy в Тампере с 2004 г., завод закрыт в 2008 г.
- Carrus Oy Wiima, Вантаа, завод закрыт в 2001 г.
- Автобус Nova, Сент-Эсташ, Квебек, Канада (1998)
- Mexicana de Autobuses SA (MASA), Tultitlán, Мексика (1998), переименовано Volvo Buses de México[5]
- Альфа Буш Кфт, Секешфехервар, Венгрия, (2002)
- EUROBUS, Загреб, Хорватия (1994.-1999.) На шасси B10, B12
Производственные площадки
Галерея
Автобус Volvo используется в Белые автобусы действие 1945 г.
А Ван Хул- однопалубный туристический автобус Volvo B10M с кузовом
Volvo Олимпиец 1996
Автобус B10B 1993 года выпуска с Александр Кузов Strider, изображенный как учебный автобус за Первый Большой Манчестер
Volvo B9TL, 2013
Volvo B7RLE, 2012
Volvo B8RLE, 2013
Volvo B8RLEA, 2015
Volvo B12BLEA, 2009
Volvo B11R, 2018
Рекомендации
- ^ а б c «Годовой отчет и отчет об устойчивом развитии за 2016 год» (PDF). Volvo. С. 81, 95.
- ^ Краткий обзор истории Автобусы Volvo (Архивировано 28 января 1997 г.)
- ^ «AB Volvo - пресс-релиз». Cision Wire. 22 сентября 1999 г. Архивировано с оригинал 24 июля 2012 г.. Получено 16 сентября 2019.
- ^ Каррус Каррус (Архивировано 2 марта 2000 г.)
- ^ "Volvo Buses de Mexico (ранее MASA)". Городские транспортные системы Джейн, Информационная группа Джейн. 9 ноября 2005 г. Архивировано с оригинал 15 августа 2011 г.. Получено 17 сентября 2015.
внешняя ссылка
![]() | Викискладе есть медиафайлы по теме Автобусы Volvo. |