WikiDer > Платная дорога Джакарта – Тангеранг
Jakarta–Tangerang Toll Road
| Платная дорога Джакарта-Тангеранг | |
|---|---|
 Платные ворота Каранг-Тенгах на платной дороге Джакарта-Тангеранг | |
| Информация о маршруте | |
Часть  | |
| Поддержкой занимается PT Jasa Marga Tbk | |
| Длина | 26 км (16 миль) |
| Существовал | 1984 – настоящее время |
| Основные узлы | |
| Ист-Энд | Томанг |
| Внутренняя кольцевая дорога Джакарты Внешняя кольцевая дорога Джакарты Платная дорога Тангеранг – Мерак | |
| Уэст-Энд | Bitung IC |
| Место расположения | |
| Крупные города | Западная Джакарта, Регентство Тангеранга, Южный Тангеранг |
| Система автомобильных дорог | |
| Дороги и шоссе в Индонезии | |
В Платная дорога Джакарта – Тангеранг соединяет Джакарта с Тангеранг в провинции Бантен, Индонезия. Эта платная дорога была открыта в 1984 году. Это главная дорога для рабочих, проживающих в западная Джакарта площадь.
Первый съезд в западном направлении находится в Кебон Джерук.
Платеж
Все сборы указаны в Индонезийская рупия. Решение министра общественных работ: 370 / KPTS / M / 2007 31 августа 2007 г.[1]
| Нет. | Вход | Выход | Группа I | II группа | III группа | IV группа | Группа V |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Развязка Томанг | Тангеранг | 3500 | 4000 | 5500 | 7000 | 8500 |
| Каравачи | 3500 | 4000 | 5500 | 7000 | 8500 | ||
| Западный Тангеранг | 3500 | 4000 | 5500 | 7000 | 8500 | ||
| 2 | Кебон Джерук | Тангеранг | 3500 | 4000 | 5500 | 7000 | 8500 |
| Каравачи | 3500 | 4000 | 5500 | 7000 | 8500 | ||
| Западный Тангеранг | 3500 | 4000 | 5500 | 7000 | 8500 | ||
| 3 | Тангеранг | Томанг IC | 3500 | 4000 | 5500 | 7000 | 8500 |
| Кебон Джерук | 3500 | 4000 | 5500 | 7000 | 8500 | ||
| Кембанган | 3500 | 4000 | 5500 | 7000 | 8500 | ||
| Каравачи | 1500 | 1500 | 1500 | 2000 | 2000 | ||
| Западный Тангеранг | 1500 | 1500 | 1500 | 2000 | 2000 | ||
| 4 | Каравачи | Томанг IC | 3500 | 4000 | 5500 | 7000 | 8500 |
| Кебон Джерук | 3500 | 4000 | 5500 | 7000 | 8500 | ||
| Кембанган | 3500 | 4000 | 5500 | 7000 | 8500 | ||
| Тангеранг | 1500 | 1500 | 1500 | 2000 | 2000 | ||
| Западный Тангеранг | 1500 | 1500 | 1500 | 2000 | 2000 | ||
| 5 | Западный Тангеранг | Томанг IC | 3500 | 4000 | 5500 | 7000 | 8500 |
| Кебон Джерук | 3500 | 4000 | 5500 | 7000 | 8500 | ||
| Кембанган | 3500 | 4000 | 5500 | 7000 | 8500 | ||
| Тангеранг | 1500 | 1500 | 1500 | 2000 | 2000 | ||
| Каравачи | 1500 | 1500 | 1500 | 2000 | 2000 | ||
| 6 | Рампа Меруя | Рампа Меруя | 1500 | 1500 | 1500 | 2000 | 2000 |
| 7 | Рампа Кебон Джерук | Рампа Кебон Джерук | 1500 | 1500 | 1500 | 2000 | 2000 |
Выходы
| Платные ворота | Км | Стенд для | Пункт назначения |
|---|---|---|---|
| Томанг | 00 | TMNG | Внутренняя кольцевая дорога Джакарты |
| Кебон Джерук | 03 | KBJR | Кебон Джерук Кедоя |
| Меруя | 06 | МРЯ | Меруя Илир Кембанган Joglo |
| Меруя Утара | 07 | МРЮ | Внешняя кольцевая дорога Джакарты W2 |
| Кембанган Селатан | 08 | КБГС | |
| Каранг Тенгах | 09 | KTGH | Главные платные ворота |
| Каранг Тенгах Барат | 11 | КТГБ | Green Lake City Cipondoh Ciledug |
| Кунчиран | 15 | KCRN | Кунчиран Алам Сутера Серпонг |
| Тангеранг | 18 | TGRG | Тангеранг Серпонг |
| Каравачи | 21 | KRWC | Каравачи Деревня Липпо Легок Бинонг |
| Bitung | 26 | BTNG | Bitung Curug |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2009-03-26. Получено 2009-04-08.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
внешняя ссылка
 | Эта индонезийская статья о дорожном или автомобильном транспорте заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |