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Japanse Binnenzee
Japanisches Binnenmeer
, Seto Naikaic
Das japanische Binnenmeer mit der Hauptstraße und der Bucht von Osaka
OrtJapan
MeerJapanisches Meer, Pazifik
Oberfläche23.203 km²
Tiefe (max.)105 m
Tiefe (Durchschn.)37,3 m
Breite15 km
max. Breite55 km
Länge450 km
Fotos
Japanisches Binnenmeer gesehen von Miyajima
Portal  Portalsymbol  Erdkunde

Das Japanisches Binnenmeer (Jp.: , Seto Naikaic, Seto Inland Sea) ist der Name des Binnenmeer dass die Inseln Honshu, Shikoku und Kyushu, drei der vier Hauptinseln von Japan, voneinander getrennt.

Das japanische Binnenmeer hat eine Länge von 450 km von Südwesten nach Nordosten. Die Breite variiert von 15 bis 55 km. Das Meer ist an den meisten Stellen flach. Seine durchschnittliche Tiefe beträgt 37,3 m, der tiefste Punkt 105 m, die Gesamtoberfläche dieses Meeres beträgt 23.203 km². An der 7000 km langen Küste leben etwa 35 Millionen Menschen, das sind etwa 27 % der Gesamtbevölkerung Japans.

Im japanischen Binnenmeer gibt es etwa 3000 Inseln, die meisten davon unbewohnt. Im Nordosten des Meeres liegt die größte Insel, awaji.

Erdkunde

Das japanische Binnenmeer wird von fünf begrenzt Meerenge :

Der nächste Präfekturen grenzt an das japanische Binnenmeer:

Die wichtigsten Küstenstädte sind Kbe, Ube, Okayama, Hiroshima, Iwakuni und Matsuyama.

Die Hauptinseln sind:

Brücken

Das japanische Binnenmeer: ​​Präfekturen und Brücken

Die Inseln Honshu und Shikoku sind über drei Brückensysteme verbunden. Die nördlichste dieser Brücken ist die Akashi-Kaikyo-Brücke - die längste Hängebrücke der Welt - über die Straße von Akashi. Im Süden sind die drei Kurushima-Kaikyo-Brücken.Die Brückensysteme werden von der Honshu-Shikoku Bridge Expressway Company Limited betrieben.

Kobe-Awaji-Naruto-Schnellstraße

Dieses Brückensystem verbindet die Hyogo . Präfektur mit dem Präfektur Tokushima. Das System besteht aus zwei Hängebrücken, das Akashi-Kaikyo-Brücke zwischen der Stadt Akashi im Hyogo und awaji und der Ohnaruto-Brücke verbindet Awaji mit der Stadt Naruto. Im ursprünglichen Plan gab es auch eine Zugverbindung über diese Brücken. Dies wurde jedoch aus wirtschaftlichen Gründen nicht durchgeführt.

Seto-Chuo-Schnellstraße

Dieses Brückensystem verbindet die Präfektur Okayama mit dem Präfektur Kagawa. Dieses System besteht aus sechs separaten Brücken, die als Seto-Ohashi-Brücke berühmt sein. Separat besteht dieses System aus dem Shimotsui-Seto-Brücke, das Hitsuishijima-Brücke, das Iwakurojima-Brücke, das Yoshima-Brücke, das Kita-Bisan-Seto-Brücke und der Minami-Bisan-Seto-Brücke.

Nishiseto-Schnellstraße

Dieses Brückensystem verbindet die Präfektur Hiroshima mit dem Ehime . Präfektur durch insgesamt 10 Brücken. Es verwendet mehrere kleine Inseln im japanischen Binnenmeer. Die Brücken tragen folgende Namen: Shin-Onomichi-Brücke, Innoshima-Brücke, Ikuchi-Brücke, Tatara-Brücke, Ohmishima-Brücke, die Zwei Hakata-Oshima-Brücken und die drei Kurushima-Kaikyo-Brücken.

Tourismus

Die Küsten des japanischen Binnenmeeres sind eine der wichtigsten Touristenattraktionen Japans. Noch bevor Japan für Ausländer zugänglich wurde, war die Schönheit der Binnensee bereits bekannt und wurde weithin gelobt.

Der größte Teil des Meeres ist Teil des Setonakai-Nationalparks (瀬戸内海国立公園, Setonaikai Kokuritsu kōen). Dieser Park war einer der ersten Nationalparks aus Japan. Es wurde am 16. März gegründet 1934.

Es Itsukushima-Schrein auf der Insel Miyajima (oder Itsukushima) in der Stadt Hatsukaichic ist durch UNESCO erkannt als Weltkulturerbe. Shodoshima, den Spitznamen "die Oliveninsel" und der Whirlpool von Naruto in dem Straße von Naruto sind zwei weitere bekannte Touristenattraktionen.

Externe Links