WikiDer > Авиакатастрофа в Йоханнистале

Johannisthal air disaster
Авиакатастрофа в Йоханнистале
Краш Zeppelin LZ18 (LII) .jpg
Покраска LZ18, уходящего в пламя после возгорания двигателя.
Авария
Дата17 октября 1913 г.
РезюмеВзрыв в полете
Сайтвозле Аэродром Йоханнисталь
Самолет
Тип самолетаДирижабль
Название самолетаLZ18 (обозначение производителя)
ОператорИмператорский флот Германии
Постановка на учетL 2 (военное обозначение)
Экипаж28
Смертельные случаи28
Выжившие0

В Авиакатастрофа в Йоханнистале был одним из первых со смертельным исходом авиакатастрофы в истории. В нем участвовали Императорский флот ГерманииL 2 дирижабль изготовлены по Luftschiffbau Zeppelin так как LZ 18. Его испытательный полет привел к гибели всех 28 пассажиров и членов экипажа на борту. 17 октября 1913 г., примерно в 10:30 по местному времени, водород выпускаемый газ засасывался в носовой двигатель и загорелся, вызвав дирижабль взорваться и сгореть. Он разбился рядом Аэродром Йоханнисталь примерно в 10 милях к юго-востоку от Берлин. Эта авария произошла чуть больше месяца спустя после Авиакатастрофа на острове Гельголанд.

Авария

В "Альманахе и ежегоднике за 1914 год" сообщается, что дирижабль "был уничтожен взрывом бензобака, который произошел во время пробного полета над городом Йоханнисталь недалеко от Берлина. Все, кроме одного из двадцати" - семь военнослужащих на борту, в том числе вся судебная коллегия адмиралтейства, погибли.

Тысячи людей, наблюдавших за эволюцией L-2, который, в случае принятия, должен был стать флагманом нового воздушного флота Германии, услышали сильный взрыв и увидели, как корабль внезапно охватил пламя и упал на землю. высота 900 футов.

Достигнув места на шоссе, где упал дирижабль, зрители не обнаружили ничего, кроме смятого алюминия и искореженных обломков. Единственным, кого нашли живым, был лейтенант. Барон фон Бьёль, гость поездки, был смертельно ранен. В результате взрыва пассажиры центральной гондолы были разнесены по стенкам машины, и их тела упали в четверти мили от места крушения дирижабля.

Пилотом дирижабля был капитан Глут, побывавший в Граф ЦеппелинРаботаем давно.

Судебная коллегия адмиралтейства состояла из семи офицеров, включая капитан-лейтенанта Бехниша и лейтенанта. Фрейер, оба личные друзья Император Вильгельм, Военно-морские конструкторы Нойман и Пицлер, морской инженер Буш, лейтенант. Среди прочих были убиты Тренк и главный инженер Осман ».[1][2][3]

Рекомендации

  1. ^ Лэнгленд, Джеймс, М. А., составитель, «Альманах и ежегодник за 1914 год», The Chicago Daily News Company, Чикаго, Иллинойс, 1913, стр. 397.
  2. ^ Пламб, Джордж Эдвард; Лэнгленд, Джеймс; Пайк, Клод Отелло (1913). "Чикаго Дейли Ньюс Альманах и Ежегодник".
  3. ^ "10 худших катастроф дирижаблей в истории". 2012-11-05.

52 ° 26′12 ″ с.ш. 13 ° 31′4 ″ в.д. / 52,43667 ° с. Ш. 13,51778 ° в. / 52.43667; 13.51778Координаты: 52 ° 26′12 ″ с.ш. 13 ° 31′4 ″ в.д. / 52,43667 ° с. Ш. 13,51778 ° в. / 52.43667; 13.51778