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Johannes Francis Osten (1920 - Valparaíso, Chili, 22. September2010) wurde als einer der letzten bekannt Seeleute aus England. Er hieß John und war der Sohn von Vizeadmiral Johannes Osten.
Kreuzung
John Osten war Geologiestudent, als die Zweiter Weltkrieg brach aus. Am 29. September 1943 versuchte es Osten mit einem Elektroingenieur Edzard Moddemeyer vergeblich die Nordsee überqueren. Im November kauften sie a Zuiderzeevlet von 7 Metern durch Vermittlung der Brüder Pier und Joop Meyer. Durch diese Brüder tauschten sie auch den 17-PS-Motor gegen einen 60-PS-LKW-Motor von Chevrolet aus dem Jahr 1931. Das Boot wurde auf der Werft der Gebrüder Thijssen in Leidschendam seetüchtig gemacht und die Organisation folgte weitgehend dem erfolgreichen operativen Fluchtweg der ir. Anton Schrader.
Minerva-MitgliederFlip Winckel, Hein Fuchter und Henk Baxmeier schlossen sich ihnen an und zahlten jeweils 1000 Gulden zur Deckung der Kosten. Winckel und Fuchter sorgten für Benzin, Osten bekam durch seinen Vater gute Seekarten, und sie durften einen Kompass bei Feike de Boer, Direktor der Dampfschifffahrtsgesellschaft Niederlande.
Gut vorbereitet schafften diese fünf Studenten 1944 die einzige und letzte erfolgreiche Überfahrt nach England. Osten hatte Dokumente vom Widerstand zur Übergabe in London erhalten. Am 24. Februar um 12:30 Uhr traf Flight Lieutenant Sidney Spencer Bates, Skipper der RAF High Speed Rescue Launch 185, 65 km östlich von Great Yarmouth aus dem Meer, und der amerikanische Filmemacher Captain Anthony J. Hardy filmte die Rettung, weil er glaubte, sie sei von amerikanischen Piloten abgeschossen worden. Als sich herausstellte, dass sie „nur Holländer“ waren, bekamen sie den Film später im Krieg. Im Auftrag des RAF Coastal Command brachten sie die Örlikon-Waffen ihr eigenes Boot versenken.
England
Bei der Ankunft in Lowestoft, 24 Stunden nach ihrer Abreise, wurden die fünf englischen Matrosen von der örtlichen Polizei formell festgenommen und einen Tag später per Zug und unter militärischer Bewachung abtransportiert. Royal Victoria Patriotic School Zur intensiven Vernehmung nach London gebracht von MI5 des britischen Geheimdienstes. Dann waren sie alle wieder fünf von Major Oreste Pinto im Namen der niederländischen Regierung in die Hand genommen. Die erfolgreiche Überfahrt wurde am 4. April über . bekannt gegeben Radio Orange berichtet. Dann gingen die fünf Farngefährten zusammen nach Stubbings Haus für eine Tasse Tee mit Königin Wilhelmina. Osten wurde Teil der Prinzessin Irene Brigade klassifiziert.
John Osten hat es verstanden Bronzenes Kreuz und der Kriegsgedenkkreuz.
Nach dem Krieg
1982 emigrierte Osten nach Chile, Hein Fuchter ging nach Australien, Winckel lebte weiter in Wassenaar und starb 2009.
Wiedervereinigung
2007 begegneten sich Osten, Fuchter und Winckel nach 63 Jahren wieder. Sie sind zu Gorleston, zum Gedenken an ihre Rettung im RAF Air Sea Rescue Memorial am Bürstenkai in Gorleston. Moddemeyer und Baxmeier konnten sie nicht aufspüren. Winckels Sohn Borre Winckel kontaktierte die RAF Air Sea Rescue und das Wiedersehen wurde im Rahmen der Schlacht um England-Gedenkfeier. Das letzte überlebende Besatzungsmitglied der HSL 185, John Scowes, war bei der Wiedervereinigung anwesend.
John Osten starb im September 2010 zu Hause.
Auszeichnungen
Bronzekreuz, KB vom 26. Mai 1944
Kriegerdenkmalkreuz mit 2 Schlagstöcken
