WikiDer > Станция Китагава

Kitagawa Station

Станция Китагава

北 川 駅
Станция JR Кюсю-Китагава.jpg
Станция Китагава в 2007 году
Место расположенияЯпония
Координаты32 ° 41′26 ″ с.ш. 131 ° 41′52 ″ в.д. / 32,69056 ° с.ш.131,69778 ° в. / 32.69056; 131.69778Координаты: 32 ° 41′26 ″ с.ш. 131 ° 41′52 ″ в.д. / 32,69056 ° с.ш.131,69778 ° в. / 32.69056; 131.69778
УправляетсяЛоготип JR (кюсю) .svg JR Кюсю
Линия (и) Nippō Main Line
Расстояние243.2 км от Кокура
Платформы1 островная платформа
Треки2
Строительство
Тип структурыБоковая резка холма
СтоянкаОграничено
Велосипедное хозяйствоНавес для велосипедов
Доступ для инвалидовНет - островная платформа доступна по пешеходному мосту
Дополнительная информация
Положение делБез персонала
Интернет сайтОфициальный веб-сайт
История
Открыт1 мая 1949 г. (1949-05-01)
Пассажиры
2016 финансовый год24 в день
Место расположения
Станция Китагава находится в Японии.
Станция Китагава
Станция Китагава
Расположение в Японии

Станция Китагава (北 川 駅, Китагава-эки) это железнодорожная станция в Нобеока, Миядзаки, Япония. Он управляется JR Кюсю и находится на Nippō Main Line.[1][2]

Линии

Станция обслуживается Nippō Main Line и находится в 243,2 км от начальной точки линии на Кокура.[3]

Макет

Станция представляет собой островную платформу, обслуживающую два пути на боковой выемке. Здания вокзала нет. С подъездной дороги небольшая лестница ведет ко входу на станцию, откуда пешеходный мост ведет на платформу острова. Рядом с пешеходным мостом имеется навес для велосипедов, а у подъездной дороги есть парковка с ограниченным количеством мест.[2][3]

Соседние станции

«Служба»
Nippō Main Line
ИчитанаМестныйХьюга-Нагай

История

Японские государственные железные дороги (JGR) открыла станцию ​​1 мая 1949 года в качестве дополнительной станции на существующем пути главной линии Nippō. С приватизацией Японские национальные железные дороги (JNR), преемник JGR, 1 апреля 1987 года станция перешла под контроль JR Kyushu.[4][5]

Статистика пассажиров

В 2016 финансовом году станцию ​​использовали в среднем 24 пассажира (только для посадки) в день.[6]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Маршрутная карта JR Кюсю" (PDF). JR Кюсю. Получено 23 февраля 2018.
  2. ^ а б "北 川" [Китагава]. hacchi-no-he.net. Получено 20 июн 2018.
  3. ^ а б Кавасима, Рёдзо (2013). 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 全 駅 全 第 6 巻 熊 本 大分 エ リ ア [Иллюстрированные Японские железные дороги. Сикоку и Кюсю. Все линии, все станции, все схемы путей. Том 6 Район Кумамото Оита] (на японском языке). Коданша. С. 49, 84. ISBN 9784062951654.
  4. ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). II. Токио: JTB Corporation. п. 756. ISBN 4533029809.
  5. ^ Имао, Кейсуке (2009). 日本 鉄 道 旅行 地 図 帳 12 号 九州 沖 縄 - 全線 ・ 全 駅 ・ 全 廃 線 [Japan Rail Travel Atlas No. 12 Kyushu Okinawa - все маршруты, все станции и вышедшие из употребления линии] (на японском языке). Мук. С. 62–3. ISBN 9784107900302.
  6. ^ «宮 崎 県 統計 年鑑 鉄 道 輸送 実 績 (1 日 平均)» [Статистический ежегодник префектуры Миядзаки Рекорд по железнодорожным перевозкам (в среднем за день)]. Веб-сайт правительства префектуры Миядзаки. Получено 6 мая 2018. См. Таблицу за 平 成 28 年度 [финансовый 2016].

внешняя ссылка