WikiDer > Курт Буш

Курт Буш
Буш в STP 500 2019 г.
Родившийся	Курт Томас Буш (1978-08-04) 4 августа 1978 г. (42 года) Лас Вегас, Невада
Высота	5 футов 11 дюймов (180 см)
Масса	160 фунтов (73 кг)
Достижения	2004 Серия кубков Nextel Чемпион 2003 IROC Чемпион Coca-Cola 600, 2010 г. Победитель 2010 NASCAR Sprint All-Star Race Победитель 2011 Budweiser Shootout Победитель Daytona 500 2017 года Победитель 2001 Юго-западный тур NASCAR Featherlite Чемпион
Награды	2000 Ремесленник серии грузовиков Новичок года 2014 Индианаполис 500 Новичок года
НАСКАР Кубок серии карьера
720 гонок за 21 год
№ машины, команда	№1 (Чип Ганасси Гонки)
2020 позиция	10-е
Лучшая отделка	1-й (2004)
Первая гонка	2000 MBNA.com 400 (Дувр)
Последняя гонка	2020 Финал сезона 500 (Феникс)
Первая победа	2002 Food City 500 (Бристоль)
Последняя победа	2020 Саут-Пойнт 400 (Лас Вегас)
Побед Лучшие десятки Поляки 32 317 28
НАСКАР Xfinity серии карьера
30 гонок за 5 лет
2013 позиция	104-я
Лучшая отделка	39-й (2006)
Первая гонка	2006 О'Рейли 300 (Техас)
Последняя гонка	2013 Метро Фейерверк 250 (Daytona)
Первая победа	2006 О'Рейли 300 (Техас)
Последняя победа	2012 Метро Халапеньо 250 (Daytona)
Побед Лучшие десятки Поляки 5 23 3
НАСКАР Серия грузовых автомобилей Gander RV и Outdoor карьера
28 гонок за 3 года
2012 позиция	87-й
Лучшая отделка	2-й (2000)
Первая гонка	2000 Daytona 250 (Daytona)
Последняя гонка	2012 Фреда 250 (Талладега)
Первая победа	2000 Sears DieHard 200 (Милуоки)
Последняя победа	2000 Motorola 200 (Фонтана)
Побед Лучшие десятки Поляки 4 20 4
IndyCar серии карьера
1 гонка за 1 год
2014 позиция	25-е
Лучшая отделка	25-е ​​(2014)
Первая гонка	2014 Индианаполис 500 (Индианаполис)
Побед Подиумы Поляки 0 0 0
Статистика актуальна на 8 ноября 2020 года.

Куртис Томас Буш (родился 4 августа 1978 г.), американский профессионал. гоночные автомобили Водитель. Он постоянно участвует в соревнованиях Серия Кубка НАСКАР, ведя № 1 Chevrolet Camaro ZL1 1LE за Чип Ганасси Гонки.^[1] Он 2004 NASCAR Nextel Cup Series чемпионом, и в настоящее время делит ставку на второго по продолжительности стажа активного пилота в серии Кубков с Райан Ньюман - впервые стартовав в 2000 году. Старший брат двукратного чемпиона NASCAR Cup Series. Кайл Буш. Братья - гонщики во втором поколении; их отец, Том, выиграл несколько соревнований, санкционированных NASCAR.^[2]

Буш проехал Стюарт-Хаас Расинг, Мебельные гонки, Phoenix Racing, Penske Racing, и Roush Racing в своей кубковой карьере, которая началась в 2000 году. Победитель тридцати двух кубковых гонок, Буш выступал за Roush Racing, когда он выиграл чемпионат NASCAR Nextel Cup Series 2004 года. Когда он выиграл титул 2004 года, это был первый сезон, когда он использовал "Погоня за кубкомформат очков. Победив в 2006 году в серии Busch, он стал одним из всего 34 водителя чтобы выиграть гонки во всех трех высших дивизионах NASCAR: Cup Series, Xfinity Series и Кемпинг World Truck Series. Буш также Daytona 500 победитель, совершивший подвиг в 2017.

Он также участвовал в гонках Национальная ассоциация хот-родов и IndyCar серии.

Ранняя и личная жизнь

Буш со своей бывшей женой Евой

Буш родился у Томаса и Гэй Буш в Лас-Вегасе, штат Невада. В возрасте шести лет Буш сопровождал своего отца на трассу и выступал в картинг сам. Будучи несовершеннолетним подростком, он соревновался в Карлик победу в соревновании только в его второй гонке, на Лас-Вегас Спидвей Парк. Эта команда отца и сына соревновалась на западных трассах от Южной Калифорнии до Юты. В 1994 году, когда он впервые был гонщиком, Буш выиграл десять гонок подряд на десяти разных трассах. Его отец в конце концов продал их карликовую технику и купил мощный автомобиль для серии Legends, на котором Буш начал водить в 1996 году в возрасте 18 лет.^[2] После окончания Средняя школа Дуранго, Буш поступил в Университет Аризоны, надеясь получить степень в Аптека.^[2]

Буш обручился с девушкой Евой Брайан во время посещения 2005 Гран-при Венгрии. 27 июля 2006 года, за три года до того, как они встретились на свидании вслепую, они поженились в Вирджинии. Запись была записана на пленку, а затем транслировалась по национальному телевидению. Буш объявил 30 июня 2011 года: «Те, кто в сообществе NASCAR уже некоторое время знают, что мы больше не вместе и юридически разделены». Объявление было сделано через несколько дней после того, как Буш поцеловал другую женщину на праздновании Победного переулка после победы в Sonoma Raceway.^[3] Буш и Ева Брайан подали на развод в начале июня и в том же месяце были разлучены по закону.

У Буша есть задокументированная история словесных оскорблений членов своей команды и средств массовой информации. Во время недели чемпионата NASCAR 2011 года Буш рассказал, что в течение двух месяцев работал со спортивным психологом над «личными проблемами».^[4]

Буш также является страстным поклонником бейсбола и заявил о своей цели посетить все стадионы по всей стране. Его любимая бейсбольная команда - Чикаго Кабс.^[5]

Перед сезоном 2006 года Буш перенес пластическую операцию, чтобы ему прижали уши ближе к голове.^[6]

Его младший брат Кайл Буш также постоянно участвует в Кубке серии, за рулем Camry № 18. Он является чемпионом Кубка 2015 и 2019 годов и по совместительству участвует в гонках Xfinity и Truck Series.

Буш - близкий друг известного предпринимателя Феликс Сабатес, который совладелец Чип Ганасси Гонки (CGR) и имел успешную гоночную команду SABCO Racing. В 2012 году, когда Буш отправился гонять за Phoenix Racing (союзник CGR), он признал, что Сабатес помог ему убедить Джеймс Финч нанять его.

В пятницу, 7 ноября 2014 г., сообщалось, что Буш находится под следствием по делу о нападении на дом в связи с инцидентом 26 сентября 2014 г. в г. Довер, Делавэр. Рассматриваемый инцидент произошел с бывшей девушкой Буша Патрицией Дрисколл в автодоме в Дуврская международная гоночная трасса.^[7] 16 февраля 2015 года судья Дувра запретил Бушу связываться с ним. Буш был дисквалифицирован NASCAR на неопределенный срок 20 февраля 2015 года.^[8] 5 марта 2015 года генеральная прокуратура штата Делавэр решила, что доказательств недостаточно для возбуждения уголовного дела за насилие в семье. NASCAR, однако, не снял приостановку, решив продолжить программу восстановления, согласованную Бушем. Официальное заявление НАСКАР гласило: «Он принял условия программы восстановления и активно участвует в ней. Право Буша на восстановление будет по-прежнему регулироваться этой программой и сводом правил НАСКАР, хотя возможность исключена. предъявление ему уголовных обвинений, безусловно, устраняет серьезные препятствия на пути его восстановления на работе ".^[9]

В октябре 2014 года в Мартинсвилле Буш познакомился с поло игрок Эшли Ван Метер ее сестра, которая также была другом Буша. В конце концов они начали встречаться, и 26 августа 2015 года Буш объявил о помолвке.^[10] Они поженились 7 января 2017 года.

По состоянию на август 2019 года Буш и его жена снимались в CMTс Гоночные жены реалити-шоу.^[11]

Гоночная карьера

Начало

Первый гоночный опыт Буша получил на машине Dwarf в возрасте 14 лет на гоночной трассе Pahrump Valley Speedway.^[12] Его посадил в машину гномов отец.^[13] Буш тоже баловался IMCA Modified гонки.^[14]

Буш заработал большой перерыв после Крис Трикл был ранен в результате нераскрытой стрельбы. (Трикл умрет от травм через год.)^[15] В Звездный питомник Команда искала нового гонщика, который заменит Трикла в команде №70. Буш получил признание на национальном уровне, конкурируя с Рон Хорнадей-младший., Мэтт Крафтон, Грег Биффл, Кевин Харвик и другие впервые в серии Winter Heat 1997 г. Tucson Raceway Park.

Команда Буша выиграла титул "Новичок года" в элитном дивизионе Юго-Западной серии в 1998 году.^[16] Затем он выиграл чемпионат серии в 1999 году.^[17]

Это привело к пробе в Roush Racing "Гонг шоу", который он выиграл и заработал Ремесленник серии грузовиков поездка. Он участвовал в гонке №99. Ford F-150.^[12] Он выиграл четыре гонки и занял второе место после товарища по команде. Грег Биффл в турнирной таблице, а также получение награды «Новичок года».

Кубок серии

Roush Racing

2000–2005

Буш (97) и Джо Немечек (01) в Талладега Суперспидвей в 2005 году.

Roush Racing объявила в сезоне 2000 года, что Буш был повышен до Winston Cup Series, чтобы заменить Чад Литтл на Ford № 97 Роуша в сезоне 2001 года. Литтл был выпущен раньше, и Буш занял 97-е место. Джон Дир- спонсировал Ford в Дувре в сентябре 2000 года. Буш участвовал в семи из восьми последних гонок (Литтл ехал в Талладеге) с руководителем экипажа Джефф Хэммонд. Лучшим результатом Буша было 13-е место у Шарлотты.

В 2001 году Буш занял 97-е место на постоянной основе и стал претендентом на звание «Новичок года». После того, как John Deere покинул команду, № 97 начал сезон 2001 года без спонсорства. После того, как команда подписала Rubbermaid весной этого года Буш заключил многолетний контракт и трижды попал в пятерку лучших и шесть в десятку лучших в том же году. Он и Дейл Эрнхардт установил контакт в Daytona 500 2001 года на круге 85. Эрнхард быстро перевернул Буша птица на скорости 185 миль / ч^[18] или как описано комментатором круга за кругом Майк Джой в Fox Sports будка, он просто сказал ему: «Курт, ты номер один». По сей день Буш вспоминает об этом как об единственном разе, когда он встретил Эрнхардта на трассе (также это был последний раз, когда он и Эрнхардт участвовали в одной и той же гонке в результате Фатальная авария Эрнхардта на последнем круге). Буш занял 27-е место в зачете очков и занял второе место в номинации «Новичок года» и заработал более 2 миллионов долларов выигрышей. Лучшим результатом Буша стало третье место на весенней гонке Талладега, через три недели после его первого в карьере финиша в пятерке лучших в Техасе (четвертое), и он добавил пятое место на Brickyard 400 в Индианаполисе. Он также выиграл поул в гонке Southern 500 в Дарлингтоне, где провел 74 круга, прежде чем в конце гонки зацепился за стену и оказался в гараже. Месяц спустя он провел 38 кругов в Мартинсвилле до встречи с Рики Радд порезал ему левое заднее колесо; плотный трафик позади него только усугубил ситуацию, поскольку Бушу пришлось проехать полтора круга, прежде чем он смог добраться до боксов. Во время задержки каркас шины обернулся вокруг оси, что стоило ему нескольких кругов. Проблемы с перегревом помешали его сильным результатам в октябре в Рокингеме, где он провел 45 кругов. Затем Буш не смог квалифицироваться в Атланте в ноябре.

Сезон 2002 года стал годом прорыва Буша в серии Кубка Уинстона. Он одержал свою первую победу в Food City 500 в Бристоль, После борьбы трудно с соперником Джимми Спенсер на изношенных шинах. Буш добавил вторую победу в Мартинсвилле в октябре, затем выиграл в Атланте на следующей неделе и в финале сезона в Хомстеде. Это дало Бушу четыре победы, 12 лучших пятерок, 20 лучших 10 и один поул, что позволило ему занять третье место в итоговой таблице за год. Он закончил сезон особенно хорошо, выиграв три из пяти последних гонок, финишировав третьим и шестым, а также лидировав на многих кругах в следующих двух. Помимо финиша в очковой таблице, он также собрал $5 105 394. В сезоне 2002 года Курт Буш стал первым гонщиком в истории NASCAR, выигравшим наибольшее количество гонок в своем первом победном сезоне с четырьмя победами. Он один из двух гонщиков, совершивших этот подвиг, наряду с Карл Эдвардс, который сделал это спустя три года в 2005 году.

В 2003 году у Буша были "взлеты и падения". Он снова одержал четыре победы, включая победу в сезоне в Бристоле, что сделало его первым гонщиком, добившимся этого с тех пор. Расти Уоллес совершил подвиг в 2000 году). Однако непоследовательные результаты в конце сезона привели к тому, что Буш выпал из первой десятки по очкам; он финишировал на одиннадцатом месте с девятью пятерками и четырнадцатью десятками. хотя он собрал более 5 000 000 долларов США снова в том году. Буш также немного участвовал в истории NASCAR во время Дилеры Carolina Dodge 400, состоится в Дарлингтон 16 марта того же года. На заключительных этапах гонки Буш и Рики Крейвен велась упорная борьба за лидерство. Оба гонщика боролись до финиша не только друг с другом, но и с болидами. Буш лидировал в последнем повороте, но Крэйвен сумел вырваться почти даже на выходе из четвертого поворота. При приближении к финишу обе машины соприкоснулись и несколько раз столкнулись друг с другом, направляясь к клетчатому флагу. Когда он упал, Крейвен пересек линию на 0,002 секунды раньше Буша и одержал победу в том, что было самым близким к финишу гонкой в ​​истории NASCAR.

В 2004 году Буш выиграл три гонки, два поула и первый чемпионат NASCAR Nextel Cup. В первый год NASCAR провел «Погоню за чемпионством». Он выиграл свою четвертую гонку подряд в Бристоле после победы в Food City 500 в марте (выиграв эту гонку третий год подряд), и стал вторым гонщиком, выигравшим обе гонки на Автострада Нью-Гэмпшира за один сезон. Он попал в десятку лучших и 21 топ-10.

В 2005 году, в середине сезона, Буш объявил, что покинет Roush Racing в конце сезона и заменит Расти Уоллес в № 2 Миллер Лайтспонсируемый Dodge для Penske Racing Юг. Первоначально Руш был недоволен решением Буша покинуть команду, но когда Чип Ганасси Гонки объявил, что Джейми МакМюррей хотел присоединиться к Roush Racing в 2006 году, Руш согласился отпустить Буша.

Буш выиграл три гонки в сезоне 2005 года, а также девять лучших и 18 лучших в 34 гонках. Он также набрал в среднем 15,3. Все это позволило ему финишировать десятым в итоговой таблице очков.

Penske Racing

2006–2010

Буш празднует победу в 2006 Город еды 500.

Буш был освобожден от Roush Racing в конце 2005 года.^[19] и присоединился Penske Racing South в 2006 году. Буш попросил владельца команды Джека Роуша освободить его от контракта в конце 2005 года, но Руш сначала отказался. Однако после Чип Ганасси вышел Джейми МакМюррей из своего контракта 2006 года Руш решил освободить Буша, когда Руш узнал, что Буш уже подписал контракт с Роджером Пенске до окончания сезона. Последняя гонка Буша с Roush-Fenway Racing в 2005 году была в Техасе перед двумя заключительными гонками; потому что он был припаркован NASCAR из-за инцидента с полицией (см. ниже). Буш подал апелляцию, и недоразумение со стороны полиции было устранено перед гонками, но штраф за парковку был сохранен.^{[нужна цитата]}

МакМюррей, который изначально должен был присоединиться к Roush в 2007 году, чтобы вести шестой автомобиль (который в конечном итоге стал Дэвид Рэган), вместо этого заменил Busch в № 97, который затем был изменен на № 26.

В сезоне 2006 года, выступая за Пенске, Буш одержал одну победу на Бристоль Мотор Спидвей в Food City 500, его пятая победа на трассе. Буш отпраздновал победу, выйдя из машины и снежный ангел на трассе из-за снега, выпавшего на трассе в те выходные. Он также выиграл шесть поула, семь раз попал в пятерку и двенадцать попадал в первую десятку, но в итоговой таблице финишировал 16-м. Он также сделал свой Серия Busch Penske дебютировал в Dodge № 39 на Texas Motor Speedway, выиграв свою первую гонку. В том сезоне он провел еще шесть гонок и одержал вторую победу на Уоткинс Глен Интернэшнл удерживая Робби Гордон на последнем круге. Гордон и Буш на последнем круге боролись за победу, но в результате Буш удерживал лидерство во внешнем круге, чтобы закрепить победу. В кругу победы Буш поблагодарил Гордона за борьбу за победу и сказал, что борьба напомнила ему его Каролина Додж Дилеры 400 2003 в Дарлингтоне, когда Рики Крейвен обыграл Буша на один дюйм, чтобы выиграть гонку после двух кругов борьбы с шашками.

В сезоне 2007 года Буш одержал две победы, один поул, набрал пять попаданий в пятерку лучших и десять в десятку лучших в 26 гонках и квалифицировался для участия в гонке «Чейз» за Кубок спринта. Ходовые качества Busch на трассе заметно выросли после добавления Пэт Трайсон как его главный экипаж в середине сезона.^[20] Он также провел еще четыре гонки Буша, заработав 2 места в пятерке лучших и 3 в десятке лучших.

Гоночная машина Курта Буша 2008 Sprint Cup Series

В 2008 году, чтобы убедиться, что одноклубник-новичок Сэм Хорниш-младший будет гарантировано стартовое место в первых пяти гонках сезона, очки владельца с машины № 2 Буша были переведены на машину № 77, управляемую Хорнишем. Бушу по-прежнему будет гарантировано стартовое место из-за Временного правила чемпиона NASCAR, которое гласит, что последний чемпион серии, не входивший в топ-35 по очкам последнего владельца предыдущего сезона, автоматически попадает в гонку. (С его чемпионатом 2004 года Буш был на несколько лет самым последним).

На Daytona 500 2008 годаБуш боролся за победу, и на последнем круге у него была быстрая машина, способная победить. Он и его товарищ по команде Райан Ньюман получен кем-то Джо Гиббс Racing соперники, Тони Стюарт и брат Курта Кайл на последнем круге, и Курт решил вместо того, чтобы самому пытаться добиться победы, подтолкнуть Ньюмана к победе. В свою очередь, 4 Ньюман преодолел другие препятствия и выиграл гонку, поблагодарив за победу над Бушем в победном круге. Это была первая победа Роджера Пенске на Daytona 500, и она сделала Пенске одним из немногих владельцев, выигравших оба турнира. Индианаполис 500 и Daytona 500 в карьере владельца.

29 июня 2008 года Буш прервал серию из 29 безвыигрышных гонок на Автострада Нью-Гэмпшира когда Промышленные инструменты Lenox 301 был вызван из-за дождя на 284-м круге. Это была его первая победа после летней гонки в Мичигане в 2007 году и его четвертая победа с момента присоединения к Penske Racing и 18-е место в общем зачете.

Свой сезон 2009 года он начал в 2009 Daytona 500, он попал в аварию на 124-м круге, когда Дейл Эрнхардт-младший свернул в Брайан Викерс. Викерс взлетел по трассе и ударился о стену, рикошетив в Денни Хэмлин, который спустился в Буш. Затем он развернулся в траве вместе с восемью другими водителями, включая своего брата Кайла. Буш сделал множество пит-стопов, чтобы отремонтировать машину и финишировал десятым. Курт был одним из многих, кто считал, что контакт Дейла-младшего был преднамеренным, и Курт присоединился к фанатам Эрнхардта, гонщикам и владельцам в вызове NASCAR, чтобы наказать Эрнхардта на оставшуюся часть гонки, но это не было предоставлено.

Затем Буш квалифицировался четвертым во второй гонке сезона на автоклубе Speedway в Фонтане, Калифорния. Он большую часть гонки входил в пятерку лучших и финишировал пятым. Это подняло его на семь позиций в таблице до третьего. Буш лидировал большую часть гонки. 2009 Kobalt Tools 500, ведущий 235 из 325 кругов и одержавший свою девятнадцатую победу в серии Sprint Cup. Он провел больше кругов в гонке, чем за весь сезон 2008 года. В Лас-Вегасе у него и его младшего брата Кайла был трогательный момент, когда Кайл Буш выиграл в Лас-Вегасе, их родном городе. В круге победы Курт вошел и крепко обнял Кайла. Легендарный гонщик и диктор NASCAR Даррелл Уолтрип назвал это «Самым трогательным, что я когда-либо видел».^[21]

Он оставался в первой пятерке по очкам до конца сезона. Он прошел квалификацию для Чейза и занял четвертое место в турнирной таблице, автомобиль с самым высоким рейтингом, который не был ниже Хендрик Моторспортс баннер. Буш одержал еще одну победу на 2009 Дики 500 после того, как у его брата Кайла кончилось топливо за два круга до финиша.

В сезоне 2010 Penske Racing привез новичков, Брэд Кеселовски на борту, чтобы управлять зарядным устройством Penske Racing Dodge № 12. Буш и Сэм Хорниш будут его товарищами по команде. Кеселовски также участвовал в гонках Nationwide Series, за рулем Dodge Challenger № 22. 2009 Новичок Джастин Аллгайер сопровождал его в сериале Nationwide. Стив Аддингтон, который был начальником экипажа Кайла Буша в течение последних двух сезонов и привел младшего Буша к 14 победам, стал начальником экипажа Курта в начале сезона 2010 года, когда Пэт Трайсон ушел, чтобы присоединиться к Майкл Уолтрип Racing в качестве Мартин Труекс младшийначальник экипажа.

22 мая 2010 г. Буш выиграл 26-ю ежегодную NASCAR Sprint All-Star Race. Затем он продолжил, выиграв Кока-Кола 600 в следующий уик-энд, став седьмым гонщиком, выигравшим оба в одном и том же году. Буш в итоге сделал Чейза пятым по очкам. Буш также, что удивительно, финишировал седьмым в Дайтоне на Кокс Зеро 400 после трех аварий на последних двенадцати кругах.

Буш закончил сезон одиннадцатым среди претендентов на Чейз.

2011

Курт Буш № 22 в Поконо Рейсвей в 2011.

В 2011 году Буш и Кеселовски поменялись командами и экипажами. Буш приобрел новый Dodge под номером 22. Буш заработал свой первый Budweiser Shootout выиграть после Денни Хэмлин опустился ниже желтой линии в конце гонки на Daytona. Он продолжил бы выигрывать 2011 Gatorade Duel 1, а из-за полюситера Дейл Эрнхардт-младшийПосле аварии на тренировке, которая заставила его сесть в запасную машину, Буш стартовал первым за Daytona 500 2011 года и начал 2011 сезон три на троих.

Буш выиграл поул и лидировал большую часть гонки в Канзасе - 152 круга. Однако из-за запоздалой подвозки топлива его шансы на победу снизились. Товарищ по команде Брэд Кеселовски взял победу. Однако несколько недель спустя, 26 июня, Курт наконец одержал неуловимую победу на трассе. Infineon Raceway. Он не только выиграл, но и провел больше кругов, набрав 76 очков. Брэд Кеселовскитравма во время учебной аварии на Дорога Атланта, Буш заменил Кеселовского в его Национальная серия NASCAR машина для Zippo 200 в Уоткинс Глен Интернэшнл, а Буш сумел получить поул и победу. К 13 августа 2011 года Буш выиграл 1/4 всех своих гонок в национальном масштабе. 2 октября Буш выиграл с двумя поздними рестартами, обыграв Джимми Джонсон в свою очередь, я лидировал на последних 43 кругах, чтобы одержать свою первую победу на Monster Mile в Дувре. После разочаровывающих последних пяти гонок ситуация достигла апогея, когда Буш начал словесную тираду против ESPN оператора и сделал непристойный жест рабочим, когда машина преградила ему путь к его гаражу после отказа трансмиссии на той же гонке.^[22] Шеф экипажа Стив Аддингтон переехал в Стюарт-Хаас Расинг после сезона 2011 года.

Работа Буша в Penske Racing была прекращена 5 декабря 2011 года. Хотя большинство обозревателей этого вида спорта считают, что он был уволен,^[23] Буш заявил в публичном заявлении, что разлука была «взаимной»: «Я благодарен Penske Racing за шесть очень продуктивных лет. Вместе мы выиграли много гонок - всего 16. ... разойтись - это для меня позитивный шаг ".^[24] Напротив, Charlotte Observer сообщил, что несколько источников подтверждают, что владелец команды Роджер Пенске решил, что ссора Буша на трассе Homestead-Miami Speedway была последней каплей в его бурном пребывании в команде, но решил отложить объявление до окончания Чемпионской недели.^[25] Его заменил в № 22 на А. Дж. Аллмендингер. Позже Курт Буш сказал, что увольнение произошло главным образом из-за того, что после того, как у него взорвался двигатель в Хомстеде, он был разочарован тем, что команда № 22 не могла бороться за чемпионство, и он и Пенске не могли прийти к согласию о том, была ли проблема в автомобиль или водитель. Однако Буш также сказал, что поддерживает дружбу с Пенске.^[26]

Phoenix Racing

2012

Буш во время тренировки Samsung Mobile 500 2012 г. в Техасская автодром

После выхода из Penske Racing Буш понял, что ему больше не «весело», и, после того, как он пошел на терапию по поводу своих проблем с гневом, он хотел «вернуть веселье в гонки». В результате Буш отклонил предложение от Ричард Петти Motorsports в пользу соглашения о начале сезона по Phoenix Racing, в Шевроле № 51, для 2012 сезон Sprint Cup Series.^[27] Он также разговаривал с Майкл Уолтрип Racing, Мебельные гонки и Ричард Чайлдресс Гонки чтобы узнать, есть ли у этих команд аттракционы.^[14] Он также управлял ограниченным расписанием Nationwide Series для команды,^[28] В то же время Буш сформировал спонсорские отношения с Энергетический напиток монстра в котором он подписал сделку с Кайл Буш Motorsports, чтобы разделить автомобиль № 54 со своим младшим братом в серии Nationwide.^[29]

На 2012 год Аарона 499 в Талладеге Буш отдал дань уважения гоночной комедии 2006 года. Ночи Талладеги: Баллада о Рики Бобби управляя его автомобилем № 51 со схемой окраски автомобиля Рикки Бобби № 62 "Я" Пумы из фильма, вызывая NASCAR на Fox комментаторы Майк Джой, Ларри Макрейнольдс и Даррелл Уолтрип в шутку называл Буша «Рикки Бобби» на протяжении всей гонки, и Буш также перебрасывал реплики из фильма в разговоры по радио со своим наблюдателем и старшим экипажем. Подруга Буша Патриция Дрисколл месяцами добивалась разрешения от Sony и Уилл Феррелл а также других владельцев товарных знаков и лицензий. Реальное падение Буша в межсезонье Кубка спринта 2011–12 гг. Сравнивают с падением Рики Бобби.^[30] Машина Буша была одной из лучших, она бежала впереди и лидировала на протяжении нескольких кругов. Ближе к концу гонки, за шесть кругов до финиша, он отступил, когда вылетел на трибуне от бампера бывшего товарища по команде Брэда Кеселовски. После остановки Буш поехал обратно по пит-роуд, чтобы заменить шины, хотя он не был оштрафован и финишировал на 20-м месте как последняя машина на ведущем круге.

В Дарлингтоне Буш обратил внимание на Райан Ньюман, и дни обоих водителей закончились. Буш был оштрафован на 50 000 долларов и испытан на пять гонок, а Ньюман не был наказан. Буш финишировал 21-м, последней машиной на лидирующем круге.

Двигатель Буша выходит из строя на FedEx 400, 2012 г.

4 июня 2012 г. Буш враждовал с Джастин Аллгайер на общенациональном мероприятии в Дувре и после разговора со своим боссом и братом Кайлом. Отвечая на вопрос Боба Покрасса об испытательном сроке, Буш сказал: «Это удерживает меня от того, чтобы я не выбивал из вас все дерьмо прямо сейчас, потому что вы задаете мне глупые вопросы. Но поскольку я на испытательном сроке, я полагаю, что это неприлично. тоже скажи. Если ты можешь поговорить о гонках, мы поговорим о многих вещах, Боб. Это не гонки, ты здесь только для того, чтобы начать, ты же знаешь, для чего все здесь! " NASCAR немедленно отстранил Буша от участия в гонке Pocono за нарушение их политики, запрещающей публичную ругань.^[31]

На следующей неделе NASCAR отстранил Буша до 13 июня 2012 года и продлил его испытательный срок до 31 декабря. Буш уже находился на испытательном сроке за конфронтацию с Ньюманом и его командой после гонки Sprint Cup в Дарлингтоне 12 мая 2012 года и за неосторожное вождение. Питомник Ньюмана.

Согласно пресс-релизу NASCAR, Буш был отстранен от должности за нарушение Раздела 12-1 сводов правил NASCAR, который охватывает «действия, наносящие ущерб гонкам серийных автомобилей; нарушение испытательного срока; словесные оскорбления в адрес представителя СМИ».^{[нужна цитата]}

6 июля 2012 года Буш выиграл общенациональную серию Jalapeño 250 в Дайтоне, обогнав Остина Диллона на последнем круге.

Во время своего 7–8-месячного пребывания с Джеймсом Финчем он финишировал третьим в Сономе после того, как лидировал несколько кругов и бежал в тройке лучших на протяжении всей гонки. Однако его ближайший промах произошел той осенью в Талладеге. Там Буш контролировал гонку в начале и в середине и вылетел из-под контакта с Джейми МакМюрреем. Он был припаркован NASCAR после того, как уехал от сотрудников службы безопасности, которые пытались помочь ему, и он не остановил свою машину, даже если NASCAR сказал ему это сделать. На следующей неделе он начал выступать в Furniture Row Racing.

Мебельные гонки

2012

24 сентября 2012 года было объявлено, что Буш будет ездить на Chevrolet SS № 78 в Мебельные гонки на сезон 2013 года замена Риган Смит.^[32] Связь началась, когда тогдашний начальник экипажа Тодд Берриер позвонил Бушу, чтобы скрыть свой интерес к вождению за FRR.^[14]

В его первом старте для FRR на 2012 Банк Америки 500Буш финишировал двадцать первым. На следующей неделе в Канзасе он занял двадцать пятое место. Позже Буш трижды подряд попадал в десятку лучших в Техасе, Фениксе и Хомстеде и завершил сезон.

2013

Курт Буш № 78 в Лас-Вегас Мотор Спидвей в 2013.

2013 год начался для Буша так же, как и 2012 год - в данном случае за рулем новой команды. Мебельные гонки. Несмотря на это, Буш продемонстрировал значительные улучшения по сравнению с 2012 годом, как для себя самого, так и для FRR в целом: за три года автомобилем управлял Риган СмитУ Furniture Row Racing была только одна победа, три попадания в пятерку лучших и шесть попаданий в первую десятку, а в соревнованиях Sprint Cup они были лидерами всего 42 круга. Для сравнения, в первых 23 гонках 2013 года Буш пять раз финишировал в пятерке лучших, девять раз в десятке лучших, один поул и провел 270 кругов, что в шесть раз больше, чем когда-либо была машина со Смитом. предыдущие три сезона.

Буш начал сезон 2013 года с обвала в Sprint Unlimited на 14 круге, заняв 13-е место. Он финишировал пятым в дуэли Budweiser Duel, но из-за плохой управляемости ему удалось финишировать. Daytona 500 на 28-м месте, отставая на пять кругов. На следующей неделе в Фениксе он не сильно улучшился, где финишировал на один круг вниз двадцать седьмым. Затем он занял 20-е место в Лас-Вегасе. После трех менее успешных заездов он возродился, заняв четвертое место в Бристоле.

В Фонтане Буш ненадолго спустился на круг после того, как был оштрафован за превышение скорости во время пит-стопов с зеленым флагом, но он вернулся на последних кругах и финишировал на третьем месте после своего брата. Кайл Буш и Дейл Эрнхардт-младший

В Мартинсвилле Бушу не повезло. Он разбился в начале гонки и после устранения повреждений успешно воспользовался свободным пасом счастливой собаки. Но позже, на 487 круге, во время пробега на многих кругах Буш потерял тормоза в первом повороте и врезался в стену с такой силой, что его двигатель загорелся. Это принесло 6-минутный красный флаг. Буш не пострадал.

В Техасе Буш почти занял поул-позицию с квалификационной скоростью 195,688 миль в час, но оказался последним в квалификации; его младшему брату удалось завоевать поул со скоростью 196,299 миль в час и завершить квалификацию. Буш финишировал вторым, но все еще в первом ряду. Тем не менее, он был разочарован, потеряв поул, сказав: «Я предпочитаю проиграть Кайлу, чем кому-либо другому ... все же обидно, что я проиграю ему».

В Ричмонде Буш лидировал 36 кругов и боролся за победу. Однако при последнем перезапуске он снова запутался с Тони Стюарт. Он ударил Стюарта при рестарте, в результате чего Стюарт вышел из первой десятки. После окончания гонки две машины обменялись толчками, и они поссорились на пит-роуд, отвлекая внимание от победителя гонки. Кевин Харвик. Оба были вызваны к грузовику NASCAR. Буш занял девятое место и сказал репортерам, что он не бил Стюарта намеренно, и сказал, что был удивлен и разочарован, когда Стюарт нанес ответный удар после шашек.

В Талладеге Буш лидировал два круга и был в первой десятке на 182-м круге, когда он сразу же собрался в большой группе на спине. Он получил самые большие повреждения в аварии, поскольку J.J. Елей потерял контакт с Рики Стенхаус мл., пересек дорожку и ударил его с такой силой, что Буш повернулся боком, перевернулся и приземлился на Райан Ньюман, затем соскользнул с Ньюмана, ударился о внешнюю стену и снова попал в Клинт Бойер и Бобби Лабонте. Буш не пострадал.

В Дарлингтоне Буш выиграл свою первую поул-позицию в году. С момента падения зеленого флага Буш лидировал 69 из первых 80 кругов, но после первых пит-стопов с зеленым флагом его управляемость пошла на убыль, и он был вынужден довольствоваться четырнадцатым местом.

В гонке All-Star Буш стартовал впереди и лидировал 29 кругов, выиграв два из четырех сегментов по 20 кругов, а брат Кайл выиграл два других. Однако неудачный пит-стоп обоих братьев Буш привел к тому, что они потеряли лидерство и устремились к Джимми Джонсон для финальной серии буллитов с десятью кругами. Курт финишировал пятым.

Неделей позже на Coca-Cola 600 Буш стартовал вторым за пределами первого ряда. Несмотря на то, что ему пришлось заменить батарею в конце гонки, он провел восемь кругов и все еще финишировал третьим, впервые с июня 2012 года на Сономе. На собеседовании он ответил: «Да, пятерка - это здорово. Быть впереди, лидировать на кругах - вот в чем все дело. Так что мы исправим эти маленькие икоты и продолжим двигаться вперед. Это единственное. мы можем сделать, это узнать из того, что именно произошло - проблема в кабеле, разрядился аккумулятор, не заряжался ли генератор? Чтобы показать нашу силу сегодня вечером, чтобы финишировать третьим, мы это сделаем. Я думаю, это то, что нужно Надо сказать. Команда Furniture Row была быстрой, и у нас не было идеальной ночи, и мы принесли ее домой третьими ".^[33]

Затем Буш занял 12-е место в Дувре и седьмое место в Поконо. В Мичигане Буш квалифицировался в первом ряду и лидировал на первых 21 круге, но проиграл семь кругов, когда на 30-м круге рано попал в аварию.

В Сономе Буш финишировал в следующей пятерке лучших, заняв четвертое место после того, как провел пятнадцать кругов впереди, а затем отбился с круга после пары штрафов за превышение скорости на пит-роуд.

В Кентукки Буша вспыхнул недолгий спор, поскольку на 48-м круге он был ответственен за аварию с семью автомобилями, которая была спровоцирована, когда он упал на перрон, затем вернулся на трассу и повернул. Брэд Кеселовски приближается к 1 повороту, в результате чего Кеселовски взлетает по трассе и собирает еще несколько машин, в том числе Грег Биффл, Трэвис Квапил и Дэйв Блейни. Буш финишировал шестым, а затем еще одним шестым местом на Coke Zero 400. Это финиш дало Furniture Row Racing свою первую серию из трех подряд попаданий в первую десятку, а также подняло Буша на девятое место по очкам. Однако на следующей неделе в Loudon, Буш стартовал вторым и провел 102 круга, прежде чем его развернул и разбил Мэтт Кенсет и финишировал 31-м.

В Индианаполисе Буш занял четырнадцатое место. На следующей неделе в Поконо он провел девять кругов и занял третье место. Затем последовало девятое место в Уоткинс-Глен. Вернувшись в Мичиган, Буш стартовал за пределами первого ряда, провел 43 круга и финишировал третьим, поднявшись на девятое место по очкам пилотов.

В августе в Бристоле Буш стартовал во внешнем ряду и лидировал на 54 круга раньше, прежде чем болтание колеса заставило его уйти за стенку, в результате чего он занял 31-е место с отставанием на 26 кругов. Однако в течение следующих двух недель он пришел в норму, заняв четвертое место в Атланте. На следующей неделе в Ричмонде Буш стартовал вторым и имел одну из сильнейших машин ночи, заняв второе место. Карл Эдвардс. Это также ознаменовало первое появление Furniture Row Racing в Chase.

В Чикаголэнде Буш открыл «Чейз» с четвертого места. Затем он занял 13-е место в Нью-Гэмпшире. В Дувре Буш финишировал 21-м, на три круга ниже, после того, как ему пришлось питаться из-за болтающегося колеса. В Канзасе Буш был вынужден стартовать с тыла поля, когда он разбился на тренировке, и ему пришлось вывести резервную машину. Ему удалось пробиться через поле и занять второе место. Это позволило Бушу попасть в десятку лучших и пятнадцать финишей в первой десятке за 30 гонок. Буш финишировал десятым в итоговой таблице.

Также в 2013 году Буш планировал проехать на Chevrolet № 1 в Общенациональная серия за Phoenix Racing, участвуя в шестнадцати соревнованиях; в этом случае он будет участвовать только в трех гонках за сезон, потерпев неудачу в Дайтоне, но финишировав в первой десятке в Талладеге и вторую гонку в Дайтоне.

Стюарт-Хаас Расинг

26 августа 2013 года Буш объявил, что покидает Furniture Row Racing и присоединяется к Стюарт-Хаас Расинг, заявив, что подписал с командой многолетний контракт. Совладелец команды Джин Хаас заявил, что будет финансировать поездку исключительно Буша.^[34] В конце сентября выяснилось, что автомобильным номером Буша будет номер 41.^[35]

2014

Буш у своего сувенирного трейлера раздает автографы в 2014 Поконо 400

Буш провел в Фонтане стремительную гонку за свою новую команду. Он лидировал в гонке после того, как Джимми Джонсон пробил покрышку за 7 кругов до финиша. Он возглавил рестарт против своего товарища по команде Тони Стюарта, но потерял лидерство на последнем круге, позволив Кайлу Бушу ускользнуть и выиграть.

На следующей неделе в STP 500, на 43 круге Буш столкнулся с Брэд Кеселовски на пит-роуд во время предупреждения, в результате чего машина Кеселовски сильно повреждена. Было несколько случаев избиения и столкновения между двумя водителями после того, как автомобиль Кеселовски был отремонтирован и выехал из гаража. К концу гонки Буш боролся Джимми Джонсон за лидерство на последних 27 кругах. Буш лидировал с оставшимися 11 кругами и сохранил его, выиграв свою первую гонку с 2011 года и первую гонку в Мартинсвилле с 2002 года.^[36]

В Дарлингтоне, когда он бежал в пятерку лучших с 3 кругами до финиша, Буш получил сзади удар. Клинт Бойер и развернулся, врезавшись в преграду. Из-за энергопоглощающих стен Буш не пострадал, но сердито махнул рукой в ​​сторону Бойера из-за осторожности и выразил недовольство Бойером на церемониях после гонки. Что касается инцидента с Бойером, Буш сказал: «Это был ужасный способ положить конец тому, что могло быть приличной ночью. Иногда нам приходилось изо всех сил пытаться сбалансировать Haas Automation Chevrolet, но мы как бы находили свое место совсем недавно. на полпути и внесли небольшие корректировки в остальную часть пути. Мы призвали к остановке с двумя колесами в конце, надеясь занять какое-то положение на трассе, но, похоже, у всех была такая же идея. Мы немного выиграли, но ребята позади у всех нас было по четыре шины. Я пытался удержать их изо всех сил, но кто-то (Бойер) убрал меня с дороги, и это испортило нам ночь. Я ненавижу это для команды, но мы продолжаем учиться каждую неделю, и мы будем поправляйся ".

На Coca-Cola 600 Буш, пытаясь преодолеть все 1100 миль гонок Indianapolis 500 2014 года и Coca-Cola 600 за один день, превысил 114 миль, разорвав двигатель за менее чем 30 кругов.

В Поконо Буш квалифицировался третьим. Он провел 5 кругов на протяжении всей гонки и весь день бежал в пятерке лучших. В конечном итоге он финишировал третьим; его лучший результат после победы в Мартинсвилле.

В Дайтоне Буш квалифицировался 42-м; несмотря на это Буш лидировал больше всех кругов. Однако он прошел мимо Арик Альмирола на 111-м круге. 5 кругов спустя ливневый дождь залил спидвей на 116-м круге, завершив гонку. В интервью разочарованный Буш сказал: «Я не выполнил свою работу. Третье - это хорошо, но я хотел победить». После гонки Буш был оштрафован на 10 очков, а Даниэль Кност был оштрафован на 10000 долларов за незаконную установку оконной автомобильной детали, случайно установленной перед гонкой. Буш решил не обжаловать штраф.

После Дейтоны Буш добился большего. Он финишировал в пятерке лучших в Поконо и Уоткинс Глен. Даниэль Кност расстался с Куртом Бушем на полпути к «Чейзу», и Ност был заменен Тони Гибсоном. Ност был отдан товарищу по команде Буша Данике Патрик. С Гибсоном в качестве своего нового руководителя экипажа Курт показал себя значительно лучше, квалифицируя оставшиеся гонки в первой десятке. Его лучшим результатом в гонке во время Чейза было дважды седьмое место на Талладеге и Фениксе. Во время межсезонья NASCAR у Буша была широко разрекламированная ссора со своей давней подругой Патрисией Дрисколл, которая привела к раздражению и почти обвинениям против Буша (см. Ниже).

2015

Busch Racing на Toyota / Сэйв Март 350 2015, в котором он занял второе место после своего брата, занявшего первое

Буш начал свой сезон на грубой ноте в 2015 Спринт Безлимитный когда он попал в 2 аварии с участием нескольких автомобилей. На второй дуэли Budweiser Duel он шел вторым позади Джимми Джонсон осталось девять кругов. Он случайно опустился ниже желтой линии и улучшил свою позицию. Официальные лица дали ему постоянный штраф, который отправил его в конец поля для определения окончательных результатов.

20 февраля 2015 года NASCAR отстранил Буша на неопределенный срок после того, как суд по семейным делам штата Делавэр заявил, что «скорее всего, чем нет», что Буш оскорблял свою бывшую девушку Патрицию Дрисколл. Обвинение было предъявлено после того, как пара рассталась, и она приехала на трассу Дувра и без разрешения села в его автобус, используя входной код Буша. Риган Смит заменил его на Daytona 500 наряду с гонками, проводимыми в Атланте и Лас-Вегасе.^[8] Курт Буш подал заявление о восстановлении на работе через десять дней после Daytona 500 и начал свою программу восстановления.

11 марта 2015 года NASCAR отменил бессрочное отстранение Буша после того, как прокуроры в Делавэре установили, что не было достаточно доказательств для возбуждения уголовного дела против Буша, что дало ему право снова участвовать в соревнованиях, начиная с CampingWorld.com 500 в Фениксе. В настоящее время Дрисколл обвиняется в мошенничестве и неправомерном использовании благотворительных пожертвований в личных целях. Кроме того, Буш получил отказ от гонорара NASCAR, что позволило ему по-прежнему участвовать в гонке «Чейз», если он выиграет гонку между этим и осенним событием в Ричмонде.^[37] В своей первой гонке после дисквалификации Буш финишировал пятым. В Auto Club Буш выиграл поул и лидировал по количеству кругов (65), прежде чем его отбросили на третье место из-за обгона на последнем круге. Брэд Кеселовски и Кевин Харвик. Гонка закончилась противоречиями, поскольку, согласно онлайн-опросу, 69% фанатов подозревали исправить на убывающем круге со стороны NASCAR. NASCAR отверг обвинения, но не раньше, чем в следующие несколько дней после гонки разгорелась полемика.

На следующей неделе в Мартинсвилле Буш лидировал в начале гонки. Он исчез в самом конце поля на полпути. Перед перезапуском он был ненадолго оштрафован за перемещение по полосам, но 20 кругов спустя судьи отменили наказание.

Позже Буш взял шашки после доминирующего выступления в Ричмонде. Сражаясь Джейми МакМюррей Для победы на последних 100 кругах Буш оторвался, чтобы выиграть гонку, свою первую победу в сезоне.

Вторая победа Буша пришлась на сокращенную дождем гонку в Мичигане.^[38] В Сономе Буш рано доминировал, прежде чем финишировал вторым после младшего брата Кайла.

Буш финишировал восьмым по очкам чемпионата 2015 года, несмотря на то, что пропустил первые три гонки сезона, набрав 21 место в первой десятке и 3 поула.

2016

Буш начал сезон 2016 года, заняв 10-е место в Daytona 500 и выигрыш двух подряд поула в Атланте и Лас-Вегасе. Тем не менее, ему дали поул-позицию для первого в Атланте, потому что его брат, Кайл Буш, заработал это место в квалификации, но стартовал последним после того, как его время было заблокировано из-за провала постквалификационной проверки. Он одержал свою первую и единственную победу в сезоне в Поконо, по иронии судьбы, единственную гонку в сезоне, когда его руководитель команды Тони Гибсон был приостановлен. Буш провел очень стабильный сезон, побив рекорд по количеству финишей подряд на отводе в начале года. Однако его полоса закончилась, когда он получил свой первый DNF в сезоне во время 23-й гонки в Бристоле после контакта с Джои Логано. Он оставался в первой десятке по очкам в течение года и занял 7-е место в турнирной таблице чемпионата.

2017

Буша Daytona 500 2017 года автомобиль-победитель

Stewart-Haas Racing перешла на Ford в сезоне 2017 года, производителя, который не выигрывал чемпионат Кубка после кампании Буша 2004 года с Roush.^[39]

Буш начал 2017 год с крушения Предварительное столкновение автозапчастей после Джимми Джонсон вырвался и развернулся, собирая Буша.^[40] Через неделю Буш выиграл Daytona 500, прохождение Кайл Ларсон на последнем круге.^[41] Буш боролся весь оставшийся год с шестью пятерками из 7 Dnf и 14 лучшими десятками и финишировал 14-м в турнирной таблице.

2018

Летом 2017 года Busch и Stewart-Haas Racing явно изо всех сил пытались повторно подписать Буша, поскольку было объявлено, что SHR «не воспользовалась возможностью» повторно подписать Курта. Несмотря на это, Буш и SHR подписали годичный контракт на то, чтобы он продолжил водить свой Ford № 41 в 2018 году. Буш начал сезон 2018 года с поула в Техасе. Он повторил это в Мичигане и Нью-Гэмпшире. Буш одержит свою единственную победу в сезоне в ночная гонка в Бристоле, зафиксировав безвыигрышную серию из 58 гонок и заблокировав его в плей-офф 2018. Его последовательность позволила ему пройти до 8-го раунда плей-офф, прежде чем он выбыл из турнира. Феникс из-за позднего сбоя с Денни Хэмлин и Чейз Эллиотт. Буш завершил сезон седьмым по очкам. 2 декабря 2018 года Буш объявил, что не вернется в Stewart-Haas Racing в 2019 году.^[42]

Чип Ганасси Гонки

2019

Буш №1 в Sonoma Raceway в 2019 году

4 декабря 2018 г. было подтверждено, что Буш и спонсор Нечеловеческая энергия переедет в Чип Ганасси Гонки № 1 Chevrolet Camaro ZL1 в Сезон 2019. Когда он подписал с командой годичный контракт, считалось, что это будет его последний полный сезон в соревнованиях NASCAR.^[1]

На Пеннзойл 400Автомобиль № 1 Буша получил спонсорскую поддержку от Star Nursery, а ливрея автомобиля была основана на первой победе Буша на NASCAR в элитном дивизионе AutoZone.^[43] Буш одержал свою первую победу с CGR на Кентукки, победив своего брата Кайла на финальном рестарте.^[44] Это был третий раз, когда братья Буш финишировали со счетом 1–2, но Курт впервые стал победителем. Несмотря на выход в плей-офф, Буш выбыл в 1/8 финала, заняв 20-е место. Шарлотта Ровал.^[45] 2 ноября 2019 года CGR официально объявила, что Буш подписал контракт с командой №1 еще как минимум на два года.^[46]

2020

Бушу удалось выйти в плей-офф 2020 года, не выиграв ни одной гонки, благодаря четырем попаданиям в пятерку и 14 попаданиям в топ-10. Он одержал свою 32-ю победу в карьере и свою первую победу в 2020 году на Лас Вегас; Победа обеспечила ему место в Раунде 8.^[47]

NHRA

Буш начал тренироваться в январе 2011 года под руководством ветеранов. NHRA Pro Stock водитель Аллена Джонсона и получил лицензию на участие в соревнованиях NHRA Pro Stock. Он сделал свой дрэг-рейсинг дебют конкурса состоится 10 марта на 42-м ежегодном мероприятии Tire Kingdom Gatornationals в г. Gainesville. 12 марта 2011 года Буш прошел квалификацию в категории Pro Stock и 13 марта 2011 года стартовал в своем первом профессиональном отборочном раунде по дрэг-рейсингу, проиграв Эрика Эндерс на 0,004 секунды. Буш - лишь третий гонщик, перешедший между NASCAR и NHRA, два других - Ричард Петти и Джон Андретти.^[48]

Гонки на открытых колесах

В 2003, в течение КОРЗИНАпредсезонный тест на Международная гоночная трасса Себринга, Буш испытал автомобиль Champ Car для трехкратного чемпиона CART Бобби Рахал. Ford, производитель Буша в Winston Cup в то время, был эксклюзивным поставщиком двигателей CART, и испытание проводилось скорее для развлечения, чем для оценки. Вождение автомобиля выставлено на Мишель Журден-младший (который позже попробовал NASCAR), Буш был доволен опытом, хотя он был на несколько секунд отстает от лидера. Ориол Сервияпора.^[49]

В 2013 году было объявлено, что Буш протестирует IndyCar на Андретти Автоспорт, принадлежит 1991 CART чемпион Майкл Андретти, на Автодром Индианаполиса. Андретти, действующая команда чемпионов, использовала Chevrolet двигатели, как у Буша Мебельные гонки команда участвует в Sprint Cup. Буш не стал комментировать, готовился ли он к Индианаполису 500 или нет. В январе 2014 года он заявил, что заинтересован в участии в Индианаполисе 500.^[50]

4 марта 2014 г. было объявлено, что Буш попытается пройти квалификацию 2014 Индианаполис 500, ведя пятую машину за Андретти Автоспорт команда, и попытаться выполнить двойную обязанность:^[51] гонки в Индианаполисе 500 и Кока-Кола 600 в тот же день.

Буш стартовал 12-м в Indy 500. После того, как он проехал всю гонку, Буш стал более конкурентоспособным. Он финишировал шестым и получил похвалу от других гонщиков NASCAR за свой финиш. Однако его попытка проехать полные 1100 миль обеих гонок закончилась на 191 милю, когда на 273 круге взорвался двигатель его автомобиля Charlotte.

Прочие гонки

21 октября 2014 года Буш объявил, что будет участвовать в гонках 2014 Гонка чемпионов для Team USA вместе с IndyCar's Райан Хантер-Рей.^[52] Он также соревновался вместе со своим братом Кайл Буш в 2017 Гонка чемпионов для команды США NASCAR, в конечном итоге проиграв команде Германии Себастьян Феттель в финальном туре Кубка Наций.^[53]

Споры

Инциденты Roush Racing

2005 Phoenix DUI

Сезон Буша 2005 года закончился двумя гонками вскоре после противостояния во время осеннего уик-энда Феникса с Округ Марикопа Заместители шерифа 11 ноября 2005 года, когда его остановили по подозрению в вождении в нетрезвом виде и сослались на неосторожное вождение.^[54] Сначала в отделении шерифа заявили, что их оборудование для проверки трезвости вышло из строя, и они не могут опубликовать результаты его проверки. тесты по вождению в нетрезвом виде. Позже это утверждение оказалось ложным, но к этому времени Roush Racing отреагировала через два дня, отстранив Буша на оставшуюся часть сезона и заменив его на Кенни Уоллес для двух последних гонок. Президент команды Джефф Смит заявил, что они «официально уходят в отставку в качестве апологетов Курта Буша».^[55] На момент инцидента Буш был восьмым в серии «Чейз за чемпионство». Ему было приказано пройти 50 часов общественные работы который должен был быть завершен в течение одного года. В ноябре 2006 года, через год после инцидента, Буш был объявлен почетным депутатом округа Марикопа.^[56]

Penske Racing

Инцидент 2007 All-Star Challenge

На 2007 NEXTEL All-Star ChallengeУ Буша был публичный разрыв отношений со своим младшим братом Кайлом.^[57] За десять кругов до гонки автобусы мчались друг против друга, их машины соприкасались; в конечном итоге их контакт привел к тому, что эти двое выбыли из борьбы за победу.^[58] Кевин Харвик прошел, чтобы выиграть гонку; но в центре внимания и СМИ была вражда Курта и Кайла. Кайл и Курт злились друг на друга на церемониях после гонки,^[59] и спорили на яме. Когда Курт давал интервью, он заявил, что «не собирается в ближайшее время есть никакого Келлогга [спонсора Кайла]», и сказал, что Кайл борется грязно.^[60] Когда Кайл давал интервью, он сказал, что хочет аккуратно обойти Курта и что Курт запихнул его машину без всякой причины. На следующей неделе, когда они отказались примириться, представители NASCAR разлучили их до конца сезона, чтобы избежать дальнейших инцидентов на трассе или вне трассы.^{[нужна цитата]} Два брата не разговаривали друг с другом шесть месяцев; Только после семейного воссоединения в честь Дня благодарения, по уговору бабушки Курт и Кайл Буш извинились друг перед другом.^[61]

2011 Ричмонд гонки

Вовремя Корона Роял 400 в Richmond International Raceway, Буш продолжил ругательскую тираду по своему автомобильному радио, которая, похоже, была направлена ​​на тогдашнего технического директора Penske Racing Тома Германа. Буш, как сообщается, был недоволен Германом и в какой-то момент во время гонки сказал: «Мне очень жаль, наш день закончился, когда Том Герман решил, что он главный».^[62]

В течение 10 сентября 2011 Чудесные фисташки 400 в Richmond International Raceway, Буш заблокировал тормоза и случайно разбил Джимми Джонсон на 186-м круге. Несмотря на то, что было ясно, что Курт не намеревался его разбить, Джонсон не видел этого в этом и позже ответил на вращение Буша, идущего в поворот 1, шестьдесят кругов спустя и был припаркован для баланса гонки. Буш оказался на пятом месте и назвал Джонсона «пятикратным болваном».^[63]

В интервью после гонки Буш сказал, что ABC что он был «в голове [Джонсона]».^[64] Его пришлось сдерживать после гонки, когда репортер NASCAR.com Джо Мензер спросил: «Курт, можешь ли ты или Джимми выиграть погоню?». Буш прервал Мензера, ответив: «Как я понял, что вы собираетесь это сделать? Были хороши." и начал уходить. В конце концов Буш выкрикнул ругательства и физически пошел за Мензером, прежде чем членам команды Пенске пришлось его физически сдерживать.^[65] Позже Дженна Фрайер на пресс-конференции спросила Джонсона о комментарии во время интервью ABC после гонки, Буш прервал ее, сказав: «Я не говорил этого сегодня вечером. Не сказал». Фрайер предложил показать ему стенограмму ABC, которую он просмотрел после интервью. Буш разорвал стенограмму, показывающую, что он сделал эти заявления, и вышел из медиацентра.^[66]

2011 Лаудон

В начале Сильвания 300 в Автострада Нью-Гэмпшира, Команда Буша откатила свою машину на пит-роуд до окончания Национальный гимн. Во время осмотра автомобилей перед гонкой у NASCAR возникла проблема с корпусом задней части, выходящим за пределы допустимых допусков. Джейми Литтл, гуляя с Бушем, спросил, не возражает ли он, что она задает вопрос. Буш ответил: «Какого хрена ты думаешь, со мной все будет в порядке, мне нужно сесть в машину. НАСКАР сказал мне, что я должен сесть в машину».^[67][68]

2011 Усадьба-Майами

В заключительной гонке сезона 2011 года Буш финишировал на 47 кругов позади лидеров после того, как провел время в гараже из-за механических проблем, которые возникли на первых пяти кругах. Свернув в гараж, Буш сделал неприличный жест рукой. Пока его машина ремонтировалась, Буш оскорблял Доктор Джерри Панч в ожидании интервью Punch для ESPN, в инциденте, снятом фанатом и размещенном на YouTube.^[69] NASCAR оштрафовал Буша на 50 000 долларов за его действия во время гонки, а Penske Racing извинился за «неуместные действия» Буша.^[70]

В декабре 2011 года он объявил, что посещает спортивного психолога, признав, что «мне нужно стать лучше на радио, в команде, в качестве лидера. Это, конечно же, личные проблемы, и работа со спортивным психологом, я Я, очевидно, мало разбираюсь в этом, но, очевидно, есть вещи побольше, которые мне нужно выполнить, и ничего не может произойти в одночасье ».^[71]

Позже Penske Racing и Busch согласились расстаться.^[72] хотя многие в спорте считают, что его уволили.^[73] Курт Буш позже скажет в интервью подкаста 2019 года с Майклом Уолтрипом, что ситуация началась с его битвы с Клинт Бойер финишировать в первой десятке турнирной таблицы (Буш занял бы 11-е место по очкам). На третьем круге, когда у Буша вышла из строя трансмиссия, острая часть оборудования двигателя выстрелила в приборную панель автомобиля, почти ранив Буша. Увольнение Буша произошло главным образом из-за того, что он был разочарован тем, что команда № 22 не могла участвовать в чемпионатах, и он и владелец команды Роджер Пенске не могли прийти к согласию о том, была ли проблема в машине или в драйвере. Однако Буш также сказал в подкасте, что он все еще дружит с Пенске.^[26]

Phoenix Racing

2012 Конфронтация Дарлингтона с Райаном Ньюманом

С шестью кругами до конца Южный 500 Боянглеса, Буш порезал шину и впоследствии привел к аварии, в которой участвовал не только его автомобиль, но и Райан Ньюман. Выйдя из своей ямы (прямо перед Ньюманом), Буш перегорел и помчался к тому месту, где стояли члены экипажа и официальные лица NASCAR. После завершения гонки на выезде на пит-роуд Буш врезался в машину Ньюмана.^[74] Буш объяснил инцидент несчастным случаем, не связанным с ним, вызванным тем, что он снял шлем и не видел, куда он шел. Эндрю Рюгер, заправщик Ньюмана, преследовал Буша после гонки. Это превратилось в жаркий спор, случайно опрокинувший чиновника NASCAR. Ньюман, давая интервью Sports Illustrated, был процитирован: «Легко сказать, что Курт снова взорвал предохранитель, я не уверен, почему он это сделал и попытался сбить наших парней и официальных лиц NASCAR. И никто этого не сделал. Я думаю, химический дисбаланс говорит сам за себя. Курт пробурил меня на пит-лейн и сказал, что снимает шлем, и он не видел, куда он идет. Я почти уверен, что было еще 42 парня, которые снимают свои шлемы и делают что угодно в последний раз. 10 лет, и это впервые со мной ». 15 мая 2012 года НАСКАР объявил, что Буш был оштрафован на 50 000 долларов и помещен на испытательный срок до 25 июля 2012 года за «безрассудное вождение на пит-роуд во время гонки» и за «участие в ссоре с другим участником после завершения гонки. гонка."^[75][76][77]

2012 Дувр общенациональная гонка

После 2012 5-часовой Energy 200, Буш, который уже находился на испытательном сроке после ссоры с Ньюманом в Дарлингтоне, был расстроен Джастин Аллгайер после близкого звонка во время гонки. После гонки Боб Покрасс, репортер Sporting News, спросил Буша, повлиял ли испытательный срок на гонку Nationwide Series. Буш ответил: «Это удерживает меня от того, чтобы сейчас не выбивать из тебя дерьмо, потому что ты задаешь мне глупые вопросы. Но поскольку я на испытательном сроке, я полагаю, это тоже неправильно говорить».^[78][79] 4 июня NASCAR отстранил Буша от участия в предстоящих тестах шин и гонках. Поконо 400 в Поконо Рейсвейи продлил испытательный срок до 31 декабря 2012 года.^[80] В этой гонке машиной Буша управлял Давид Рейтиманн, занявший 21-е место на лидирующем круге.^[81]

2012 Талладега

№ 51 Буша был припаркован NASCAR на 99-м круге после того, как Буш уехал от рабочих, которые следили за его автомобилем, у которого кончился бензин, и он сразу же разбился о спину после того, как его случайно развернул. Джейми МакМюррей. Он лидировал в гонке до аварии, и вскоре приехала медицинская помощь. Буш вышел из машины, но понял, что его топливный бак не пустой, и попытался отвезти его в гараж для ремонта. Когда с машиной вытащили и соскользнули медицинский мешок, NASCAR приказал Курту остановить его машину для оказания медицинской помощи, но Буш не надел шлем обратно после того, как вышел из машины, и не мог слышать приказы по радио. В его машине закончился бензин как раз на четвертом повороте, и официальные лица NASCAR подобрали его и припарковали команду №51 на оставшуюся часть гонки. Буш попрощался с членами своей команды, так как он должен был управлять автомобилем № 78 по многолетнему контракту после гонки, и когда его спросили об инциденте, Буш сказал, что он проигнорировал приказ, потому что на нем не было шлема и он мог не слышать приказа своего командира остановиться. Расследование NASCAR на той неделе доказало, что эта апелляция была верной, и поэтому они не наказывали Буша после парковки.^[82]

Заявления о насилии в семье и приостановление действия

20 февраля 2015 года Буш стал первым водителем, отстраненным из-за обвинений в домашнем насилии в соответствии с политикой личного поведения NASCAR из-за того, что его расследуют обвинения в том, что он напал на свою бывшую девушку Патрицию Дрисколл во время гонок в Дувре в сентябре 2014 года. в результате он был отстранен и заменен Риган Смит в Daytona 500 и в следующих двух гонках после этого.^[8] Несмотря на то, что обвинения никогда не предъявлялись, глава NASCAR Брайан Франс объявил, что он останется отстраненным до завершения программы восстановления NASCAR.^[83]

11 марта 2015 года NASCAR отменил бессрочное отстранение от должности после того, как Буш выполнил все требования их программы восстановления. Курт продолжил гонку и выиграл две гонки в том сезоне.

Вражда с соперничающими водителями

В выпуске журнала за февраль 2006 г. Журнал GQ, он был выбран третьим номером в их списке десяти самых ненавистных спортсменов, после Барри Бондс и Террелл Оуэнс.^[84]

В начале своей карьеры Буш был известен тем, что был соперником Джимми Спенсер. В 2002 году в Бристоле Спенсер лидировал с 150 кругами до конца гонки. За 56 кругов до финиша Буш приблизился к 41-му Dodge Спенсера. После небольшого удара Спенсер сбавил скорость, и Буш ушел. Буш лидировал до конца гонки и одержал свою первую победу в Кубке. Когда Спенсер закончил гонку, он сказал по радио: «Мы никогда не забудем, что произошло сегодня, ребята» относительно контакта.^[85] В интервью после гонки Буш заявил, что это была расплата за прошлый ход в «Фениксе» в конце 2001 года, когда Спенсер разбил его, пытаясь сделать пас. Спенсер угрожающе предупредил: «Джимми никогда не забывает».

Позднее летом 2002 года в Индианаполисе Буш участвовал в первой десятке. Он обогнал Спенсера на 37-м круге. В ответ Спенсер намеренно ударил Буша, который затем врезался в стену третьего поворота. Буш вылез из своей разрушенной машины и, пока не подошли медработники, всякий раз, когда он видел Спенсера, проезжающего мимо него с осторожностью, он указывал на Спенсера и неоднократно кричал на него.^[86] Во время интервью Курт назвал Джимми Спенсера «дряхлым старым бывшим […] или, я думаю, он никогда не был». Спенсер ответил: «Курту есть чему поучиться, и кое-что из этого - контролировать свой рот».^[87]

Летом 2003 года в Мичигане с Бушем и Спенсером произошел еще один инцидент. После того, как Спенсер и Буш вступили в контакт на трассе, Спенсер был в ярости. Когда гонка закончилась, Спенсер увидел Буша, проезжавшего мимо него в гараже. Спенсер, как сообщается, вошел в окно Буша и ударил Буша по лицу. Спенсера увели, а Буша доставили в больницу с кровью из носа и травмой зубов. Для этого NASCAR и Ultra Motorsports припарковали Спенсера для участия в кубковой гонке в Бристоле в следующие выходные.^[88] За неделю до гонки Спенсер также был оштрафован на 35 000 долларов и испытан до конца года. Спенсера чуть не арестовали по обвинению в нападении, пока NASCAR не пообещал разобраться с этим. С тех пор Спенсер и Буш больше не связывались друг с другом на треке. В 2013 году Буш и Спенсер объявили, что теперь они близкие друзья и больше не злятся друг на друга.^[89]

В Шарлотте во время гонки Winston в 2002 году Буш вступил в ссору с Робби Гордон. В заключительном сегменте гонки Буш ударил Гордона № 31 Chevy, бросив его в стену. После гонки Буш признал, что намеренно повернул Гордона, чтобы «устроить хорошее шоу». и добавил, что «ненавидит использовать Робби в качестве предостережения».^[90] Курт был оштрафован NASCAR на 10 000 долларов за инцидент и получил испытательный срок до конца календарного года.^[91]

Помимо Спенсера и Гордона, у Буша были заметные стычки с Грег Биффл, Брэд Кеселовски, Джимми Джонсон, товарищи по команде Кевин Харвик и Тони Стюарт, и даже с младшим братом Кайл, за которого он участвовал в гонках Nationwide Series в 2012 году.

4 июня 2007 г. в г. Аутизм говорит 400 в Дуврская международная гоночная трассаПосле драки со Стюартом на 264 круге, Буш подъехал к машине Стюарта на дороге пит-роуд и жестом показал через сетку окна, заставив члена бригады ямы перепрыгнуть через капот Стюарта, чтобы избежать удара. Буш был припаркован на оставшуюся часть гонки, оштрафовал на 100 чемпионских очков, оштрафовал на 100000 долларов и получил испытательный срок до конца года.^[92]

В следующем сезоне Буш снова проведет спарринг со Стюартом. Во время практики для 2008 Budweiser Shootout в Дейтоне Стюарт подрезал заднюю часть машины Буша и отправил Буша в стену. Получив серьезное повреждение, Буш направился к машине Стюарта и трижды протаранил ее, прежде чем попытаться вернуться в гараж после того, как была вызвана практика. Стюарт остановил свою машину, чтобы не дать Бушу вернуться в гараж, но Буш обошел Стюарта.^[93]

В 2013 году у Буша и Стюарта произошла еще одна ссора в Ричмонде. На финальном рестарте Буш проехал мимо Стюарта, который впоследствии потерял 15 позиций. После того, как гонка закончилась с Бушем на девятом месте, Стюарт связался с Бушем, чтобы выразить недовольство, и еще один удар повредил машину Курта. Пока Харвик праздновал победу, Стюарт и Буш начали спорить, что привлекло внимание фанатов к спору, а не к победе Харвика. Буш сказал, что он только что чисто мчался со Стюартом на последнем круге и был удовлетворен его хорошей пробежкой за свою новую команду Furniture Row.^[94] В следующем сезоне Буш был нанят водителем за команду. Стюарт владеет.

У Буша горькая история с Кевин Харвик. В подростковом возрасте они участвовали в гонках на карнавалах и картингах и много раз спарринговали, начиная с 2001 года. Весной 2006 года их вражда достигла точки кипения. после вражды в Атланте. Буш проигнорировал его оскорбления и выиграл гонку, а Харвик оказался на втором месте. Когда Харвик дал интервью после окончания гонки, он сказал, что доволен своим финишем, но сказал, что очень расстроен победой Буша, прежде чем назвал Буша «нытиком». Ричард Чилдресс позже извинился за комментарии своего водителя, и NASCAR предупредил Харвика, чтобы он не нацеливался на Буша.^[95] В 2007 году, когда Харвик выиграл две гонки, Буш доминировал, в том числе Daytona 500 2007 года, и Матч звезд 2007 года, Буш сказал то же самое о Харвике: «Я просто ненавижу проигрывать Кевину». По иронии судьбы, в 2014 году, когда оба гонщика перешли из своих предыдущих команд в Stewart-Haas Racing, Буш и Харвик стали товарищами по команде со Стюартом.

21 июня 2009 г. в автомобиле Toyota Save-Mart 350 Буш попал в аварию с Джимми Джонсон. Три недели спустя в Чикаголенд Спидвей, и Джонсон, и Буш были вовлечены в другой инцидент, когда они столкнулись друг с другом. В ответ Буш столкнулся с автомобилем Джонсона в дверном проеме вскоре после контакта. Более года спустя Буш попал в аварию на 165-м круге августовской гонки в Поконо после драфтинга с Джонсоном. Его роль затмила Эллиот Сэдлерсильное попадание во внутреннюю стену при той же аварии. Буш и Джонсон также участвовали в заключительном круге гонки Поконо в августе 2011 года, в которой оба вступили в контакт в борьбе за третье место. После гонки они обменялись словами на пит-роуд.^[96]

Позже, в сентябре 2011 года, когда Буш участвовал в осенней гонке в Ричмонде после того, как ему и Джонсону было приказано остепениться после Поконо; Буш случайно вступил в контакт, в результате чего Джонсон полетел в дым. Спустя почти 60 кругов Джонсон дождался, когда Буш вернется на трассу, и намеренно ответил, установив контакт, напоминающий предыдущий поворот. Хотя казалось, что Буш избежит аварии, Буш резко развернулся, уклоняясь от другой машины во время столкновения. Джонсон был отмечен черным флагом в течение нескольких кругов, потому что радиосвязь доказала, что первый контакт Буша с Джонсоном не был преднамеренным. После гонки Буш, довольный своим финишем в пятерке лучших, назвал Джонсона «пятикратным болваном» и сказал, что он всегда был в голове у Джонсона. Затем он пожал руку Джонсону во время церемоний после гонки, чтобы оставить инцидент позади них обоих.^[63][97]

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)

Кубок серии

Daytona 500

Общенациональная серия

Кемпинг World Truck Series

^* Сезон еще продолжается
¹ Не имеет права на получение очков за серию

24 часа Дайтоны

(ключ)

24 часа Дайтоны полученные результаты
Год	Учебный класс	Нет	Команда	Машина	Штурман	Круги	Позиция	Класс Поз.
2005	DP	49	Мультиматический автоспорт	Ford Multimatic DP	Скотт Максвелл Мэтт Кенсет Грег Биффл	588	27 DNF	15 DNF
2008	DP	9	Penske-Тейлор Гонки]]	Понтиак Райли ДП	Райан Бриско Элио Кастроневес	689	3	3

Результаты американских гонок с открытым колесом

(ключ)

IndyCar серии

** Подиум (без победы) означает второе или третье место.

*** Десятки лучших (без подиума) обозначают места с четвертого по десятое.

Индианаполис 500

Международная гонка чемпионов

(ключ) (Смелый - Поул-позиция. * - Большинство кругов велось.)

Рекомендации

внешняя ссылка

• Официальный веб-сайт
• Курт Буш статистика пилотов на Racing-Reference
• 10 вопросов Курту Бушу - июль 2005 г., интервью с действующим чемпионом Nextel Cup, nascar.com
• espn.go.com