WikiDer > Северный берег живописной железной дороги
В Северный берег живописной железной дороги (отчетная отметка НССР) это железная дорога наследия который действует между Дулут, Миннесота и Две гавани, Миннесота, Соединенные Штаты.
В железная дорога принадлежит Железнодорожный музей озера Верхнее (ЛСРМ) и предлагает несколько типов пассажирских экскурсионных поездов в период с мая по декабрь каждого года. Железная дорога была запущена в 1990 году по линии Lakefront Line, когда-то принадлежавшей Железная дорога Дулут, Миссабе и Железный хребет. Преемник DM & IR, Канадский национальный, по-прежнему имеет права на отслеживание линии, но редко их использует. Железная дорога эксплуатирует несколько локомотивов, в частности Great Northern Railway. EMD NW5 192, DM&IR EMD SD18 193, Дизельный вагон Budd Rail 9169, Су Линия EMD GP30 700 и Су Лайн FP7 2500. Многие паровозы в той или иной форме видели экскурсионное обслуживание. Первым оперировать был Дулут и Северная Миннесота 14, с последующим Soo Line 1003 и Милуоки Роуд 261, и (совсем недавно) Soo Line 2719. В Дулут и Северо-Восток 28, недавно отреставрированное объединение 2-8-0 постройки 1906 года сейчас используется в НССР.
График работы
С мая по декабрь НССР проводит несколько ежедневных экскурсий; следующий День Труда, NSSR сокращает обслуживание до выходных.
Премьерный ежедневный поезд НССР - Река Лестер, который бежит от Duluth Union Depot к своей одноименной реке. По выходным (пятница / суббота / воскресенье) железная дорога курсирует 28 миль до Станция Two Harbour, возвращаясь позже в тот же день.[нужна цитата] С 2007 по 2013 год Soo Line 2719 регулярно работает с августа по конец сентября, иногда в октябре.[нужна цитата]
Готовясь к возобновлению летней службы, в мае Лестер Ривер заменяется Озеро Фронт Зефир по тому же маршруту. Стандарт состоит из Озеро Фронт Зефир является RDC. После Дня памяти начинается нормальная работа.
Летними вечерами поезд с музыкой и пиццей курсирует по линии Lakefront до Палмерс, Миннесота перед возвращением в Дулут.
Осенние экскурсии в Две гавани начинаются в конце сентября и продолжаются до конца октября. С конца ноября до Рождества между Депо Дулут Юнион и Фитджерс курсируют специальные праздничные поезда.
Поезда для специальных мероприятий
ЛСРМ и НССР используют несколько поездов для проведения специальных мероприятий, таких как Бабушкин марафон, и примем чартеры на частные экскурсии. С 2012 года на Северном берегу живописной железной дороги проходит "Выходной с Томасом", экскурсия с участием Томас Паровозик, в определенные выходные июля и августа. Другие специальные поезда варьируются от поездов с таинственными убийствами до поездов из тыквенных участков и даже поездов с дегустацией пива.
Каждый год (обычно в середине сентября[нужна цитата]), В ЛСРМ проходят «выходные Railfan», во время которых наиболее работоспособное оборудование эксплуатируется для туристов и железнодорожные вентиляторы. Это мероприятие также включает в себя фото-чартеры исторического грузового оборудования, и некоторое оборудование временно перекрашивается. DM&IR надпись в честь бывшего владельца железной дороги.
Иногда в НССР будут проводиться специальные Streamliner,[1] с участием Су Лайн 2500 и Эри Майнинг Компания 4211 тянуть лучшие легковые автомобили из коллекции ЛСРМ и НССР.
Дулут и Северо-Восток 28 был восстановлен в эксплуатации. После истечения 15-летнего срока для котла FRA D&NE # 28, Soo Line 2719 будут восстановлены в эксплуатации и возвращены на Северную береговую живописную железную дорогу.
Милуоки Роуд 261 время от времени посещает Дулут, во время которых некоторые вагоны экскурсионного поезда соединяются с оборудованием ЛСРМ для особого ужина.
Смотрите также
использованная литература
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал в 2014-09-26. Получено 2014-07-11.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
внешние ссылки
Координаты: 46 ° 46′53 ″ с.ш. 92 ° 06′13 ″ з.д. / 46,78139 ° с.ш.92,10361 ° з.д.