WikiDer > Луизиана шоссе 85

Louisiana Highway 85

Луизиана шоссе 85 маркер

Луизиана шоссе 85
Информация о маршруте
Поддерживается Луизиана DOTD
Длина7.82 миль[1] (12.59 км)
Существовал1955 перенумерация-настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд LA 83 в Лидия
  США 90 к западу от Джинеретт
Ист-Энд LA 182 в Jeanerette
Место расположения
ПриходыИберия
Система автомобильных дорог
США 84LA 86
SR C-2031SR C-2032SR C-2033

Луизиана шоссе 85 (LA 85) это государственное шоссе находится в Иберийский приход, Луизиана. Он проходит 7,82 мили (12,59 км) в направлении с востока на запад от LA 83 в Лидия к LA 182 в Джинеретт.

Маршрут соединяет город Jeanerette с сельской местностью вдоль LA 83, которая обслуживает Порт Новой Иберии и ведет к соляные купола из Остров Уикс. Это также одна из двух автомагистралей, соединяющих город с США шоссе 90 (США 90), главная автомагистраль через Teche регион и будущий коридор Межгосударственный 49 (I-49).

Описание маршрута

С запада LA 85 начинается на пересечении с LA 83 между Новая Иберия и Остров Уикс в районе, известном как Лидия. Он идет на восток по Patoutville Road через жилой район. Через 0,5 мили (0,80 км) маршрут покидает Лидию, и окрестности резко меняются на сельские поля с разбросанной жилой застройкой. Через 2,5 мили (4,0 км) LA 85 поворачивает на северо-восток и пересекает LA 673, который направляется на юг недалеко от Patoutville. Вскоре после этого LA 85 проходит через развязку с США 90 (будущий коридор I-49), который подключается к Лафайет на северо-западе и Морган Сити на юго-востоке.[2][3][4]

В 1,0 миле (1,6 км) к северо-востоку от US 90, пересекает LA 85 LA 674 (Восточный адмирал Дойл Драйв) и поворачивает на юго-восток, продолжая маршрут этого шоссе до юго-западного угла Джинеретт. Затем он поворачивает на северо-восток на Hubertville Road, пока LA 668 продолжает маршрут на юго-восток к другому соединению с US 90. Через 1,6 км LA 85 пересекает BNSF/Union Pacific Railroad следит за классом и входит в жилой район Джинеретт. Маршрут заканчивается через семь кварталов на пересечении с LA 182 (Главная улица), главная магистраль через город. LA 182 параллели Bayou Teche на северо-запад в сторону Новой Иберии и на юго-восток в сторону Франклин.[2][3][4]

Маршрут классифицируется Департамент транспорта и развития Луизианы (La DOTD) как крупный сельский коллектор от западной конечной остановки до Лос-Анджелеса 668, части маршрута, примыкающего к США 90. Он классифицируется как городской коллектор от Лос-Анджелеса 668 до доктора Мартина Лютера Кинга, местной дороги и городской дороги. второстепенная артерия оттуда до ее восточного конца.[1] Сообщается, что в 2013 году средний дневной объем трафика составил 1020 человек между западной конечной точкой и 90 США; увеличится до 3400 между 90 и 668 штатами США; и 3700 между LA 668 и восточной конечной станцией.[1] Маршрут имеет объявленное ограничение скорости 50 миль / ч (80 км / ч) в пределах Лидии, увеличиваясь до 55 миль / ч (90 км / ч) для сельского сегмента между Лидией и Джинеретт. Затем ограничение скорости снижается до 45 миль в час (70 км / ч) при приближении к Мартин Лютер Кинг Драйв в Джинеретте и, наконец, до 35 миль в час (55 км / ч) через жилую часть города между железнодорожными путями и LA 182.[2] LA 85 - это неразделенное двухполосное шоссе на всем протяжении его маршрута.[2]

История

Нумерация маршрутов до 1955 г.

Государственная трасса С-2032
Место расположенияИберийский приход
Длина8.0 миль[5] (12,9 км)
Существовалпримерно 1940–1955 гг.

в оригинальная система шоссе Луизианы использовавшаяся в период с 1921 по 1955 год современная LA 85 первоначально была частью трех различных маршрутов, обозначенных законодательным собранием штата в период с 1928 по 1930 год. Государственная трасса 447 от Лидии до настоящего времени LA 673; Государственная трасса 1185 между LA 674 и LA 668; и Государственная трасса 1193 между LA 668 и LA 182.[6][7] (Участок между LA 673 и LA 674 был местной дорогой.) К 1950-м годам весь маршрут был объединен под названием State Route C-2032.[5] Как и все государственные автомагистрали, созданные после 1930 года, Маршрут C-2032 был пронумерован Государственным управлением автомобильных дорог и имел префикс «C-».

Восточная конечная остановка трассы C-2032 в Джинеретте была перекрестком с Государственный маршрут 2,[5] который был создан в 1921 году[8] и последовал Старая испанская тропа по Луизиане.[9] Это стало первоначальным маршрутом US 90 в 1926 году.[9][10] и оставался так до 1955 Перенумерация шоссе Луизиана.[5]

История маршрута после 1955 года

LA 85 был создан в 1955 году как прямая перенумерация государственной трассы C-2032.[11]

La 85 - от перекрестка с La 83 в Лидии или рядом с ним через Патутвиль или около него до перекрестка с La-US 90 в районе Jeanerette или около него.

— Законодательное описание маршрута 1955 года[11]

Вскоре после изменения нумерации в 1955 году западная часть дороги LA 85 была слегка изменена. Первоначально маршрут начинался в 0,4 мили (0,64 км) к северу от нынешнего пересечения с LA 83 и продолжался на юго-восток по тому, что сейчас PR 214 (Guillot Road), присоединяясь к текущей трассе на 0,97 км позже.[3][12]

В 1969 году US 90 был переведен на нынешнее расположение с Broussard, к югу от Лафайета, до LA 85.[13][14] Этот маршрут обошел Новую Иберию, и старый маршрут вдоль Байу-Тече стал продолжением LA 182.[14] LA 85 служил соединением для сквозного трафика со старой трассой US 90, пока новая трасса не была расширена на Приход Святой Марии в середине 1970-х гг.[15][16]

Будущее

La DOTD в настоящее время участвует в программе, которая направлена ​​на передачу около 5000 миль (8000 км) государственных дорог местным органам власти в течение следующих нескольких лет.[17] В соответствии с этим планом «правильного определения размера» системы автомагистралей штата восточная часть LA 85 между LA 668 и LA 182 предлагается исключить, поскольку она не выполняет значительную функцию междугородних поездок.[18]

Основные перекрестки

Вся дорога находится в Иберийский приход.

Место расположениями[2]кмНаправленияПримечания
Лидия0.00.0 LA 83 (Уикс-Айленд-роуд) - Новая Иберия, Остров УиксЗападный вокзал; место, также известное как Будро
3.04.8 LA 673 (Патут-роуд) - PatoutvilleСеверная конечная остановка LA 673
3.55.6 США 90 – Лафайет, Морган СитиОбмен
4.57.2 LA 674 (Восточный адмирал Дойл Драйв) - Новая ИберияЮжный вокзал LA 674
Джинеретт6.410.3 LA 668 (Восточный адмирал Дойл Драйв)Северная конечная остановка LA 668
7.812.6 LA 182 (Главная улица) - Джинеретт, ФранклинВосточный вокзал; место, также известное как Hubertville
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c "Ла ДОТД ГИС". Департамент транспорта и развития Луизианы. 2013. Архивировано с оригинал 16 октября 2013 г.. Получено 25 июля, 2013.
  2. ^ а б c d е Google (29 июля 2013 г.). "Обзорная карта LA 85" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 29 июля, 2013.
  3. ^ а б c Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Иберийский приход (Северо-западная часть) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы. Получено 29 июля, 2013.
  4. ^ а б Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Район 03: Карта участка официального контроля, строительство и техническое обслуживание (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы. Получено 29 июля, 2013.
  5. ^ а б c d Департамент автомобильных дорог Луизианы, Отдел дорожного движения и планирования (1950). Иберийский приход (Карта) (1 января 1955 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  6. ^ Комиссия по шоссе Луизианы, Фото-картографический отдел (декабрь 1929 г.). Иберийский приход (Карта) (около июня 1931 г. - ред.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Шоссе Луизианы.
  7. ^ Комиссия по автомагистралям штата Луизиана, Обзор государственного строительства автомагистралей (1937). Иберийский приход (западная часть) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Шоссе Луизианы.
  8. ^ «Закон № 95, законопроект № 206». State-Times. Батон-Руж. 29 ноября 1921 г. с. 9.
  9. ^ а б Компания Clason Map (1927). Карта пробега лучших дорог Луизианы (Карта). Компания Clason Map.
  10. ^ «Десять автомагистралей США общей протяженностью около 1800 миль проходят через Луизиану». Утренний адвокат. Батон-Руж. 29 декабря 1926 г. с. 11.
  11. ^ а б «Закон № 40, законопроект № 311». State-Times. Батон-Руж. 18 июня 1955 г. с. 3B.
  12. ^ Департамент шоссейных дорог, движения и планирования Луизианы (1950). Иберийский приход (Карта) (1 января 1958 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  13. ^ Департамент автомобильных дорог Луизианы (1968). Луизиана (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  14. ^ а б Департамент автомобильных дорог Луизианы (1970). Луизиана 1970 (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  15. ^ Департамент автомобильных дорог Луизианы (1971). Луизиана 1971 (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  16. ^ Департамент автомобильных дорог Луизианы (1976). Луизиана 1976 (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  17. ^ «Оптимизация системы государственных автомобильных дорог» (PDF). Департамент транспорта и развития Луизианы. Апрель 2013. с. 3. Получено 29 июля, 2013.
  18. ^ Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (2 марта 2017 г.). Оптимальный размер системы автомобильных дорог штата: Иберийский приход (северо-западный участок) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы. Получено 26 июня, 2017.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных