WikiDer > Луизиана шоссе 182
| Луизиана шоссе 182 | ||||
|---|---|---|---|---|
Маршрут LA 182 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Луизиана DOTD | ||||
| Длина | 173.41 миль[1] (279.08 км) | |||
| Существовал | 1955 перенумерация-подарок | |||
| Основные узлы | ||||
| Северо-западный конец | ||||
| ||||
| Юго-восточный конец | ||||
| Расположение | ||||
| Приходы | Сент-Ландри, Лафайет, Святой Мартин, Иберия, Святой Марии, Предположение, Terrebonne, Лафурш | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
Луизиана шоссе 182 (LA 182) это государственное шоссе расположен в центральной и юго-восточной Луизиана. Его длина составляет 173,41 мили (279,08 км).[1] с северо-запада на юго-восток от LA 29 в Whiteville к США шоссе 90 (США 90) к северу от Raceland.
По пути шоссе обслуживает города Opelousas, Лафайет, Новая Иберия, Морган Сити, и Houma. LA 182 обычно обозначается как автомагистраль с севера на юг к северу от Лафайета (где он в значительной степени параллелен США 167) и как шоссе с востока на запад от Лафайета до Рейсленда (где проходит параллельно США 90). Сегодня большая часть трассы LA 182 следует предыдущим трассам US 90 и US 167 перед их изменением маршрута на новые четырехполосные трассы. Кроме того, прежнее выравнивание 90-х США между Лафайетом и Рейслендом когда-то было частью более раннего Старая испанская тропа и до сих пор известен как таковой во многих местах по маршруту.
Описание маршрута
Уайтвилл в Лафайет
С северо-запада LA 182 начинается на пересечении с LA 29 в районе северного Приход Сент-Ландри известный как Whiteville. Он идет в юго-восточном направлении до пересечения с ЛА 10 в Попрошайки. Здесь две автомагистрали поворачивают на юг и начинают параллелизм, проходя через развязку с I-49 к югу от Macland. В Вашингтон, LA 182 и LA 10 пересекаются LA 103, который направляется в Ville Platte на запад. В Нуба, параллелизм с LA 10 заканчивается на пересечении с США 167 когда LA 10 поворачивает на запад, чтобы следовать за US 167. Сразу на восток, US 167 присоединяется к I-49 через Opelousas к Лафайет.[2][3][4][5]
В Opelousas пересекает LA 182 США 190 на своем пути между Юнис и Krotz Springs. К югу от Опелусаса и в районе, известном как Shuteston, LA 182 поворачивает на восток в Закат солнца и соседние Гранд Кото. Здесь он пересекается LA 93, который соединяет LA 182 с I-49 / US 167 только на восток и продолжается в направлении Arnaudville. LA 182 пересекает I-49 / US 167 с съездами на передние дороги, которые соединяются с развязкой LA 93. Сразу после выезда из Гранд Кото дорога LA 182 поворачивает на юго-восток и пересекает Приход Лафайет.[2][3][4][5]
Вскоре после пересечения границы округа LA 182 снова пересекает I-49 (все еще совпадающую с US 167) и поворачивает на юг через Carencro. LA 182 поворачивает на юго-восток, входит в город Лафайет и пересекает I-10 между Лейк Чарльз на западе и Батон-Руж на востоке.[2][5][6]
Лафайет в Морган Сити
Приближаясь к центру города Лафайет, LA 182 пересекает США 90 (Кэмерон-стрит) и начинает параллелизм с США 90 Business по Университетскому проспекту. От этой точки до оставшейся части своего маршрута LA 182 следует по прежней трассе US 90.[2][5][6]
На Джонстон-стрит, LA 182 и US 90 Business пересекают US 167, который теперь отделен от I-49 и проходит на юго-запад до Abbeville. Несколькими кварталами позже улица US 90 Business поворачивает на северо-восток на Pinhook Road, чтобы снова присоединиться к US 90. Между тем, LA 182 поворачивает на юго-запад и следует по той же улице, изгибаясь на юго-восток от Лафайета к Broussard. Здесь LA 182 пересекает LA 89-1 присоединенный к Youngsville чуть южнее. Приближаясь к линии прихода, LA 182 приближается к US 90 и ненадолго бежит вдоль него. Затем он пересекает US 90 через развязку и пересекает LA 96 к St.Martinville, поворачивая на юго-восток по BNSF/Union Pacific Railroad следы в Приход Святого Мартина.[2][5][6]
LA 182 ненадолго проходит через юго-западный угол прихода Св. Мартина, пересекая LA 92-1 в районе, известном как Кейд. Затем он переходит в Иберийский приход, сразу пересекающиеся LA 88. LA 182 входит Новая Иберия и отделяется, чтобы следовать по улице Сент-Питер-стрит в восточном направлении и по главной улице в западном направлении через пределы города. Он пересекает ряд государственных автомагистралей, в том числе LA 86, который следует Bayou Teche на север к Loreauville, и LA 14, который идет на запад через Delcambre в Абвиль. LA 182 также начинает идти параллельно Байу-Тече из Новой Иберии через Джинеретт, и в Приход Святой Марии.[2][5][7]
В приходе Св. Марии, LA 182 проходит через Болдуин и Франклин, пересекая широкие повороты Байю-Тех. В Болдуине пересекает LA 182 LA 83, который направляется на запад в Cypremort Point. К юго-востоку от Франклина в точке, известной как Calumet, LA 182 ненадолго присоединяется к США 90 по Аутлет Вакс Лейк мост. Отрезавшись от US 90, LA 182 следует вдоль Байю-Тече и Нижняя река Атчафалая через Паттерсон, Bayou Vista, и Бервик без государственных развязок. В Бервик, LA 182 снова соединяется с US 90, но имеет собственный параллельный мост, пересекающий реку Нижний Атчафалая /Бервик-Бэй в Морган Сити.[2][5][8][9]
Морган Сити в Raceland
В Морган-Сити дорога LA 182 ненадолго проходит по Brashear Avenue, затем поворачивает на юг через развязку с US 90 и перекресток с LA 70 (9-я улица). Здесь маршрут становится совместно подписанным как США 90 Business из Морган-Сити в Успенский приход. После перехода Байю-Бёф, LA 182 ненадолго проходит через южную оконечность Успенского прихода. Параллелизм с US 90 Business заканчивается на пересечении с LA 662 прямо внутри приходской линии, поскольку компания US 90 Business направляется на север по этой магистрали, чтобы воссоединиться со своим родительским маршрутом.[2][5][9]
После перехода в Терребоннский приход, LA 182 пересекает LA 20, который направляется к Шривер и Thibodaux. Здесь, в районе, известном как Гибсон, LA 182 поворачивает на юго-восток в сторону от US 90, в обход Houma на север. LA 182 следует за длинным отрезком Байю Блэк в Хому, где он поворачивает на север через залив на пересечении с LA 315. Шоссе продолжается через Хоуму на Барроу-стрит и пересекает Bayou Terrebonne, где он совершает пробежку по бульвару Нового Орлеана за счет краткого параллелизма с LA 24, Главная улица Хоумы. LA 182 следует по бульвару Нового Орлеана на север из города и пересекает Приход Лафурш.[2][10][11][12]
К югу от Raceland, LA 182 участвует в развязке с US 90 и продолжает движение на север в сторону города. Достижение Bayou Lafourche, LA 182 ненадолго поворачивает на восток на ЛА 1 прежде чем повернуть на север и пересечь залив. Шоссе доходит до конечного перекрестка с шоссе US 90, которое продолжается на северо-восток в сторону Жители Нового Орлеана.[2][12][13]
История
Исходный маршрут LA 182, обозначенный в 1955 Перенумерация шоссе Луизиана включал только самый северный участок от Лос-Анджелеса 29 в Уайтвилле до Лос-Анджелеса 10 в Беггсе. Впоследствии он был расширен на юго-восток по бывшим участкам US 167 и US 90, минуя более новые, четырехполосные трассы (построенные под временным обозначением LA 3052). Позднее модернизированный US 167 был включен в самую южную часть I-49.
Первое расширение LA 182 произошло примерно в 1962 году, когда US 167 был переведен на новую четырехполосную трассу между Opelousas и Sunset. Примерно в 1965 году это выравнивание было продлено на юг от Сансет до Лафайета (US 167) и от Лафайета до Бруссарда (как US 90). В это время был обойден участок US 90 к западу от Морган-Сити. LA 182 теперь продолжал двигаться на юг от Сансет по бывшей US 167 до Лафайета, по бывшей US 90 до Бруссарда и был подписан совместно с US 90 до Calumet. Здесь LA 182 отделилась от US 90, чтобы следовать за двумя поворотами Байу-Тече, которые были обойдены между Калуметом и Бервиком. Промежуточный участок US 90 был постепенно перенаправлен в течение следующих двух десятилетий на его текущее выравнивание следующим образом:
- От Бруссарда до Лос-Анджелеса 88 к северо-западу от Новой Иберии около 1967 г.
- Из LA 88 в LA 14 в Новой Иберии около 1969 г.
- От Лос-Анджелеса 14 до Лос-Анджелеса 85 возле Джинеретт около 1971 г.
- От LA 85 до LA 316 к востоку от Jeanerette к 1976 г.
- От LA 316 до LA 83 в Болдуине к 1979 г.
- От LA 83 до LA 182 в Калумете около 1981 г.
Между тем, в 1978 году была открыта объездная дорога США 90 к Рейсленду, и прежний порядок стал LA 3198 и LA 3199. LA 182 заменил эти маршруты после его окончательного расширения в 1999 году, когда была завершена автомагистраль US 90 между Морган-Сити и Рейсленд.
Основные перекрестки
| Приход | Расположение | ми[2] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Сент-Ландри | Whiteville | 0.0 | 0.0 | Северо-западный вокзал | |
| Попрошайки | 12.4 | 20.0 | Северный конец параллелизма LA 10 | ||
| Macland | 13.9 | 22.4 | Северная конечная остановка LA 745 | ||
| | 14.9 | 24.0 | Выход 27 на I-49 | ||
| | 16.8 | 27.0 | Южный вокзал LA 745 | ||
| Вашингтон | 17.0 | 27.4 | |||
| Нуба | 19.3 | 31.1 | Южный конец параллелизма LA 10 | ||
| Opelousas | 23.2 | 37.3 | |||
| 24.2 | 38.9 | Северная конечная остановка LA 31 | |||
| | 27.1 | 43.6 | Западная конечная остановка LA 3233 | ||
| | 29.4 | 47.3 | Восточная конечная станция LA 358 | ||
| Shuteston | 30.7 | 49.4 | |||
| | 31.6 | 50.9 | Восточная конечная станция LA 754 | ||
| Закат солнца | 32.9 | 52.9 | Северный конец параллелизма LA 93 | ||
| 33.0 | 53.1 | Восточная конечная остановка LA 178 | |||
| 33.5 | 53.9 | Южный конец параллелизма LA 93; Выход 11 на I-49 | |||
| 33.7 | 54.2 | Непрямой доступ к I-49 / US 167 по подъездным дорогам до выхода 11 | |||
| Закат солнца–Гранд Кото линия | 34.9 | 56.2 | Южный вокзал LA 760-2 | ||
| Лафайет | | 37.7 | 60.7 | Выход 7 на I-49 | |
| Carencro | 40.8 | 65.7 | Западная конечная остановка LA 726 | ||
| 42.6 | 68.6 | ||||
| Лафайет | 45.7 | 73.5 | Восточная конечная остановка LA 725 | ||
| 45.9 | 73.9 | Выход 101 на I-10 | |||
| 47.3 | 76.1 | Западный вокзал США 90 Business; западная часть США 90 Параллелизм бизнеса | |||
| 48.7 | 78.4 | ||||
| 49.4 | 79.5 | Восточный конец US 90 Business concurrency | |||
| 50.1 | 80.6 | Юго-восточный термимус LA 3025 | |||
| 50.5 | 81.3 | Мост через Река Вермилион | |||
| 52.1 | 83.8 | Северная конечная остановка LA 339 | |||
| 53.5 | 86.1 | ||||
| Broussard | 55.4 | 89.2 | Южная конечная остановка LA 731 Spur | ||
| 56.0 | 90.1 | Южный вокзал LA 731 | |||
| 57.0 | 91.7 | Обмен | |||
| 57.5 | 92.5 | Западный вокзал LA 96 | |||
| Святой Мартин | Кейд | 61.1 | 98.3 | ||
| Иберия | Берк | 63.5 | 102.2 | Восточная конечная остановка LA 88 | |
| Сегура | 66.2 | 106.5 | Западная конечная остановка LA 3212 | ||
| Новая Иберия | 67.6 | 108.8 | Западная конечная остановка LA 677 | ||
| 68.3 | 109.9 | Южный вокзал LA 31 | |||
| 68.5 | 110.2 | Восточная конечная станция LA 675 | |||
| 68.7 | 110.6 | Юго-западная конечная остановка LA 3156 | |||
| 69.1 | 111.2 | Южный вокзал LA 86 | |||
| 69.2 | 111.4 | Восточная конечная остановка LA 14 | |||
| 70.0 | 112.7 | Юго-западная конечная остановка LA 87 Spur | |||
| | 71.6 | 115.2 | Южный вокзал LA 3195 | ||
| Оливье | 73.3 | 118.0 | Южный вокзал LA 320 | ||
| Джинеретт | 78.9 | 127.0 | Юго-западная конечная остановка LA 3182 | ||
| 79.0 | 127.1 | Восточная конечная станция LA 85 | |||
| 80.4 | 129.4 | Параллелизм в западной части LA 671 | |||
| 80.5 | 129.6 | Восточный конец LA 671 совпадение | |||
| Святой Марии | щавель | 83.6 | 134.5 | Северная конечная остановка LA 318 | |
| Аделина | 85.7 | 137.9 | Южный вокзал LA 670 | ||
| Болдуин | 89.2 | 143.6 | Восточная конечная остановка LA 83 | ||
| 89.4 | 143.9 | Южная конечная остановка LA 326 | |||
| Франклин | 92.7 | 149.2 | Северо-восточная конечная остановка LA 3211 | ||
| 93.8 | 151.0 | Западная конечная остановка LA 322 | |||
| 94.5 | 152.1 | Западная конечная остановка LA 3069 | |||
| Город-сад | 97.7 | 157.2 | Северная конечная остановка LA 3215 | ||
| Centerville | 99.7 | 160.5 | Северная конечная остановка LA 317 | ||
| | 105.1 | 169.1 | Западный конец параллелизма США 90 | ||
| Calumet | 105.8 | 170.3 | Мост через Аутлет Вакс Лейк | ||
| 106.6 | 171.6 | Восточный конец параллелизма США 90 | |||
| Bayou Vista | 113.9 | 183.3 | К | Соединение без опознавательных знаков между фасадной дорогой US 90 (LA 182) и US 90 в пределах полосы отвода штата | |
| 114.2 | 183.8 | К | Соединение без опознавательных знаков между фасадной дорогой US 90 (LA 182) и US 90 в пределах полосы отвода штата | ||
| Бервик | 119.9 | 193.0 | Обмен | ||
| Бервик–Морган Сити линия | 120.2 | 193.4 | Мост через Нижняя река Атчафалая / Бервик-Бэй | ||
| Морган Сити | 120.9 | 194.6 | Федеральный проспект до | ||
| 121.4 | 195.4 | Развязка; западная конечная остановка US 90 Business и LA 70; западная часть США 90 Параллелизм бизнеса | |||
| Предположение | Бёф | 129.0 | 207.6 | Восточный конец US 90 Business concurrency | |
| Terrebonne | Закартер | 132.0 | 212.4 | Восточная конечная остановка LA 662 | |
| Гибсон | 134.9 | 217.1 | Западная конечная остановка LA 20 | ||
| Houma | 156.1 | 251.2 | Северная конечная остановка LA 315; юго-западная конечная остановка LA 3197 | ||
| 156.5 | 251.9 | Южный конец LA 311 и LA 312; северо-восточная конечная остановка LA 3197 | |||
| 157.3 | 253.1 | ||||
| 157.9 | 254.1 | Параллелизм западного конца LA 24 | |||
| 158.1 | 254.4 | Восточный конец параллелизма LA 24 | |||
| | 160.4 | 258.1 | |||
| Лафурш | Савойя | 161.8 | 260.4 | ||
| | 162.7 | 261.8 | Северная конечная остановка LA 3087 | ||
| | 165.9 | 267.0 | Выход 210 на US 90 | ||
| | 167.4 | 269.4 | Северная конечная остановка LA 653 | ||
| Raceland | 168.1 | 270.5 | Северная конечная остановка LA 652 | ||
| 169.5 | 272.8 | Параллелизм западного конца LA 1 | |||
| 170.0 | 273.6 | Восточный конец параллелизма LA 1 | |||
| 170.1 | 273.7 | ||||
| 173.3 | 278.9 | Южный вокзал LA 307 | |||
| | 173.9 | 279.9 | Юго-восточная конечная остановка | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Рекомендации
- ^ а б "Ла ДОТД ГИС". Департамент транспорта и развития Луизианы. 2013. Архивировано с оригинал 16 октября 2013 г.. Получено 25 июля, 2013.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k Microsoft; Nokia (9 ноября 2012 г.). "Карта ЛА 182" (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 9 ноября, 2012.
- ^ а б Приход Сент-Ландри (Западная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г.. Получено 30 июля, 2013.
- ^ а б Приход Сент-Ландри (Восточная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г.. Получено 30 июля, 2013.
- ^ а б c d е ж грамм час Район 03: Карта участка официального контроля / Строительство и техническое обслуживание (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г.. Получено 30 июля, 2013.
- ^ а б c Приход Лафайет (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г.. Получено 30 июля, 2013.
- ^ Иберийский приход (Северо-западная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г.. Получено 30 июля, 2013.
- ^ Приход Святой Марии (Северо-западная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г.. Получено 30 июля, 2013.
- ^ а б Приход Святой Марии (Северо-восточная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г.. Получено 30 июля, 2013.
- ^ Terrebonne Parish (Северо-западная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г.. Получено 30 июля, 2013.
- ^ Терребоннский приход (северо-восточная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г.. Получено 30 июля, 2013.
- ^ а б Район 02: Карта участка официального контроля / Строительство и техническое обслуживание (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012. Архивировано с оригинал (PDF) 16 октября 2013 г.. Получено 30 июля, 2013.
- ^ Приход Лафурш (Северо-западная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г.. Получено 30 июля, 2013.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • Помогите) |