WikiDer > Lumding Junction железнодорожная станция

Lumding Junction railway station

Lumding Junction
Пригородная железная дорога & Региональная железная дорога
Место расположенияStation Road, Лумдинг, 782447, Ассам
Индия
Координаты25 ° 45′01 ″ с.ш. 93 ° 10′37 ″ в.д. / 25,7502 ° с. Ш. 93,1769 ° в. / 25.7502; 93.1769Координаты: 25 ° 45′01 ″ с.ш. 93 ° 10′37 ″ в.д. / 25,7502 ° с. Ш. 93,1769 ° в. / 25.7502; 93.1769
Высота142 метра (466 футов)
ПринадлежитИндийские железные дороги
УправляетсяСеверо-восточная пограничная железная дорога
Линия (и)Участок Гувахати – Лумдинг
Участок Лумдинг – Дибругарх
Участок Лумдинг – Бадарпур
Платформы5
ТрекиМного
ПодключенияАвто
Строительство
Тип структурыСтандарт на земле
СтоянкаИмеется в наличии
Велосипедное хозяйствоИмеется в наличии
Доступ для инвалидовИмеется в наличии
Дополнительная информация
Положение делФункционирование
Код станцииLMG
Зона (ы)Северо-восточная пограничная железная дорога
Подразделение (и)Lumding
История
Открыт1903
Предыдущие именаАссам Бенгальская железная дорога
Место расположения
Лумдинг находится в Ассаме.
Lumding
Lumding
Расположение в Ассаме
Лумдинг находится в Индии.
Lumding
Lumding
Расположение в Индии

Lumding Junction Железнодорожная станция обслуживает индийский город Lumding в Ассам. Это штаб-квартира Железнодорожный дивизион Lumding из NFR. Это находится в Район Нагаон. Это 2-й по величине вокзал в Железнодорожный дивизион Lumding, после Гувахати. Это один из старейших железнодорожных вокзалов Индии, построенный в Ассам Бенгальская железная дорога. Состоит из 5 платформы всего 68 остановившихся поездов и 3 отправляющихся поезда. Станция состоит из «Двойной дизельной линии».[1]

История

В пред-раздел дней Ассам был связан с Читтагонг сквозь Линия Ахаура – ​​Кулаура – ​​Чхатак и Линия Ахаура – ​​Лаксам – Читтагонг. Сообщение Читтагонга было построено в ответ на требование чайных плантаторов Ассама на железнодорожное сообщение с Читтагонг порт. Ассам Бенгальская железная дорога начато строительство железнодорожного пути на восточной стороне г. Бенгалия в 1891 году. 150-километровая трасса (93 мили) между Читтагонг и Comilla был открыт для движения в 1895 году. Участок Комилла – Ахаура – ​​Кулаура – ​​Бадарпур был открыт в 1896–1898 годах и продлен до Лумдинга в 1903 году.[2][3]

Бенгальская железная дорога Ассама открыла линию Лумдинг-Гувахати в 1900 году.[4]

После обретения независимости и раздела весь сектор Гувахати – Лумдинг – Дибругарх – Тинсукиа был переведен с метровой колеи на широкую к 1997 году.[5][6]

Работы по переоборудованию колеи Люмдинга – Силчара планировалось завершить в марте – апреле 2015 года.[7]

Удобства

На железнодорожном вокзале Лумдинга есть две двухместные комнаты для пенсионеров с кондиционированием воздуха, семь двухместных комнат для пенсионеров без кондиционера и трехместное общежитие. В настоящее время работают два лифта для пожилых людей и людей с ограниченными физическими возможностями.[8]

Локо сарай

В Люмдинге был локомотив метровой колеи. Когда вся линия Гувахати – Лумдинг – Дибругарх была преобразована в широкую колею, линия Люмдинг – Бадарпур – Силчар также была преобразована в широкую. Локомотивы YDM-4 с шириной колеи из локомотива Нью-Гувахати были переданы в Лумдинг. Недавно навес метража переоборудован в навес ЭВС.[9]

Железнодорожный дивизион Lumding

Железнодорожное подразделение Люмдинг было создано 1 мая 1969 года.[10]

Основные поезда

Рекомендации

  1. ^ Железнодорожная станция Indiarailinfo Lumding
  2. ^ Отчет об управлении Северо-Восточной Индией (1921–22).. Дистрибьюторы Mittal Publishers. 1984. с. 46. Получено 13 мая 2013.
  3. ^ Социально-экономические и политические проблемы рабочих чайного сада: исследование Ассама, С. Н. Сингх, Амарендра Нараин, Пурненду Кумар, стр. 105, опубликовано в 2006 г., ISBN 81-8324-098-4, Mittal Publications, Нью-Дели
  4. ^ "История IR: Часть III (1900–1947)". IRFCA. Получено 13 мая 2013.
  5. ^ "Основные показатели бюджета железных дорог на 1997–98 гг.". Бюро информации для прессы. Получено 13 мая 2013.
  6. ^ «Проект ГК Лумдинг Дибругарх». Реестр процессов. Получено 13 мая 2013.
  7. ^ «Крайний срок переоборудования датчика - апрель 2015 г.». Таймс оф Индия. 25 марта 2013 г.. Получено 13 мая 2013.
  8. ^ «Комнаты отдыха на Северо-восточной пограничной железной дороге». Индийские железные дороги. Получено 14 мая 2013.
  9. ^ является«Сараи и мастерские». IRFCA. Получено 14 мая 2013.
  10. ^ Северо-восточная железная дорога Fontier - Подразделение Lumding. Lumding Division. Получено 13 мая 2013.

внешняя ссылка

Предыдущая станция Индийские железные дороги Следующая станция
Северо-восточная пограничная железнодорожная зонаТерминус
ТерминусСеверо-восточная пограничная железнодорожная зона
Участок Лумдинг – Дибругарх
ТерминусСеверо-восточная пограничная железнодорожная зона
Участок Lumding – Sabroom