WikiDer > M10 (метро Стамбула)
| M10 Аэропорт Пендик Чарши – Сабиха Гекчен | |
|---|---|
| Обзор | |
| Положение дел | В разработке |
| Владелец | Столичный муниципалитет Стамбула |
| Locale | Стамбул, Индюк |
| Термини | Пендик железнодорожная станция Сабиха Гекчен аэропорт |
| Станции | 6 |
| Служба | |
| Тип | Быстрый транзит |
| Система | Стамбул Метро |
| Услуги | 1 |
| Оператор (ы) | Метро Стамбул |
| Технический | |
| Длина линии | 9,01 км (5,60 миль) |
| Количество треков | 2 |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 фута8 1⁄2 в) стандартный калибр |
| Электрификация | 1500 В постоянного тока Воздушная линия |
В M10 это быстрый транзит линия в азиатской части Стамбул Метро система, которая в настоящее время находится в стадии строительства. Первоначально названа и представлена как M10 Pendik Sahil – Kaynarca Merkez, линия должна была завершить связь между Пендик железнодорожная станция и ветвь расширения M4ᴀ Линия М4. Позднее 3 января 2018 года тендер по этому проекту был отменен.[1]
Начиная с Пендик железнодорожная станция, линия будет направлена на северо-восток, перпендикулярно разрезая ответвление удлинения M4ʙ Линия М4 в Кайнарка Меркез станции и, наконец, присоединиться к расширенной ветви M4ᴀ Линия М4 непосредственно перед Февзи Чакмак станции и продолжайте Сабиха Гекчен аэропорт.
Станции
| Станция | Подключения |
|---|---|
| Пендик Чарши | |
| Кайнарджа | |
| Февзи Чакмак | |
| Яялар | |
| Курткой | |
| Сабиха Гекчен аэропорт |
Рекомендации
- ^ «6 метро projesinde ihale iptali». Миллиет (по турецки). Получено 2018-01-03.
| Эта статья о турецком здании или сооружении является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
| Этот быстрый транзит-связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |